Ερωτηση για διχρονο παπι (Yamaha Z125) , για τον μικρο αδερφο μιας και εχει λυσαξει.

[anco]

Καλησπερα στο forum.

Θελω αν εχει καποιος το συγκεκριμενο παπακι, να μου πει αν βρισκει ανταλακτικα και αν ειναι της προκοπης σαν παπακι (ναι ξερω οτι βιδωσανε μοτερ μοτοσυκλετας σε παπι αλλα δεν....), γιατι εχει λυσαξει ο μικρος να παρει ενα τετοιο.

Βρηκα ενα 1ο χερι απο εναν κυριο που εχει ακομα τις βασεις για τις σακουλες του super-market αλλαι εχει ομως 58.000χλμ.

Μην μου απαντησετε για τα καινουργια, μιας και δεν τον ενδιαφερουν.

Ηλικια 24 ειναι και εχει Α κατηγορια.

Οδηγικη εμπειρια το παλιο FMX μου και το 250αρι Hornet του πατερα.

[SHOOTER045]

Το είχα για κάποια φεγγάρια υπο δοκιμή απο ενα φίλο,αλλά τελικά δεν το πήρα(μλκια μου)
Όμως επειδή ο φίλος το είχε και το έχει ακόμα θα σου πω.
Σαν 2τ δεν βγάζει ζημιές
Καλό λάδι στην μίξη να βάζεις(αν το πάρεις)και στο σαζμαν.
Από αναλώσιμα αν ειναι μαμά δεν νομιζω να θέλει πέρα απο τα βασικά ( τακάκια κτλπ)
Εφ όσον το έχει μεγαλος ανθρωπος ,άσχετα με τα χιλιόμετρα μην το φοβάσαι.
Με ενα πιστόνι γίνεται καινούργιο.
Προσοχή στο γκάζι του που είναι ον-οφ.

[Red Rider]

Θυμάμαι πως πολλα έκοβαν πλαίσιο πάνω από τον κινητηρα...Μάλιστα ενός φίλου μου άνοιξε σαν βούτυρο,και σε πολλούς άλλους.
Αν βρήκες νορμάλ σε κάλη κατάσταση είναι πολύ σπανιο.
Δεν θα το συνιστούσα πάντως για τον μικρό..

[pektis]

Θυμαμαι το ειχε μια εποχη ο αδερφος μου...(17 h/p σε 125)
Ειναι λιγο αποτομο και απολυτο...Μεχρι να το συνηθισει θελει προσοχη...
Ειχε παρα πολυ καλη ροπη, λογω του 2χρονου κινητηρα.
Γκαζι και παλι γκαζι...
Απο προβληματα δεν θυμαμαι να ειχε βγαλει κατι, αλλά ρουφαγε πολυ λαδι!

[zannisvel]

Αυτό και το FX ήταν το όνειρο των λυκειακών μου χρόνων.
Καίει πιο πολύ και από τετρακύλινδρο 600αρι, είναι επικυνδινο και δεν έχει φρένα. Στη θέση του θα έπαιρνα ένα fazer, Afou είναι και οκ από ηλικια

[noodles]

βρηκες Ζ125 σε καλη κατασταση? για βαλε καμια φωτο να δουμε
αυτα και τα dinamik ειναι απο τα πιο καγκουρεμενα παπια στην ελλαδα.
ειχα dinamik απειραχτο πιπιλα και το εδωσα ο χαζος

για το Ζ τωρα, κακο σα μοτο δεν ειναι, εχει καποια αρνητικα βεβαια αλλα καποια διορθωνονται και καποια οχι.
υποθετω γνωριζεις απο μηχανακια δεν εισαι κανενας ασχετος (αν δε γνωριζεις καλυτερα να το αποφυγεις).
αν ειναι οκ εμφανησιακα (φρενα, ζαντες τιμονι κτλ), να τσεκαρεις οπωςδηποτε το πλαισιο εκει που ειναι οι βασεις το μοτερ, κοβεται πολυ ευκολα.
αν ειναι ενταξει ολα τοτε το παιρνεις.

την επομενη μερα αλλαζεις μπρος πισω δισκους (οι στοκ ζεσταινονται μετα απο 5-10 φρεναρισματα και δε σταματας ουτε με αγκυρα). βαλε braking οι οποιοι ειναι ακριβοι αλλα θα εισαι σιγουρος για τα φρενα σου.
βαζεις λαδι μιξης motul 510-710. πανω απο το μισο γκαζι η καταλαναλωση λαδιου-βενζινης ανεβαινει υπερβολικα να ξερεις.


υγ. αν βρεις dinamik αριστο, παρε αυτο ειναι πολυ ανωτερο παντου σε σχεση με το Ζ.