αν θελεις εργαλειο δουλειας παιρνεις παπι
αν θελεις περισσοτερο γκαζι και ανεση παιρνεις σκουτερ για κυριλε χρηση
αν θελεις μοτοσυκλετα δεν παιρνεις τιποτα απο τα δυο
αν θελεις εργαλειο δουλειας παιρνεις παπι
αν θελεις περισσοτερο γκαζι και ανεση παιρνεις σκουτερ για κυριλε χρηση
αν θελεις μοτοσυκλετα δεν παιρνεις τιποτα απο τα δυο
Μια καλή μέθοδος για να μπερδευτείς ακόμα περισσότερο από ότι είσαι μπερδεμένος ειναι να γραφτείς σε καποιο μότο φόρουμ !!
θα διαβάσεις κάποια σωστά ....αλλα θα διαβάσεις και ενα καρο χ@ζαμαρες ..τυπου π.χ ....
το παπί εχει καλντέρα φρένα...!##$$#@@##..
τα piaggio ειναι πιο αξιόπιστα από τα Honda ...@##$#@@
τα πάπια έχουν καλύτερη συμπεριφορά στο δρομο...@#$$#@@ ...
ο μόνο λόγος να πάρει παπί κάποιος σήμερα ειναι η οικονομία σε όλα τα αλλά τα σκούτερ υπερτερούν !!!
Οταν γινονται συγκρισεις να γινονται επι ιδιων κυβικων παρακαλω,και να μην επεκτεινομεθα σε ανουσιες συγκρισες.
ΤΑ ΠΑΠΙΑ ΤΗς ΑΓΟΡΑς ΚΑΤΑ 99 ΤΟΙς ΕΚΑΤΟ φθανουν μεχρις 125-130 κυβικα και με αντιστοιχα σκουτερ πρεπει να συγκρινονται οσον αφορα τις επιδοσεις το κρατημα την ασφαλεια τα ανταλλακτικα και τα φρενα.Ειναι αδικο να συγκρινεις το παπι με ενα σκουτερ 500 κυβικων σε καποιους τομεις και το αναποδο σε αλλους τομεις.Γενικως οταν κρινουμε κατι πρεπει οι συγκρισεις να γινονται σε ισοδυναμα μετρα και ποσοτητες.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Οδηγουσα παπια διαφορα μοντελα, glx, astrea, dream με τελευταιο ενα innova 125 το τελευταιο με καρμπς , απο το 99 μεχρι το 11, που πηρα εννα hd 125 sym. 100Χιλιαδες χλμ , με τις παπιες και 72000 με το συμακι ναι ειναι λιγο πιο ακριβα στα παντα αλλα παιρνεις πολλα περισσοτερα σε χωρους, ανεση , φρενα και γενικοτερη οδηγικη συμπεριφορα. το innova ηταν και οτι πιο ζημιαρικο εχει περασει απο τα χερια μου
the only way to feel the noise is when is good and loud