F800s-st Specs...

[frapes]

F800S http://bmwf800.org/IMG/F800S/F800Sspecs.pdf

F800ST http://bmwf800.org/IMG/F800ST/F800STspecs.pdf

αυτό που ακούγεται γενικά είναι ότι θα σταματήσει η παραγωγή του F650 και θα μειωθεί η τιμή του 1000-1500 €, ούτως ώστε να υπάρξει περιθώριο για να τιμολογήσουν το F800 λίγο πάνω απ' τα τωρινά επίπεδα του F650. ας ελπίσουμε ότι θα ισχύσει αυτό (με δεδομένο ότι η μοτό φαίνεται καλή στα χαρτιά και στις φωτό)

[RTnick]

ΔΕΝ ΒΛΕΠΩ ΚΑΙ ΑΠΙΘΑΝΗ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΟΥ 800RT ΣΥΝΤΟΜΑ!!

[lord_dimos76]

ΑΛΛΑ ΕΓΩ ΒΛΕΠΩ ΑΠΙΘΑΝΟ ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΑΕΙ Η ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΤΟΥ 650.ΟΥΤΩΣ Η' ΑΛΛΩΣ,ΤΟ F800 AΠ'OTI ΦAINETAI,ΔΕΝ ΒΓΑΙΝΕΙ ΠΡΟΣ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΟΥ 650,ΑΛΛΑ ΜΑΛΛΟΝ ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΕΙ ΤΗ ΓΚΑΜΑ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΚΑΙ ΤΟ ΚΕΝΟ ΠΟΥ ΥΠΗΡΧΕ ΑΠΟ ΤΟ 650 ΣΤΟ 1200.ΤΟ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ V ΚΑΙ ΟΧΙ ΒΟΧΕR,ΕΙΝΑΙ ΘΕΜΑ ΜΑΛΛΟΝ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ,ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΤΟΥ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ.
ΠΙΟ ΠΙΘΑΝΟ ΒΛΕΠΩ ΝΑ ΜΙΚΡΑΙΝΕΙ ΤΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΤΟΥ 800 ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΕΙ ΤΟ ΝΕΟ F650,ΠΑΡΑ ΝΑ ΤΟ ΚΑΤΑΡΓΕΙ!
ΙΔΩΜΕΝ!!!

[Innersense]

Αρχικά δημιουργήθηκε από lord_dimos76
ΤΟ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ V ΚΑΙ ΟΧΙ ΒΟΧΕR,ΕΙΝΑΙ ΘΕΜΑ ΜΑΛΛΟΝ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ,ΣΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ ΤΟΥ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ.

Γκουχ γκουχ... οχι και v...

[lord_dimos76]

σε σειρα ηθελα να πω,αλλα λογω βιασυνης...:a31: :a31:

[frapes]

ΔΕΝ ΒΛΕΠΩ ΚΑΙ ΑΠΙΘΑΝΗ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΟΥ 800RT ΣΥΝΤΟΜΑ!!

ανακοινώθηκε ήδη ανεπίσημα και το γυμνό F800R...

[RTnick]

Αρχικά δημιουργήθηκε από lord_dimos76
ανακοινώθηκε ήδη ανεπίσημα και το γυμνό F800R...

ΣΙΓΑ ΣΙΓΑ μετά το R θα έρθει και το RT μινιατούρα...

[lord_dimos76]

Ε,ΛΟΓΙΚΑ ΘΑ ΒΑΣΙΣΕΙ ΟΛΟΚΛΗΡΗ ΓΚΑΜΑ ΠΑΝΩ ΣΤΟ ΝΕΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Η ΒΜW.
ANAMENOYME...

[Kortenaer]

ΟΛΑ ΚΑΛΑ ΜΕ Τ0Ν ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΛΛΑ ΓΙΑΤΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ROTAX ΚΑΙ ΟΧΙ BMW, ΜΗΠΩΣ ΜΑΣ ΛΕΝΕ ΟΙ ΦΙΛΟΙ ΜΑΣ ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΙ ΟΤΙ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΕΙΣ ΕΝΑ 100% BMW ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΑΣ ΣΤΑ 1200cc 'η ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΑΛΛΟΣ ΛΟΓΟΣ?

[RTnick]

Δεν ξέρω το λόγο αλλά εμένα προσωπικά δεν με χαλάει καθόλου... sorry ρε παιδιά αυτή είναι η προσωπική μου γνώμη

Ξεχάστε για λίγο τις μηχανές μας ....... πάμε στα αυτοκίνητα .... ειστε σίγουροι με την καταστασή που επικρατεί, τι μηχανή φοράει το δικό σας τουτού ??? ή ακόμα τι διακόπτες ή τι aircondition ή τι φώτα (μήπως είναι siemens?) ...... έχετε καταλάβει που το πάω έτσι ?

Αν έχετε jeep δεν έχετε πλέον κινητρήρα chrysler αλλά mercedes ... αν έχετε peugeot έχετε κινητήρα renault... fiat=lancia= ..... κτλ....

Άρα είναι φυσικό επακόλουθο όλο αυτό το παραμύθι να συνεχίζεται και στις μηχανές μας.

Τι ????? δεν σας αρέσει?

Δεν μας ρωτησε κανένας

Πρέπει μάλλον όλοι μας να ξεχάσουμε τις ιδεολογίες του παρελθόντος (bmw, mercedes, alfa romeo κλπ.) και γίνουμε πιο "έξυπνοι" καταναλωτές..... ακόμα αν και αυτό δεν μας αρέσει.

Εντάξει ένα GS ή ένα RT, ή και το μικρό το F είναι BMW: με την τεχνολογία, τεχνογνωσία, εμπιστοσύνη, ασφάλεια κτλ της BMW, και γι'αυτό την αγοράζουμε τελικά, αλλιώς θα αγοράζαμε malaguti. Πάντα θα υπάρχουν οι καλές, οι μέτριες και οι κακές μηχανές, όμως η γνώμη μου είναι ότι η ψαλίδα θα κλείνει συνεχώς με γνώμονα το κόστος και τη κάθετη γραμμή παραγωγής.




Απλά η γνώμη μου .....

[RTnick]

και κάτι άλλο, που πιστεύω ότι είναι και το κλειδί της συζητησής μας εδώ:

Μήπως υπάρχει (ή υπήρχε μετά την παρουσίαση του F800) μεγάλο χάσμα μεταξύ του 650 και του 1200 (ή ακόμα και του 1150 ?

Μην το βλέπετε από την μεριά του κινητήρα μόνο.

Πόσες φορές έχετε αισθανθεί με ένα 1150 ή 1200 πολύ "μεγάλοι" μέσα στη κίνηση της Αθήνας (κυρίως Δευτέρα και Παρασκευή), και σκέφτήκατε από μέσα σας: Άν είχα λεφτά θα τσίμπαγα ένα F650 για τη πόλη. Και από την άλλη σκέφτεστε: Μπαααα άσε ρε, το F650 είναι παιχνιδάκι.

και από την άλλη υπάρχουν καταναλωτές αυτή τη στιγμή που θέλουν BMW αλλά δεν θέλουν να πάνε σε 1200cc ή ακόμα δεν είναι έτοιμοι, ή φοβούνται ένα τέρας όπως το GS ή το RT. Τί κάνει η BMW για'αυτούς?? απλά τους "σπρώχνει" προς TDM, Varadero, Vstrom, κλπ... τα οποία και πουλάνε σαν τρελά.

Αυτό ακριβώς το χάσμα πιστεύω ότι η BMW θέλει να καλήψειθ με τον νέο αυτό κινητήρα.

Απλά πάλι η γνώμη μου .....

[gojakla]

Εγω να κανω μια ερωτηση λιγο εκτος του 800???

Πως θα βλεπατε μια κινηση της BMW να αναβιωσει τα κλασικα της μηχανακια?

Να ξαναβγαινανε ας πουμε τα r75 με τα καλουδια μεν της εποχης μας αλλα με το look το κλασικο???















(Συγχωρατε με αν ξεφευγω απο το θεμα σας... )

[johnpan]

Ελπίζω να ΜΗΝ κάνουν δικύλινδρο το GS θα είναι λάθος πιστεύω αφού αγοράζεται για την καλη του πίστη στο χώμα που θα την χάσει με 2κιλινδρο μοτέρ.... Ελπίζω να μην κάνουν το λαθος και μιλάω σαν αγοραστής που ΔΕΝ θα αγοράσει ένα δικύλινδρο GS αλλά λατρεύει το τωρινό.

Η Σουζούκι σταμάτησε το freewind και έβγαλε το VSTROM που φωνάζει ΔΕ ΘΕΛΩ ΧΩΜΑ. υποτείθεται υπάρχει το dr650 αλλά δεν είναι 50-50

Μετά από μερικά ΚΤΜ πιστεύω η BMW αυτή τη στιγμή έχει τα πιο ισοροπημένα 50-50:
dakar kai GS

[sapila racing]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gojakla
Εγω να κανω μια ερωτηση λιγο εκτος του 800???

Πως θα βλεπατε μια κινηση της BMW να αναβιωσει τα κλασικα της μηχανακια?

Να ξαναβγαινανε ας πουμε τα r75 με τα καλουδια μεν της εποχης μας αλλα με το look το κλασικο???

(Συγχωρατε με αν ξεφευγω απο το θεμα σας... )

Το τελευταίο 'κλασσικό' BMW ήταν το R100R στο οποίο βάλανε και τα καπάκια βαλβίδων από την σειρά 6 που σταμάτησε το 1976.
Δεν πούλησε και πολύ και νομίζω ότι αυτό δείχνει τις τάσεις των σημερινών αγοραστών ΒMW.
Εγώ πάντως αν έβγαζε ένα R1000S αλά R90S θα το έπαιρνα να το έχω όταν γεράσω
Ισως αργότερα κάνουν καμιά τέτοια κίνηση, όπως κι η Ducati που έβγαλε τα Sport Classic

Γενικώς η εταιρεία έκανε πολύ μεγάλη προσπάθεια να πάρει αλλο μερίδιο της αγοράς απ αυτό που είχε την δεκαετία του 80 (45 ετών και άνω).
Ξεκίνησε με το Funduro και τό πρώτο 'πουλί GS και δεν σταματάει με τίποτα. Τα BMW που κυκλοφορούν έχουν αυξηθεί ραγδαία τα τελευταία χρόνια, πράγμα που δείχνει ότι ήξεραν τι έκαναν.
Τώρα έχει και μηχανάκια 150-160 ίππων!
Οσο για τον Rotax και το F650 Rotax είναι, οπότε δεν άλλαξε και τίποτα.
H Rotax έχει μεγάλη ιστορία, δεν είναι καμιά εταιρειούλα της πλάκας.

[lord_dimos76]

ΔΕ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ Η ΑΝΑΒΙΩΣΗ ΚΛΑΣΣΙΚΩΝ BMW ΘΑ ΕΞΑΣΦΑΛΙΖΕ ΕΠΑΡΚΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΚΙΝΗΤΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΤΑΙΡΙΑ ΩΣΤΕ ΝΑ ΤΑ ΦΕΡΕΙ ΠΑΛΙ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗ!ΕΚΕΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΘΕΜΑ!Η TRIUMPH Π.Χ. ΠΟΣΑ ''ΚΛΑΣΣΙΚΑ'' ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΠΟΥΛΑ,ΕΚΤΟΣ ΑΓΓΛΙΑΣ?Η HARLEY( )ΑΥΤΟ ΔΕ ΠΟΥΛΑΕΙ ΥΠΟΤΙΘΕΤΑΙ?ΟΠΟΤΕ ΔΕ ΤΟ ΒΛΕΠΩ!


ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ F800,ΟΠΩΣ ΞΑΝΑΕΙΠΑ,ΜΑΛΛΟΝ ΔΕΙΧΝΕΙ ΟΤΙ ΤΟ ΟΤΙ ΕΙΧΕ ΚΑΤΑΡΓΗΣΕΙ ΤΟ 850GS ΠΡΙΝ ΜΕΡΙΚΑ ΧΡΟΝΙΑ,ΗΤΑΝ ΛΑΘΟΣ...ΤΟ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΜΠΟΞΕΡ,ΕΙΝΑΙ ΜΑΛΛΟΝ ΘΕΜΑ ΑΠΟΔΟΣΗΣ.
ΚΑΙ ΤΟ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ROTAX,ΔΕ ΘΑ ΜΕ ΧΑΛΟΥΣΕ ΚΑΘΟΛΟΥ!