SS και φασολάδα ή Scooter και γκουρμέ; Ιδού η απορία.

[sapila racing]

Για το CB-1 μίλησα. Έχω και το 954, αλλά για το CB-1 μίλησα. Σωστός; Σχεδόν 30 ετών μηχανάκι. Με ένα δισκόφρενο εμπρός, που πάει μονίμως τάπα. Πιο πολλά δίνω για τακάκια για αυτό, από τα «πόσα παραπάνω καίει» το 954.

Προφανώς βάζεις λάθος τακάκια, εκτός κι αν κάνεις 50.000+ χλμ το χρόνο.
Αν έβαζες σωστά τακάκια κι έκανες τόσα χλμ που να τα αλλάζεις 3 φορές τον χρόνο, θα είχες αλλάξει και δίσκο 2-3 φορές μέχρι τώρα.

[sniper]

Για το CB-1 μίλησα. Έχω και το 954, αλλά για το CB-1 μίλησα. Σωστός; Σχεδόν 30 ετών μηχανάκι. Με ένα δισκόφρενο εμπρός, που πάει μονίμως τάπα. Πιο πολλά δίνω για τακάκια για αυτό, από τα «πόσα παραπάνω καίει» το 954.

Ναι αλλά δεν συζητάμε τώρα αυτό.

[sniper]

Προφανώς βάζεις λάθος τακάκια, εκτός κι αν κάνεις 50.000+ χλμ το χρόνο.
Αν έβαζες σωστά τακάκια κι έκανες τόσα χλμ που να τα αλλάζεις 3 φορές τον χρόνο, θα είχες αλλάξει και δίσκο 2-3 φορές μέχρι τώρα.

Ή το πάει για αλλαγή και δεν του τα αλλάζουν. Ή τα τακάκια είναι πολύ μαλακά.

[honda_cub]

Πέραν του να τις βγάλουμε έξω και να τις μετρήσουμε ... τις καταναλώσεις εννοώ , τα νουμεράκια που παρέθεσα αφορούν την δική μου οδήγηση. Όχι, τακάκια δεν τρώω, μου πάνε πολλά χιλιόμετρα, αλυσίδες παρομοίως, όπως και λάστιχα. Άντε να το πω, το πάω κυρία, απλά έδωσα το (προφανές και περιττό κατά τον @BLiTzER) παράδειγμα ότι στην τελική οι βενζίνες μετράνε λίγο, η συντήρηση μετράει περισσότερο, πόσο μάλλον όταν το κυνηγάς. Γιατί όταν το κυνηγάς, δεν θα συμβιβάζεσαι με οριακά τακάκια, μισοτελειωμένα λάστιχα, ξεχειλωμένες αλυσίδες κτλ.

Για να το πούμε απλά, εγώ πάω στρωτά και καίω πες 5,5/100. Ένας χεράς με ένα 1000 πόσο να κάψει, 8/100; Πόση απόσταση θα έχει μια μέση βόλτα (με ρυθμούς που είναι εξαντλητικοί σωματικά και πνευματικά, όχι χαζεύω τοπία) ας πούμε 200 χιλιόμετρα; Μία διαφορά στο σύνολο 5 λίτρα δηλαδή, κοινώς 7,5 ευρώ. Ε, μπροστά στα άλλα δεν νομίζω να είναι ζήτημα τα 7,5 ευρώ, πόσοι κατεβάζουμε 2-3-5 ποτά ή τρώμε 3-4 φορές τη βδομάδα απ'έξω;

Στο κάτω κάτω χόμπι είναι, για τη μετακίνηση έχει και σκουτερόπαπα...

[sniper]

....
Για να το πούμε απλά, εγώ πάω στρωτά και καίω πες 5,5/100. Ένας χεράς με ένα 1000 πόσο να κάψει, 8/100; ....

Αν το πάει σαν κι εσένα παιζει και λιγότερο απο 5,5. Αν το πάει όσο μπορεί, τα 8 ειναι λίγα.

[kostas777]

Προφανώς βάζεις λάθος τακάκια, εκτός κι αν κάνεις 50.000+ χλμ το χρόνο.
Αν έβαζες σωστά τακάκια κι έκανες τόσα χλμ που να τα αλλάζεις 3 φορές τον χρόνο, θα είχες αλλάξει και δίσκο 2-3 φορές μέχρι τώρα.

Το θέμα δεν είναι αυτό, ήθελα να πω με νόημα ότι όλα εξαρτώνται από τον τρόπο που οδηγείτε, που οδηγείτε, πόσο οδηγείτε, σε ποιές συνθήκες οδηγείτε και όχι απλά τι οδηγείτε. Ακόμη αν είστε συχνά δικάβαλος, το σωματικό σας βάρος, το πόσο απότομα επιταχύνετε ή επιβραδύνετε.

Το CB-1 λοιπόν που είναι μικρό, πάει εκ των πραγμάτων συνέχεια τάπα. Για τα τακάκια μην το βασανίσουμε, άσε να ξέρω καλύτερα.

(μην πω δλδ κάθε πότε αλλάζω αλυσιδογράναζα και λάστιχα)

[GFawkes]

...πάνε στην Σούλα για σεξ και ξύλο

Μπορω να εχω και γω τηλ της Σουλας.....

[kostas777]

Ή το πάει για αλλαγή και δεν του τα αλλάζουν. Ή τα τακάκια είναι πολύ μαλακά.

[sapila racing]

Το θέμα δεν είναι αυτό, ήθελα να πω με νόημα ότι όλα εξαρτώνται από τον τρόπο που οδηγείτε, που οδηγείτε, πόσο οδηγείτε, σε ποιές συνθήκες οδηγείτε και όχι απλά τι οδηγείτε. Ακόμη αν είστε συχνά δικάβαλος, το σωματικό σας βάρος, το πόσο απότομα επιταχύνετε ή επιβραδύνετε.

Το CB-1 λοιπόν που είναι μικρό, πάει εκ των πραγμάτων συνέχεια τάπα. Για τα τακάκια μην το βασανίσουμε, άσε να ξέρω καλύτερα.

(μην πω δλδ κάθε πότε αλλάζω αλυσιδογράναζα και λάστιχα)

Οκ ας μην το βασανισουμε αλλο, σε αφηνουμε να βασανιζεσαι μονος σου και να πληρωνεις τζαμπα λεφτα.

[RaGe_Raptor]

Μπορεί να τα αλλάζει από βίτσιο.
Όπως αλλάζω κι εγώ λάδια κάθε 3.500-4.000 χλμ

[7Tolis]

Να πάτε βόλτα με τον αμπάρια να δείτε κατανάλωση ναδίρ.
1000,600,1300,500 cc όλα την ίδια κατανάλωση έχουν.

[kostas777]

Οκ ας μην το βασανισουμε αλλο, σε αφηνουμε να βασανιζεσαι μονος σου και να πληρωνεις τζαμπα λεφτα.

Ωραία λοιπόν, είχα στραβή δισκόπλακα, την άλλαξα με after market, στράβωσε και αυτή. Έχουν αλλαχτεί ρουλεμάν τροχού, λαιμού, έχει γίνει ανακατασκευή δαγκάνας και τρόμπας και έχουν μπει σωληνάκια υψηλής. Τακάκια έχω δοκιμάσει και σκληρά και μαλακά, αλλά τώρα προτιμώ τα μαλακά Brembo SA, που έχουν καλύτερη αίσθηση και δύναμη στο φρενάρισμα και που για μαλακά διαρκούν σχετικά περισσότερο. Μένει να βρω να δοκιμάσω άλλον δίσκο. Έχεις να προσθέσεις κάτι;

[sniper]

Ωραία λοιπόν, είχα στραβή δισκόπλακα, την άλλαξα με after market, στράβωσε και αυτή. Έχουν αλλαχτεί ρουλεμάν τροχού, λαιμού, έχει γίνει ανακατασκευή δαγκάνας και τρόμπας και έχουν μπει σωληνάκια υψηλής. Τακάκια έχω δοκιμάσει και σκληρά και μαλακά, αλλά τώρα προτιμώ τα μαλακά Brembo SA, που έχουν καλύτερη αίσθηση και δύναμη στο φρενάρισμα και που για μαλακά διαρκούν σχετικά περισσότερο. Μένει να βρω να δοκιμάσω άλλον δίσκο. Έχεις να προσθέσεις κάτι;

Τα βλέπεις; Αν δεν φρενάρεις, δεν θα είχες προβλήματα.

[kostas777]

Τα βλέπεις; Αν δεν φρενάρεις, δεν θα είχες προβλήματα.

Μάλιστα, ευχαριστώ. Από αύριο μόνο γκάζι

[sniper]

Μάλιστα, ευχαριστώ. Από αύριο μόνο γκάζι

Good.