SS και φασολάδα ή Scooter και γκουρμέ; Ιδού η απορία.

[Ζεύκας]

Παίρνεις ως δεδομένο την κατανάλωση του tuono για όλα τα 1000. Λάθος.

μαν μου ξαναδιάβασε την τελευταία πρόταση του σεντονιού

[kostas777]

Μπα, οτι ηταν να πω το είπα.

Εννοείται.

[NIKOS.]

ρε παιδιά ποτέ ανοιξα εγώ αυτό το θέμα και δεν θυμάμαι ???
μήπως υπνοβατω και έρχομαι το βράδυ και ποσταρω στο Moto.gr ?????

[o teos]

Το θεμα ανοιχτηκε εκ της διοικήσεως για να μη χαλαμε το αλλο που ποσταρες στην αρχη

[daz]

εν κατακλείδι, θεωρητικά στις ίδιες ταχύτητες πάνω κάτω ένα μηχανάκι με 70 άλογα μπορεί να έχει ίδια κατανάλωση με ένα άλλο με 140 άλογα.
στην πραγματικότητα όμως εξαρτάται από τον εκάστοτε οδηγό και πως θα χρησιμοποιήσει το γκάζι.

Δεν διαφωνώ κάπου σε όλα όσα έγραψες! (εκτός και αν δεν κατάλαβα κάτι καλά)!

Αυτό το τελευταίο είναι αυτό που λέω απ' την αρχή.

Φυσικα και εξαρτάται απ' τον οδηγό και τις διαθέσεις του! Αν κάτσεις όμως στο ήλιο να το κοιτάς θα είναι επιλογή και όχι από ανάγκη. Αν το κομπόδεμα είναι περιορισμένο, έχεις την επιλογή να πας κοντινή πολεμική ή μακρινή και ράθυμη. Και όταν σπάσεις τον κουμπαρά να πας και μια όπως παλιά!

Αν έχεις όμως το δικό μου μηχανάκι, όλες οι επιταχύνσεις μετά από στροφή θα είναι επιπέδου ΚΤΕΛ. Η μόνη σου επιλογή θα είναι αργά βαδίζω, ζωή κερδίζω! Το βρίσκεις λογικό να αλλάξεις μηχανάκι μη πάθουν τα νεύρα σου απ' τον καφέ?

Δλδ τι? Θα πάρεις cb500 και θα απολαμβάνεις τις βόλτες που δεν μπορούσες να πας με το 1000αρι λόγο κόστους? Με το 1000 θα βαριέσαι και με το 600αρι των 43ων μουλαριών θα το απολαμβάνεις? Και έπειτα η κατανάλωση εξαρτάται απ' τους ρυθμούς και τους ρυθμούς τους καθορίζει η διαδρομή. Υπάρχουν άπειρες διαδρομές που θα τις απολαύσεις με οποιοδήποτε πριόνι, χωρίς να κάψεις την βενζίνη του μήνα.

Αυτός που θα πάρει cb χρειάζεται ένα μεγάλο παπί.
Αυτός που θα πάρει vstrom γουστάρει δικάβαλα ταξιδάκια με προτεραιότητα την άνεση.
Αυτός που θα πάρει τενερέ γουστάρει φύση και να γυρίζει σπίτι του σκονισμένος.

Αυτός που έχει tuono δεν το πουλάει για να πάρει τενερέ ώστε να καίει λιγότερα και να πηγαίνει για ρομαντζάδες με τη φύση εκτός και αν του αρέσει ΚΑΙ αυτό.
Δεν το πουλάει για να πάρει vstrom, εκτός και αν η γυναίκα έχει βαρύ χέρι.
Δεν το πουλάει για να πάρει cb, εκτός και αν έχει τρελόχαρτο.

Αν δεν έχει κάποιος λεφτά για πολεμική βόλτα, εστιάζει αλλού και απολαμβάνει άλλου είδους βόλτα. Πολύ πιο απολαυστική απ' ότι με το cb και πολύ πιο κοντά στις προτιμήσεις του.

[daz]

ΒΤW το cb και το nc είναι λάθος να τα έχουμε στη συζήτηση. Δεν πρόκειται καν για μηχανές. Είναι σκουτερομηχανές ή αλλιώς μουλάρια πόλης με λίγο περισσότερες δυνατότητες από ένα σκούτερ.

Και για να μην παρεξηγηθώ, πολύ θα ήθελα να έχω οποιοδήποτε απ' αυτά! Όχι όμως στην θέση μιας οποιασδήποτε μηχανής. (ακόμα και της δικής μου)!

[ggs]

ΒΤW το cb και το nc είναι λάθος να τα έχουμε στη συζήτηση. Δεν πρόκειται καν για μηχανές. Είναι σκουτερομηχανές ή αλλιώς μουλάρια πόλης με λίγο περισσότερες δυνατότητες από ένα σκούτερ.

Και για να μην παρεξηγηθώ, πολύ θα ήθελα να έχω οποιοδήποτε απ' αυτά! Όχι όμως στην θέση μιας οποιασδήποτε μηχανής. (ακόμα και της δικής μου)!

Και κάπου πίσω από τις ψηλούς σφενδαμους, κρύβεται μια μικρή προκατάληψη..

Ρε συ, έτσι όπως πάμε με το τι είναι μηχανή, θα καταλήξουμε να λέμε ότι πρέπει να είναι πάνω από 130 άλογα..

[daz]

Και κάπου πίσω από τις ψηλούς σφενδαμους, κρύβεται μια μικρή προκατάληψη..

Ρε συ, έτσι όπως πάμε με το τι είναι μηχανή, θα καταλήξουμε να λέμε ότι πρέπει να είναι πάνω από 130 άλογα..

Ε μωρέ, υπερβολές!!!
Με ξέρεις τώρα!

Τρόπος του λέγειν, μια χαρά μηχανές είναι και αυτές!

Απλά στο βωμό της ευκολίας και της οικονομίας έχουν θυσιάσει πολλά! Δε βαριέσαι, όπως τη βρίσκει ο καθένας! Εξ' αλλου και 'γω τενερε έχω!

[ggs]

Ε μωρέ, υπερβολές!!!
Με ξέρεις τώρα!

Τρόπος του λέγειν, μια χαρά μηχανές είναι και αυτές!

Απλά στο βωμό της ευκολίας και της οικονομίας έχουν θυσιάσει πολλά! Δε βαριέσαι, όπως τη βρίσκει ο καθένας! Εξ' αλλου και 'γω τενερε έχω!

Αυτό είναι αλήθεια.
Φυσικά, υπάρχουν πλέον πολλοί σοβαροί οικονομικοί λόγοι που κάποιος θα πουλήσει ή θα καταθέσει πινακίδες σε ένα μεγάλο μηχανάκι γιατί δεν βγαίνει.
Συνήθως, οι άνθρωποι αυτοί, αν πάρουν άλλο, θα πάρουν κάτι οικονομικό και μτχ.

Υπάρχουν βέβαια και κάποιοι που πουλάνε μια μεγάλη μηχανή για να πάρουν μια άλλη μεγάλη καινούργια επειδή... καίει λιγότερο.. Αυτό νομίζω είναι χαζομάρα..

[NIKOS.]

Και κάπου πίσω από τις ψηλούς σφενδαμους, κρύβεται μια μικρή προκατάληψη..

Ρε συ, έτσι όπως πάμε με το τι είναι μηχανή, θα καταλήξουμε να λέμε ότι πρέπει να είναι πάνω από 130 άλογα..

ακριβώς ρε παιδιά δεν χρειαζετε κάποιος Ντε και καλά 130 άλογα για να χαρει την οδηγηση της μηχανής ...
το Rd 350 και αλλά αρχαία boldor 750/900 κλπ που είχαμε στην γενια μου και τα θεωρούσαμε τοπ ..
δεν είχανε τίποτα τρελούς ίππους...
οσο για nc μην σας ξεγέλασε οι λίγοι ίπποι και το dc-t σε κλειστά κομμάτια ένας γρήγορος οδηγός μπορεί να κάνει θαύματα .το cb500x όντως ειναι λίγο αδύναμο αλλά κατά τα αλλά μια χαρά μηχανάκι ειναι !!

τεσ,πα ...ολα καλά αρκεί ο καθένας να χαίρεται αυτό που εχει .

υ.γ το τηλ , της σούλας μόνο με δωροδοκία το δίνω ,..με κάνα κοψιδι κτλπ ..αχαχαχαχα

[stefanos]

Η μοτοσυκλέτα είναι καταναλωτικό προϊόν.
Εξυπηρετεί κάποιες ανάγκες.
Άλλος θέλει να βγάλει γκόμενα, βρίσκει μία πουλάει το μηχανάκι.
Άλλος θέλει να βγάλει ένα μεροκάματο χάνει την δουλειά πουλάει το μηχανάκι.
Άλλος παρατάει τα μηχανάκια για να ασχοληθεί με το καγιάκ.
Άλλος θέλει να κυκλοφοράει με 2 ρόδες δεν έχει χρήμα για ss το πουλάει
και παίρνει το vip3 του παππού του.
Ότι κάνει ο καθένας μια σκοπιμότητα εξυπηρετεί.
Περάσαμε μια εικοσαετία οικονομικής ευμάρειας που τελείωσε.
Για κάποιους πλέον το οικονομικό αποτελεί κριτήριο σε κάποιες επιλογές τους.

Το " SS και φασολάδα ή Scooter και γκουρμέ" δεν νομίζω να είναι το πραγματικό ερώτημα.
Πιό κοντά στην πραγματικότητα είναι το "σκούτερ ή, τσίμπα ένα @ρχ!"

[GiorgosLa]

Δεν είχα ποτέ βέσπα. Ούτε πατάω ποτέ πίσω φρένο, θα το βγάλω τελείως.

Αυτό, τα παλιά τα χρόνια, ήταν σαν δεδομένο για τους "μπαρμπάδες" της εποχής, αλλά για το μπροστινό φρένο. Λίγες φλορέτες, ζούνταπ κλπ είχαν μπροστινό. Οι περισσότεροι το βγάζαν για να μην πέφτουν. Κάποιοι από την ντίζα και κάποιοι που δεν... στράβωναν την μανέτα προς τα έξω να μην την φτάνουν.

[daz]

Αυτό είναι αλήθεια.
Φυσικά, υπάρχουν πλέον πολλοί σοβαροί οικονομικοί λόγοι που κάποιος θα πουλήσει ή θα καταθέσει πινακίδες σε ένα μεγάλο μηχανάκι γιατί δεν βγαίνει.
Συνήθως, οι άνθρωποι αυτοί, αν πάρουν άλλο, θα πάρουν κάτι οικονομικό και μτχ.

Αυτοί οι άνθρωποι έχουν παραιτηθεί γιατί δεν μπορούσαν να αντεπεξέλθουν και το πολύ πολύ να καταλήξουν με ένα ρημάδι για τις δουλειές στο κέντρο και το στιφάδο της Σούλας! Άλλο το ένα και άλλο το άλλο!
Αργότερα και το ρημάδι μπορεί να τους φανεί ακριβό και να πάρουν παπί.

Τα μηχανάκια επιδόσεων δεν είναι για σούπερ μάρκετ ούτε με τις τσέπες γεμάτες.
Την ράθυμη βολτούλα που θα κάνει με το vstrom θα την κάνει και με το 1000 με το ίδιο κόστος.
Αν όμως πάρει vstrom γιατί όλες οι βόλτες με το 1000 είχαν καταλήξει να είναι ράθυμες ενώ τώρα έχει και τη δυνατότητα να βάλει και μια 52αρα givi για το σουπερ μαρκετ, τότε δεν πούλησε το 1000αρι του για να πηγαίνει περισσότερες βόλτες. Το πούλησε για να καλύψει περισσότερες ανάγκες! Νετα σκέτα και λάθος δεν έκανε!

Αυτό λέμε όμως?

Σε αυτή την περίπτωση δε λέμε πούλα το 1000 για να ξεκολλήσεις απ' την καφετέρια. Λέμε πούλα το 1000 για να μπορείς να πηγαίνεις και σούπερ μάρκετ. Με λίγα λόγια... "Τι το θέλεις παιδάκι μου αυτό το μηχανάκι? Ούτε σχάρα έχει, είναι και άβολο"!
Σου θυμίζει κάτι?

Όσοι πούλησαν το πιστόλι τους για να μη χάνει αξία τακαρισμένο, δεν το έκαναν για να πηγαίνουν περισσότερες βόλτες με ένα ρημάδι. Και αν πήραν ρημάδι ήταν για να καλύψουν άλλες ανάγκες (αν δεν είχαν ήδη ένα παράλληλα με το 1000).

[7Tolis]

οι σακούλες του σουπερ μάρκετ πιάνονται και στα μανιτάρια αν χρειαστεί πάντως.

[daz]

οι σακούλες του σουπερ μάρκετ πιάνονται και στα μανιτάρια αν χρειαστεί πάντως.

Καμιά ιδέα για την μεγάλη συσκευασία απορρυπαντικού πλυντηρίου?