Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 20 από 20

Θέμα: Μπλεξιμο με κρανος

  1. #16
    Ελ προφεσόρ Το avatar του/της Nik0s_Dk
    Εγγραφή
    12/11/2014
    Μηνύματα
    678
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Leon67 Προβολή μηνύματος
    Είναι αποτρεπτικό γιατι: 1. Σε παρατεταμένη χρήση "πέφτει το υλικό και δεν κάθεται καλά το κράνος. 2. Δεν πλένεται το ίδιο εύκολα. 3 Δεν αλλάζει πάχος επένδυσης για καλύτερο fit.

    Με λίγα λόγια μολις τα φτύσει η επένδυση το κράνος είναι αχρηστο ενώ το κέλυφος έχει ακόμα ζωή. Στο παλαιότερο Arai RX-7 XX είχα αλλάξει 2 φορές όλο το εσωτερικό και μία φορά έχω αλλάξει στο Shoei Χ-Spirit.
    Tωρα έχω πάλι RX-7 GP.

    edit: Τα σχέδια δεν τα βλέπεις αμα το φοράς
    Ναι δικιο εχεις στο οτι δεν τα βλέπεις αλλά αφου ειναι να δώσεις τοσα χρήματα πάρε και κάτι που θα σου αρέσει πριν το βάλεις!!!
    οκ κατάλαβα ακριβως τι εννοεις για τα μάγουλα.. Από την αλλη σκεφτομαι ότι θεωρητικά πάντα δεν θα είναι κράνος πρώτης χρησης και δε θα το χρησιμοποιώ πολύ αφού εχω κιαλλο και συνηθως με το παπι βολευομαι με αυτά.. Αλλα οκ επιασα το ποιντ σου οποτε κατεβαίνει στη λίστα κάτω απο τα ΝΧR και RPHA.. θα παω τη δευτερα να τα ξαναδοκιμάσω και τα δυο και οτι μου τη βαρέσει. Θενκς ολους για το φιντμπακ μεχρι δευτερα ειμαι ανοιχτος και σε αλλες προτάσεις-σχολια-παρατηρήσεις!
    Run, live to fly, fly to live, do or die
    Run, live to fly, fly to live, Aces high

  2. #17
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    22/11/2015
    Μηνύματα
    1.092
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Nik0s_Dk Προβολή μηνύματος
    οκ κατάλαβα ακριβως τι εννοεις για τα μάγουλα..!
    Δεν κατάλαβες μάλλον, τα μάγουλα βγαίνουν και αλλάζουν. Η υπόλοιπη εσωτερική επένδυση είναι fixed σε αυτό το φτηνότερο Arai όπως και στα φτηνά shoei.

    Προσοχή, όταν είχα δοκιμάσει (1-2χρόνια) το NXR ήταν με αγκράφα στον Τζωρτζόπουλο- έτσι τα έφερνε. Τα NXR από Αγγλία έχουν το σωστότερο και απλόύστερο δέσιμο με κρίκους.

  3. #18
    Μπερδεύεσαι ανάμεσα σε GT-AIR που όντως το ελληνικό είναι με αγκράφα μεταλλική, σε αντίθεση με το Αγγλικό. Το NXR ποτέ δεν είχε αγκράφα.

  4. #19
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    22/11/2015
    Μηνύματα
    1.092
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από amyroukai Προβολή μηνύματος
    Μπερδεύεσαι ανάμεσα σε GT-AIR που όντως το ελληνικό είναι με αγκράφα μεταλλική, σε αντίθεση με το Αγγλικό. Το NXR ποτέ δεν είχε αγκράφα.
    δεν αποκλείεται, θυμάμαι ότι υπήρχαν διαφορές ανάμεσα σε Αγγλία και Ελλάδα σε κάποιο.

  5. #20
    Χορχόδειλας Το avatar του/της BLiTzER
    Εγγραφή
    21/01/2008
    Μηνύματα
    9.065
    NXR.
    Life begins at 45°.

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12

Παρόμοια θέματα

  1. Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 06/06/2011, 18:48
  2. Παντα με κρανος?
    από S705 στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 95
    Τελευταίο μήνυμα: 02/12/2010, 11:30
  3. Μπλέξιμο με σχολή οδηγών
    από thodragon στο forum Στραβά κι ανάποδα
    Απαντήσεις: 14
    Τελευταίο μήνυμα: 30/09/2008, 15:09
  4. Ταξιδι στα 200+ Celsius... με κρανος.
    από menos στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 36
    Τελευταίο μήνυμα: 26/06/2007, 23:33
  5. Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 08/10/2005, 01:47

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF