Ξημερώματα Κυριακής μάλλον από αλκοόλ είχαν βραχεί.
Όσο για το Πάτρα-Πύργος όσοι έχουν πάει ξέρουν.
Πάτρα-Πύργο είχα κάνει 3 φορές για να επισκεφθώ τους εκεί αντιπροσώπους της Isuzu.
ΚΑΙ τις 3 φορές από καθαρή τύχη και μόνο γλίτωσα.
Οι πυργιώτες δεν την παλεύουν μια, βγαίνουν στο αντίθετο για προσπέραση και ας έρχεται νταλίκα από απέναντι, νομίζουν πάντα, μα πάντα όμως, ότι προλαβαίνουν.... Πάει ο μπροστινός τους με 130 και προσπαθούν να προσπεράσουν με 140.
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Δεν έχω οδηγήσει στα μέρη σας αλλά ισάξια κατάσταση πιστεύω,πόσο χειρότερα δηλαδή;
Άντε να πω και τον νταλκά μου,Καβάλα έβγαινες Εγνατία στις ωραίες στροφές ή πήγαινες παραλιακά στα χωριά,είχες όρεξη για βόλτες.
Εδώ ο μισός δρόμος από το χωριό μέχρι την Πάτρα δεν έχει καν φώτα και γραμμές,ένα μαύρο σκοτάδι.
porca miseria.
Επειδή πολύ γκρινιάζω όμως και βαριέμαι και να δουλέψω έχουμε το https://www.youtube.com/watch?v=Li63nwVD_oE ( Kawasaki's promotional film of the GPz900R )
Ωραίο ~15λεπτο βίντεο που δείχνει κάποια πράγματα για το μοτέρ,την σχεδίαση του ,όχι μόνο βόλτες
porca miseria.
Γρηγορη ερωτηση.
Πρεπει να αλλαξω τα πισω τακακια.... χτες.
Πανω-κατω εχω καταλάβει τη διαδικασια, πως μπορώ όμως (μιας και θα βγει η δαγκανα) να κανω ένα πρόχειρο καθαρισμο της δαγκανας? Αρκεί ένα ψεκασμα με καθαριστικό φρένων?
Φοβαμαι οτι έχει μαζέψει ρινισματα γύρω γύρω γιατί τακακι δεν υφισταται πλεον!
Ευχαριστώ
Καθαριστικό φρένων για τα πολλά και μετά υγρό φρένων με οδοντόβουρτσα και πανί γύρω από το εμβολακι πριν το σπρώξεις μεσα
Επειδη λυπαμαι να παρω υγρό φρένων για να ρίξω μερικές σταγόνες και να το πετάξω, γίνεται δουλίτσα με wd40, καθαριστικό αλυσίδας ή έστω σαπουνόνερο (που έχω δει σε πολλά βιντεο να χρησιμοποιουν σε διάφορα μαστορέματα του ειδους) που είναι και εύκαιρα....
το κυλινδρακι ειναι σε επαφη με τo oring....
το πιο δραστικο και ταυτοχρονα ασφαλες εκει ειναι το υγρο φρενων
αγοραζεις μια μικρη συσκευασια απο το φθηνοτερο και το εχεις για καθαρισμα
Ποσό 17 εκατ. ευρώ κατέβαλε το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών στον παραχωρησιούχο του δρόμου Κορίνθου-Τρίπολης-Καλαμάτας και Λεύκτρου-Σπάρτης, αποζημιώνοντας την εταιρεία Μορέας για την απώλεια εσόδων λόγω των περιορισµών στην κυκλοφορία των πολιτών που επέβαλε η κυβέρνηση λόγω COVID-19.
Μέχρι και σήμερα, το κράτος έχει καταβάλει συνολικά στην εταιρεία για μειωμένα έσοδα, ποσά που φτάνουν τα 108,4 εκ.ευρώ...
Πηγή