Ο καφενές vol.2

[billyka]

Νομιζω ειχα βαλει λινκ με κατασκευη 2κυλινδρου και 3κυλινδρου μοτερ απο μονοκυλινδρα ''παπισια'' μοτερ.Τωρα το ασιατικο τσακαλι ανεβασε και βιντεο οπου φτιαχνει 4κυλινδρο!

https://www.youtube.com/watch?v=GGTP9VXLpVM

Επισης,εχει βιντεο οπου φτιαχνει V2 σε διαταξη ''Moto Guzzi'' καθως και μετατροπη 4χρονου μοτερ σε διχρονο!
Εδω το πρωτο μερος απο το V2

https://www.youtube.com/watch?v=LNOg8thdOUU

[AristidisZ]

Seat Ibiza 2006, 60 άλογα, κανα δεκάρι χιλιάδες χλμ το χρόνο, τι λάστιχα λέτε (185/60/14) ;

[azar41]

170-65-14,δεν το λυπάσαι;

[billyka]

Και γω αυτο σκεφτηκα,οτι το 185 ειναι πολυ για 60 αλογα.Καλυτερα μικροτερη διασταση,θα εχει και καλυτερη καταναλωση

[toyar]

κι ομως αυτη ειναι η εργοστασιακη διασταση

[AristidisZ]

Αυτό που λέει ο toyar, αυτά φοράει από τη μάνα του

[THEOD]

Η εργοστασιακή διάσταση δεν είναι πάντα μια....Ανάλογα την έκδοση, την ζάντα (αλουμινίου ή απλή), και την χώρα, το ίδιο αυτοκίνητο μπορεί να φοράει 1,2 ή και 3 διαφορετικές διαστάσεις. Και εδώ που τα λέμε η διαφορά μεταξύ του 175/65/14 και του 185/60/14 είναι πολύ μικρή για να πονοκεφαλιάζει κανείς... Πάντως στα 60 άλογα εγώ θα είχα 1η επιλογή το 175/65. Λίιιιγο πιο σβέλτο και οικονομικό λόγω του 1 εκ μικρότερου πλάτους, και λίιιιγο πιο "γλυκό" λόγω του 65 προφίλ....

[doctoras]

Τις εχω δοκιμασει αυτες τις διαστασεις πολλάκις, εκτος του αισθητικού που φαίνονται λιγο πιο σπορ στα 185, το 175/65/14 ειναι καλυτερο σε ολα, συγκριτικά

[toyar]

αυτες οι δυο διαστασεις ειναι τοσο κοντα που ειναι και εναλλαξιμες
η 185 δινει ελαφρα κοντυτερο βημα
στην πραξη δεν καταλαβαινεις διαφορα
ακομα και η τιμη τους ειναι ιδια

[AristidisZ]

Άρα κάτι τέτοιο ;

https://www.anastasiadiswheels.gr/Pa...SP%20%20%20%20

[doctoras]

Άρα κάτι τέτοιο ;

https://www.anastasiadiswheels.gr/Pa...SP%20%20%20%20

Μια χαρα ειναι τα saver αλλα ειναι τσιμπήμενα
Αν θες να δεις περισσότερα σχετικα με την διασταση τσεκαρε εδω:
https://www.tyrereviews.com/Tyre-Siz...5-14-Tyres.htm

[Panos76]

Άρα κάτι τέτοιο ;

https://www.anastasiadiswheels.gr/Pa...SP%20%20%20%20

Προσωπικά τα βάζω εδώ και χρόνια σε clio. Όπως είχα γράψει και σε άλλο νήμα, φέτος έβαλα τα climate για αλλαγή (μια χαρά μέχρι τώρα - 3 μήνες τα έχω).

Τα saver μετά από καιρό παρουσιάζουν σκασίματα στο προφίλ, είναι μαλακά, φθείρονται γρηγορότερα σε σχέση με Conti πχ που βάζω σε άλλο αμάξι, αλλά πραγματικά δεν είχα ποτέ κάποιο πρόβλημα μαζί τους.

ps: Ο Μικές βέβαια θα σου πει ΝO σε μισλέν

[karateo]

Λοιπόν, σε swift έχω τα saver 4-5 χρόνια με ~20-30.000χλμ και μόλις είδα την ημερομηνία στο ελαστικό τρόμαξα (5ετων) και έψαχνα να το αλλάξω.
Ταυτόχρονα για πλάκα με τα παιδιά έτρωγα τα λάστιχα με την 1η +συμπλέκτη (επαρχία - άδειος δρόμος) σε σημείο που κάπνισαν μία φορά.

Θα με πιστέψει κανείς αν πώ ότι φρενάρει και γενικά κρατάει ΠΟΛΥ καλύτερα απο michelin primacy 4 3 ετών με τα ίδια χιλιόμετρα που έχω στο golf?

Οκ, συγκρίνω διαφορετικό όχημα αλλά ειδικά σε βρεγμένο το swift φρενάρει απίστευτα!

Και έτσι δεν τα άλλαξα τον Οκτώβρη που το είδα και τα έχω ακόμα!

[AristidisZ]

τέλη 17 είναι και στο Ibiza της συζύγου, και είναι σε πολύ καλή κατάσταση

όλοι λένε ότι γενικά βγάζουν προβλήματα, η δικιά μου μια ζωή michelin βάζει και πως τα καταφέρνει, τα κρατάει σε άψογη κατάσταση

[giorgosb]

Σήμερα στο σημείο που πάρκαρα πέρασε συνεργείο του δήμου με χορτοκοπτικά κλπ. Παρόλο που το πήγα λίγο παραπέρα, μια πέτρα βρήκε τον δρόμο της και μου άφησε αναμνηστικό.. Να του βάλω βερνίκι νυχιών ή καλύτερα να ψάξω για μαρκαδόρο επιδιόρθωσης;