Για τους παραπάνω λοιπόν λόγους ο πεζοπόρος επειδή έχει μικρότερο αποτύπωμα και εκτόπισμα πρέπει να αποφεύγει τις βόλτες στα βουνά, όπου ισχύουν οι κανόνες της φύσης,Δημοσιεύθηκε αρχικά από νεοσσός
και στην κορυφή της τροφικής αλυσίδας είναι τα jeep ακολουθούν τα enduro και μετά τα ποδήλατα.
Οκ υπό αυτό το πρίσμα λοιπόν απλά απαιτούνται απλοί κανόνες που πρέπει να θέσει η πολιτεία για το που θα κινείται ο καθένας σε αυτό τον χώρο αναψυχής,
και γιατί όχι και το ανάλογο τίμημα προκειμένου να συντηρηθεί σωστά και να μην καίγεται κάθε 20 χρόνια.
Όσο για την πανίδα και την χλωρίδα κάτι πλην ή σε συνδυασμό με το πεύκο θα βόηθαγε καλύτερα και τα ζώα που ως γνωστόν δεν τρώνε κουκουνάρια.
καλημέρα
η πρόθεση μου κάνοντας το ποστ δεν είναι για να υπερασπιστώ κάποια συγκεκριμένη ομάδα(πχ εντουράδες ή πεζοπόρους)
το έχω συναντήσει ξανά αρκετές φορές πχ ψαροτουφεκο που είναι η πιο επιλεκτική μορφή αλιείας και όμως μια μικρή ομάδα ανθρώπων/μακελάρηδων που το κάνουν είτε για να θρέψουν το εγώ τους η για το χρήμα έχουν στιγματίσει την πλειοψηφία με αποτέλεσμα να μας/τους αντιμετωπίζουν εχθρικά να έρχονται απαγορεύσεις (βλέπε θερμαικο που απαγόρευσαν χιλιόμετρα ακτογραμμής και όχι μόνο)
για μένα δεν είναι λύση οι απαγορεύσεις (πονάει χέρι ....το κόβουμε)
αυτός που παρανομούσε και που δεν σεβόταν θα συνεχίσει να κάνει τα ίδια
για να επανέλθω στο βουνό χωράμε όλοι πεζοπόροι,enduro,jeep,downhill,ποδηλάτες,adv κλπ κλπ
δεν χρειάζονται απαγορεύσεις για να γίνει αυτό
όλα είναι θέμα παιδείας που δυστυχώς δεν έχουμε
το θέμα είναι πως θα καταφέρουμε να αποκτήσουμε παιδεία ,να ξεχωρίζουμε το κακό από το καλό ,να μάθουμε να σεβόμαστε και να σκεφτόμαστε .....
υγ1.δεν το έχω με την συγγραφή και ίσως δεν γίνεται αντιληπτή η αρχική μου τοποθέτηση
υγ2.μέσο διαλόγου και πολιτισμένης διαφωνίας βλέπεις μια άλλη οπτική που μπορεί να μην είχες αντιληφθεί ,μόνο σε καλό μπορεί να βγει πιστεύω
υγ3.το τι λέμε δεν έχει ιδιαίτερη σημασία για να περάσεις ένα μήνυμα,το τι κάνεις και πως συμπεριφέρεσαι έχει τεράστια
ξέρω οτι δε θα ακουστεί δίκαιο αυτό που θα πώ,
αλλά μια ομάδα 10-15 τζιποειδή οχημάτων απο 2- 2 1/2 τόνους έκαστο να προσπαθούν να ανέβουν γκρέμια είτε να εισχωρούν σε στενά ποδηλατικά μονοπάτια, σίγουρα συμβάλουν άμεσα στην αλλαγή βιοποικιλότητας τους βουνού.
και συνήθως όπως συμβαίνει σε τόσα άλλα πράγματα μαζί με τα ξερά αρπάζουν και τα χλωρά..
you rise you fall you're down then you rise again
Doctora δεν χρειάζεται να μπει σε ποδηλατικό μονοπάτι
Υπάρχουν άπειρες διαδρομές για jeepαδες που δεν ενοχλούν κανένα και είναι και σοβαρό challenge
Το ερώτημα είναι πώς μπορεί κάποιος να μαθει να διαχωρίζει τα ξερά από τα χλωρά και να μην τους παίρνει όλους η μπάλα
Τελευταία τροποποίηση από george.S; 14/11/2023 στις 10:36.
Μόνο εάν υπάρχει σαφής διαχωρισμός στο τι κάνει ο καθένας και που.
Αλλιώς επικρατεί χάος που οδηγεί τον συνετό κόσμο τελικά να αποφεύγει αυτές τις δραστηριότητες
και να απομένουν οι κάγκουρες απ όλα τα είδη που έχουν κληρονομικό δικαίωμα να κάνουν ότι θέλουν παντού.
Ναι αλλά η ύπαρξη διαχείρισης μπορεί να συμβεί σε δασική περιοχη ;
Μήπως θες να πεις αστυνόμευση; Η διαχείριση είναι διαφορετικό πράγμα. Για παράδειγμα η δασική υπηρεσία δίνει άδειες για υλοτομία, μελισσοκομία, συλλογή ρετσινιού. Οι άνθρωποι που παίρνουν αυτές τις άδειες προσέχουν το δάσος γιατί από εκεί βγάζουν το ψωμί τους, πάντα υπάρχουν εξαιρέσεις αλλά είναι λιγοστές.
Από ό,τι κατάλαβα θέλουν τροχονόμους.
Δεν ξέρω καλά το νομικό πλαίσιο.
Φοβάμαι πως για να ξεχωρίσουν επίσημα χώρους αναψυχής, θα πρέπει να αλλάξει ο χαρακτηρισμός.
Μη σε κουράζω παραπάνω, καταλαβαίνεις πως θα το δουν οι ιδιοκτήτες των κατασκευαστικών εταιρειών, οι ιδιοκτήτες φαρμακευτικών
και όποιος έχει χρήματα να επενδύσει καπηλευόμενος την δική μας περιουσία.
Πλέον με το κτηματολόγιο αυτά ξεκαθαρίζουν. Αυτοί που έχουν ιδιοκτησίες στα δάση προσπαθούν να σώσουν όπως και ό,τι μπορούν αλλά είναι δύσκολο.
Βρε κόλλημα με το λαουτζίκο
Το κράτος δεν έχει δικαίωμα εκμετάλλευσης;
Πόσο δύσκολο είναι να πληρώσουν 100 φορές πάνω το κόστος του οτιδήποτε σε μια κατασκευαστική
να δώσουν την διαχείριση του στο newbie που θα τους πουν, να το ρημάξει για 10-20 χρόνια και μετά να το δώσουν σαν χρεωμένο
με επιδότηση στον senior που θα τους πουν..
Εγώ λέω να μείνουμε στο αν επιτρέπονται ή όχι τα μηχανοκίνητα και την ελαστικότητα που υπάρχει για τις μοτό.
Έχω την αίσθηση ότι τα παράπονα για τους εντουρομοτοκροσακιδες ακούγονται μόνο στην περιοχή της αττικής και όχι στα άλλα βουνά. Λογικό άλλωστε, λίγες οι περιοχές που έχουν απομείνει και πολύς ο κόσμος που τις επισκεπτεται (ειτε πεζοπορεια είτε εντουρομοτοκροσαδα) και το ενδεχομενο συνάντησης αγγίζει το 100%.
Καμία αρχή δεν μπορεί να το ρυθμισει/ελέγξει, έγκειται καθαρά στην ευαισθησία και των δυο πλευρών.
Κανένας μεγάλος επιχειρηματίας δεν θα ασχοληθεί με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό στο δάσος όπως δεν ασχολήθηκε μαζί του σε πίστα... Αντιθέτως αν ασχοληθούν με προορισμό πχ ξενώνες ξενοδοχεία μάλλον θα τους ενοχλούν οι εξατμίσεις και η σκόνη.... θα βάλουν τους "οικολόγους" να βάλουν τάξη.
Τώρα πως θα γίνει και αν η εκμετάλλευση από το κράτος, όποιος ευαισθητοποιείται ας δει τα προγράμματα των υποψήφιων κομμάτων και να ψηφήσει ανάλογα.
Τελευταία τροποποίηση από Coyote.V; 14/11/2023 στις 20:49.
Η πανευρωπαικη ταση ,ειναι η προστασια των δασων ,οσων εχουν απομεινει.και ολες σιγα σιγα απαγορευουν το εντουρο,λογω διαταραξης της αναγεννησης του δασους,θορυβου,εκφοβισμου των τοπικων ειδων της πανιδας,ρυπανσης κλπ.και φυσικα καθυστερημμενα η Ελλαδα θα ακλουθησει.Απλως το αναφερω ,αν και αυτα ειναι γνωστα.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Γι' αυτό έβαλα το οτιδήποτε, για να μην το μπερδέψουμε.
Δεν έχω πρόβλημα με τις βρισιές αλλά το να μου λες "δες το πρόγραμμα τους και ψήφισε" είναι σαν να μου
λες α γ@@σου η ζωή σου δεν έχει νόημα.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση