Σελίδα 178 από 644 ΠρώτοΠρώτο ... 78128168173174175176177178179180181182183188228278 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 2.656 έως 2.670 από 9647

Θέμα: Ο καφενές vol.2

  1. #2656
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Panos76
    Εγγραφή
    10/05/2011
    Μηνύματα
    3.263
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από karellen Προβολή μηνύματος
    Θύμισέ μου να σου στείλω μια νταμουζάνα κοκκινέλι να στρίβεις καλύτερα.


    Αν δεν πάω πρώτη διαδρομή Άστρος, σίγουρα θα πάω Καλαμάτα οπότε ετοίμασε και έναν Σκιαδά
    Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.

  2. #2657
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    10/10/2018
    Μηνύματα
    666
    Αν και το CB500x μου ταίριαζε καλύτερα και στο σωματότυπο και οικονομικά (αγορά) δεν ήθελα να ξανα-πληρώσω το καπέλο "HONDA".

    Πιστεύω ότι το MT-07 με ζελατίνα+top box+σχάρα στα €6400+100+150+100= €6750 είναι καλύτερο.

    Τουλάχιστον τώρα βλέπω τις σκουριές (οκ τις αλλάζουν στην εγγύηση) και δε νιώθω τελείως μαλάκας αλλά λίγο λιγότερο

    Έχω διαβάσει για σκουριές και στο CB500x.

    Δε τα λέω για να σε αποτρέψω. Αν δεν υπήρχε το ΜΤ-07 θα πήγαινα και εγώ στο CB500x.
    Λογικά θα έχει και πολύ καλύτερα φρένα απο τη πατάτα abs της yamaha.

  3. #2658
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Panos76
    Εγγραφή
    10/05/2011
    Μηνύματα
    3.263
    Δεν έχω ιδέα από τα φρένα τους, αλλά μόνο τρέησερ 700 ή NC θα κοιτούσα γιατί γενικά προτιμώ την όρθια θέση οδήγησης και θέλω λίγο την αίσθηση/look του ''χωματερού'' για αυτό και κατέληξα εκεί (και όχι μόνο).

    Αν δεν βιαζόμουν θα περίμενα το επόμενο μοντέλο το οποίο λένε θα έχει ακτίνα και γενικά περισσότερο (και καλά) ''true adve'' στυλ.
    Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.

  4. #2659
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.818
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Panos76 Προβολή μηνύματος
    Δεν έχω ιδέα από τα φρένα τους, αλλά μόνο τρέησερ 700 ή NC θα κοιτούσα γιατί γενικά προτιμώ την όρθια θέση οδήγησης και θέλω λίγο την αίσθηση/look του ''χωματερού'' για αυτό και κατέληξα εκεί (και όχι μόνο).

    Αν δεν βιαζόμουν θα περίμενα το επόμενο μοντέλο το οποίο λένε θα έχει ακτίνα και γενικά περισσότερο (και καλά) ''true adve'' στυλ.
    Και 1-2Κ παραπάνω.
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  5. #2660
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    10/10/2018
    Μηνύματα
    666
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Panos76 Προβολή μηνύματος
    Δεν έχω ιδέα από τα φρένα τους, αλλά μόνο τρέησερ 700 ή NC θα κοιτούσα γιατί γενικά προτιμώ την όρθια θέση οδήγησης και θέλω λίγο την αίσθηση/look του ''χωματερού'' για αυτό και κατέληξα εκεί (και όχι μόνο).

    Αν δεν βιαζόμουν θα περίμενα το επόμενο μοντέλο το οποίο λένε θα έχει ακτίνα και γενικά περισσότερο (και καλά) ''true adve'' στυλ.
    Μα του 19 είναι το καινούργιο μοντέλο!

    Και το ΜΤ έχει όρθια θέση. Και επειδή είμαι ψηλός πήγα το τιμόνι λίγο πιο μπροστά γιατί με ενοχλούσε στους ώμους.

    Για την εμφάνιση πάω πάσο! Και εμένα το ΜΤ δεν ήταν η καλύτερη επιλογή αλλά μου άρεσε.
    Αφού διόρθωσα το πρόβλημα που δε μπορείς ούτε ένα πορτοφόλι γεμάτο 5ευρα να φυλάξεις κάπου είμαι πανευτυχής!
    Φρένα βέβαια νιώθω ότι δεν έχω αλλά έτσι πηγαίνω πιο σιγά σε κατοικημένες περιοχές

    No extreme bodywork changes on the new 2019 CB500X apart from slightly more angular fairings. In fact, the biggest change is the seven spoke nineteen-inch, off-road-spec front wheel, which places the light-middleweight X firmly into the ‘crossover’ adventure category. Other less blatant changes include a taller adjustable front screen and extended radiator shrouds.
    https://www.visordown.com/reviews/fi...0x-2019-review

  6. #2661
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Panos76 Προβολή μηνύματος
    Υποθέτω ένα δεύτερο μηχανάκι..

    Υπολόγιζα πως οι δισκόπλακες θα θέλουν αλλαγή σε καμιά 60-70-80 χιλιάδες Km και λέω αν σκάσουν όλα μαζί τη γμσαμε!
    Δισκόφρενα εχω ακόμα τα μαμα στο Hornet 900 με 97000 χλμ κι έχει κάνει και κάμποσα trackdays, εχουν πατούρα βέβαια αλλά αντεχουν ακόμα.
    Μεχρι και SBS carbon τακακια του έβαλα σε κάποια φάση για την πίστα.

    Τα μαμα τακακια ειναι ακριβά αλλά αντεχουν πολύ και ειναι πολύ καλά.
    Αλυσίδα/γραναζια υπολόγιζε στα 120 Ευρω max.
    Ρυθμιση βαλβίδες χρειάστηκε πρώτη φορά στις 96000 χλμ.

    κοκ

    Μην σε πανικοβαλουν τα νούμερα των original ανταλλακτικών, ελαχιστα απο αυτά θα χρησιμοποιήσεις σύντομα καλώς εχόντων των πραγμάτων.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  7. #2662
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MAIK72
    Εγγραφή
    01/05/2013
    Μηνύματα
    1.431
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος

    Τα μαμα τακακια ειναι ακριβά αλλά αντεχουν πολύ και ειναι πολύ καλά.
    Αλυσίδα/γραναζια υπολόγιζε στα 120 Ευρω max.
    Ρυθμιση βαλβίδες χρειάστηκε πρώτη φορά στις 96000 χλμ.

    κοκ

    Μην σε πανικοβαλουν τα νούμερα των original ανταλλακτικών, ελαχιστα απο αυτά θα χρησιμοποιήσεις σύντομα καλώς εχόντων των πραγμάτων.
    True story! Θα έλεγα ότι είναι ο κανόνας ανεξαρτήτος μάρκας.Οταν αξιώθηκα λοιπόν να βάλω γνήσια τακάκια στο kawasaki μου ,πήγαν πακέτο μαζί με την δαγκάνα , απέκτησα φρένα. Και δίσκο gpz παρακαλώ που ήταν σαν καινούριος.Ομοίως και τα τακάκια με λιγότερα χλμ!

  8. #2663
    νέος SOS Το avatar του/της νεοσσός
    Εγγραφή
    23/02/2015
    Μηνύματα
    3.480
    Επειδή έκανε αναφορά ο Panos76 στο NC750X. Είναι κατά πολύ ανώτερο από το CB500X σε ποιότητα. Αν σε παίρνει οικονομικά και σε διαστάσεις, προτίμησέ το.

    Με τα φρένα του MT-07 είμαι ευχαριστημένος. Στην πολύ καλή άσφαλτο του riding school το ABS στο μπροστινό δεν ενεργοποιούνταν με τίποτα. Ίσως κι επειδή δεν επαρκούσε η δύναμη πέδησης. Αλλά στη συνήθη άσφαλτο των ελληνικών δρόμων, η δύναμη περισσεύει και η προοδευτικότητα είναι καλή.
    Τελευταία τροποποίηση από νεοσσός; 07/06/2019 στις 18:07.
    Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.

  9. #2664
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της lleonidas
    Εγγραφή
    31/03/2010
    Μηνύματα
    2.246
    Αφού λέτε για το cbάκι... Πάνο δες και εδώ .. σημερινό για το μοντέλο του 2019.

  10. #2665
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Panos76
    Εγγραφή
    10/05/2011
    Μηνύματα
    3.263
    Πολύ ωραίο, ανάγλυφο άρθρο. Thanks!
    Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.

  11. #2666
    Ο καφετζης Το avatar του/της teogtp
    Εγγραφή
    27/07/2011
    Μηνύματα
    5.395
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Panos76 Προβολή μηνύματος
    Πολύ ωραίο, ανάγλυφο άρθρο. Thanks!
    Άντε με το καλό να το πάρεις και να έρθεις στην Οίτη.
    Gagourus agamitus Parthenopipitsus!

  12. #2667
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της lleonidas
    Εγγραφή
    31/03/2010
    Μηνύματα
    2.246
    Ήταν να μην πέσει αυτός ... αφού έπεσε μία φορά, μετά ποτέ ξανά

  13. #2668
    O Γαμωbowler Το avatar του/της Bowleno
    Moderator
    Εγγραφή
    30/12/2009
    Μηνύματα
    6.120
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από lleonidas Προβολή μηνύματος
    Ήταν να μην πέσει αυτός ... αφού έπεσε μία φορά, μετά ποτέ ξανά
    Χαρά που θα έκανε η γυναίκα του.....
    εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου

  14. #2669
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της billy84
    Εγγραφή
    28/05/2017
    Μηνύματα
    4.024
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Panos76 Προβολή μηνύματος
    Εριξα μια ματιά στα αναλώσιμα του cbX

    Αλυσιδογράναζα 239
    Πίσω τακάκια 72
    Εμπρός 59
    Δισκόπλακα Εμπρός 104
    Πίσω 264!

    Χωρίς να υπολογίσω φίλτρα λαδιού, αέρα, μπουζί, υγρά, λάδια ή κανα φαναρι αν σπάσει που έχει 284! το μπροστά

    Άραγε στις πόσες αλλαγές τακακίων να θέλουν αλλαγή οι δισκόπλακες σε αυτό το μηχανάκι;

    Παίζει να σκάσει κάποια φορά κανα σέρβις του 600ριού για αναλώσιμα;



    Μη σε ανησυχεί καθόλου,αν και τα έχεις γράψει ανάποδα τα μπρος-πίσω.Το CB500X έχει ίδιες δισκόπλακες με το NC ή περίπου ίδιες.Θυμάμαι που για λογους κόστους είχαν βγάλει απο ένα κομμάτι και τους δύο δίσκους.Όλα τα ιντερνετικά φυντάνια τότε μιλούσαν για πτώση ποιότητας κλπ.

    Στην πράξη το NC χρειάστηκε πίσω δισκόπλακα στα 225.000km και τώρα στα 238.000 η μπροστινή δείχνει να έχει άλλα τόσα .Δηλαδή ένας απλός χρήστης των 12.000km ετησίως θα χρειαστεί μια πίσω δισκόπλακα σε περίπου 20 χρόνια,φαντάζομαι τότε θα υπάρχουν αρκετά τρακαρισμένα και θα καθαρίσει με κανα 40αρι ευρώ .Τακάκια δε βάζεις γνήσια αλλά εφάμιλλα με 30 ευρώ μπροστά και 20 πίσω.Αλυσιδογράναζα με 150ευρώ χρυσή afam XSR και αλλαγή σε 50.000km.Αν πέσεις άσχημα θεωρώ πως σε κάθε εταιρεία τα σκας χοντρά...
    Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE

  15. #2670
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της lleonidas
    Εγγραφή
    31/03/2010
    Μηνύματα
    2.246
    H KTM ξεπέρασε τη Harley Davidson και είναι η πρώτη παγκοσμίως σε πωλήσεις(261.000 το 2018) μετά τις τρεις γιαπωνέζικες.
    Μου έκαναν εντύπωση τα εξής:
    -Σήμερα η ΚΤΜ κατασκευάζει σε εβδομαδιαία βάση πιο πολλές μοτοσυκλέτες απ’ όσες κατασκεύαζε ετησίως την εποχή που την αγόρασε ο Pierer το 1991!
    -Παρά τις μεγάλες πωλήσεις, τα έσοδα της KTM ήταν 1,75 δισεκατομμύρια δολάρια, έναντι 5 δισεκατομμυρίων της Harley διότι οι Αμερικάνοι πουλάνε ακριβότερες μοτοσυκλέτες.
    -Έχει στόχο τις 400.000 πωλήσεις μέχρι το 2022.
    -0 Pierer, αν κατάλαβα καλά, γλυκοκοιτάζει Ducati-Triumph με στόχο να συγκροτήσει μια μεγάλη και ενωμένη ευρωπαϊκή μοτο-εταιρεία.

    Πηγή

Παρόμοια θέματα

  1. Σ/Κ στα Τζουμέρκα, Vol. II
    από apapadop στο forum Ταξιδιωτικά
    Απαντήσεις: 36
    Τελευταίο μήνυμα: 21/05/2007, 14:17
  2. Mια ιστορια θα σας πω....[vol.2]
    από fantacid στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 21/02/2007, 12:01
  3. οτε και αυξήσεις vol.2
    από akaposto στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 17/11/2005, 23:23
  4. Sete ole!!!! Vol 2
    από Electra στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 14
    Τελευταίο μήνυμα: 26/05/2004, 16:00
  5. Καλημέρες Vol.2
    από real_hope στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 17
    Τελευταίο μήνυμα: 18/02/2004, 15:46

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF