2χρονο δέν τραβάει..

[elafi]

Καλησπέρα.
Πρίν λίγες μέρες πήρα ενα 2χρονο σκουτερακι 50 κυβικά απο ενα φίλο ο οποίος το είχε παρατημένο κάποια χρόνια
το μηχανάκι δουλευει παίρνει μπρός αλλά δέν πάει..πάει με δυσκολία μέχρι τα 30 περίπου (αν δειχνει καλά το κοντέρ) και εκει τέρμα.
δέν εχει επιτάχυνση και ελάχιστο νευρο.
Ξέρω τα βασικά απο μηχανολογικά εχω βγάλει ενα ιέκ και παλιότερα ειχα ενα κινέζικο που το σκάλιζα συνέχεια οποτε χαλούσε και πειαματιζόμουν αρκετα πάνω του.
Λεφτα δέν υπάρχουν να πάω σε μάστορα οπότε θα ηθελα την βοηθειά σας..
μέχρι στιγμής εχω κάνει της εξής εργασίες χωρίς αποτέλεσμα.
ΚΑθαρισμα καρμπυλατέρ, ανοιγμα και καθάρισμα- βαριάτορ και σιαγόνες φυγοκεντρικου αλλά φαίνονται όλα κομπλέ, ελενχος ριντιέρας και αυτη φαινετε σε καλή κατάσταση χωρίς κενά και σε καλή κατάσταση δεν ειναι καθόλου φθαρμένη.
ο φίλος το παράτησε οταν του εβγαλε αυτό το πρόβλημα και δέν ασχοληθηκε ποτέ.
Τι πιστευεται οτι μπορεί να είναι?ο μάστορας που το είχε πάει τότε του είχε πει οτι μάλον θέλει καινουριο κυλινδριπίστονο χωρίς να είναι σίγουρος..
αν ειχε φθαρμένο κυλινδροπίστονο θα έπερνε μπρός?ρελαντί δουλευει κομπλέ και αρπάζει κατευθειαν με την μανιβέλα
δέν εβγαλα το μουζί ακομα γιατί δεν βρήσκω το μπουζοκλειδο
επήσης δέν εχει φίλτρο αέρα και δέν ξέρω πόσα χιλιόμετρα δουλεψε χωρίς φίλτρο,ισος αυτο να προκάλεσε κάποια φθορά στον κύλινδρο?
ειναι αυτα συμπτόματα φθαρμένου κυλινδροπίστονου? επιδή δέν προλαβαινω δέν το ανοιξα ακόμα να δώ τι παίζει μέσα στον κύλινδρο θα το κάνω το σάββατο που θα εχω χρόνο καμια ιδέα μέχρι τότε?
παλιότερα είχα επήσης ενα honda dio 50αράκι ηταν αλλά θυμάμαι είχε πολύ νευρο πάνω απο 40-50 δέν πήγαινε αλλά μέχρι τα 40 πυροβολούσε!αυτό είναι πολύ ψώφιο...

[karellen]

Το φθαρμένο κυλινδροπίστονο παίζει πολύ πιθανά για αιτία,ίσως να έχει χαρακιά ο κύλινδρος ή να είναι φαγωμένα τα ελατήρια.Λύσε το μπουζί οπωσδήποτε γιατί θα έχει λαδώσει από τους παραπάνω λόγους.
Επίσης να δοκιμάσεις με μια άλλη εξάτμιση γιατί πιθανόν να έχει μπουκώσει από τη λαδίλα και το μοτέρ δεν αναπνέει.

[sapila racing]

Το φθαρμένο κυλινδροπίστονο παίζει πολύ πιθανά για αιτία,ίσως να έχει χαρακιά ο κύλινδρος ή να είναι φαγωμένα τα ελατήρια.Λύσε το μπουζί οπωσδήποτε γιατί θα έχει λαδώσει από τους παραπάνω λόγους.
Επίσης να δοκιμάσεις με μια άλλη εξάτμιση γιατί πιθανόν να έχει μπουκώσει από τη λαδίλα και το μοτέρ δεν αναπνέει.

Σωστός!
Πολύ πιθανόν απλά να θέλει ενα καλό κάψιμο η εξάτμιση.

[elafi]

Αλη εξάτμηση δέν εχω για να δοκιμάσω..Ισος δοκιμάσω χωρίς καθόλου εξάτμηση..ετσι λίγο ίσα ισα μια ευθεία..
Οπος και να εχει δέν εχω τα μέσα για να κάψω την εξάτμηση εχει και 34 χιλιάδες χιλιόμετρα και δέν ξέρω αν έχει αλλάξει ποτέ κυλινδροπίστονο.
επήσης ξέχασα να αναφέρω οτι βάζω βενζίνα με λάδι μαζί στο ντεπόζιτο γιατί δέν ξέω αν δουλευει το συστημα λύπανσης εχετε καμια ιδέα πώς να δώ αν δουλευει?
σκευτομουν να βάλω μέσα βενζινόλαδο λίγο μέχρι να σβήσει το λαμπάκι και αν ξανα ανάψει αν το κατεβάζει δηλαδή θα σημένει οτι δουλευει στεκει αυτο η να βάλω απλά λάδι και αν δουλευει να ντουμανιασω όλη τη γειτονιά?
Αν το πάω σε κάποιο απόμερο μέρος και το γκαζώνω κάνα τέταρτο θα την κάψει καθόλου?Υπόψην είναι αερόψυκτο

[panavour]

πηγαινε σε ενα απομερο μερος και γκαζωσε για κανα μισαωρο να ντουμανιασει και να ξεκαπνισει,και μετα αλλαξε και μπουζι,κι ετσι κατι θα γινει.

[elafi]

ωραία!
Ξεκινάω με αυτό αν δέν δώ αισθητή διαφορά λύνω κυλινδρο να δώ τι γίνεται μέσα.
Μια τελευταία ερώτηση: Μετα για να σφίξω χρειάζετε απαραίτητα συναμόλκειδο?επιδή φυσικά δέν εχω..

[karellen]

Αλη εξάτμηση δέν εχω για να δοκιμάσω..Ισος δοκιμάσω χωρίς καθόλου εξάτμηση..ετσι λίγο ίσα ισα μια ευθεία..Δεν πρόκειται να καταλάβεις τίποτα γιατί η εξάτμιση παίζει σημαντικό ρόλο στην εξαγωγή των καυσαερίων και έτσι θα χειροτερέψεις τα πράγματα
Οπος και να εχει δέν εχω τα μέσα για να κάψω την εξάτμηση εχει και 34 χιλιάδες χιλιόμετρα και δέν ξέρω αν έχει αλλάξει ποτέ κυλινδροπίστονο.
επήσης ξέχασα να αναφέρω οτι βάζω βενζίνα με λάδι μαζί στο ντεπόζιτο γιατί δέν ξέω αν δουλευει το συστημα λύπανσης Βάζεις επιπλέον λάδι ενώ υπάρχει ήδη ΚΑΙ στο δοχειάκι? φτωχαίνεις τη βενζίνη έτσι εχετε καμια ιδέα πώς να δώ αν δουλευει? Άδειασε το λάδι μίξης από το δοχείο να δεις αν θα ανάψει το κόκκινο λαμπάκι,μόλις ανάψει ξαναρίξε λάδι για να σβήσει (λάδι μίξης 10ράκι ετσι? όχι σασμάν
σκευτομουν να βάλω μέσα βενζινόλαδο λίγο μέχρι να σβήσει το λαμπάκι και αν ξανα ανάψει αν το κατεβάζει δηλαδή θα σημένει οτι δουλευει στεκει αυτο η να βάλω απλά λάδι και αν δουλευει να ντουμανιασω όλη τη γειτονιά?
Αν το πάω σε κάποιο απόμερο μέρος και το γκαζώνω κάνα τέταρτο θα την κάψει καθόλου?Υπόψην είναι αερόψυκτο Αν είναι ακίνητο το μηχανάκι θα ανάψει

Τα κόκκινα είναι απάντηση

[panavour]

Τα κόκκινα είναι απάντηση

ΑΝ εχει βεντιλατερ ΔΕΝ θα αναψει

[devil's animal]

Οπος και να εχει δέν εχω τα μέσα για να κάψω την εξάτμηση εχει και 34 χιλιάδες χιλιόμετρα και δέν ξέρω αν έχει αλλάξει ποτέ κυλινδροπίστονο.

Αν το πάω σε κάποιο απόμερο μέρος και το γκαζώνω κάνα τέταρτο θα την κάψει καθόλου?Υπόψην είναι αερόψυκτο

θες να ασχοληθεις με κυλινδροπιστονο και δεν εχεις τα μεσα να κανεις το πιο απλο?
ενα φλογιστρο σαν αυτο που εχουν οι υδραυλικοι ή ενα καλο γκαζακι (μπορει να γινει λιγο νιμου απο τα λαδια μετα, αλλα δεν γ@μεις)...και μπολικη υπομονη για να καψεις το κολημμενο λαδι...ειδικα στην εισοδο - εξοδο...
μετα προχωρας στα ενδοτερα...

με τερμα γκαζι, στο σταντ ή σε ερημιες δεν θα κανεις δουλεια με την εξατμιση...ισα ισα που αν το μοτερ ειναι χαλια, παιζει να το κολλησεις...

[SHOOTER045]

ωραία!
Ξεκινάω με αυτό αν δέν δώ αισθητή διαφορά λύνω κυλινδρο να δώ τι γίνεται μέσα.
Μια τελευταία ερώτηση: Μετα για να σφίξω χρειάζετε απαραίτητα συναμόλκειδο?επιδή φυσικά δέν εχω..

Χαρτιά έχει?
Ανανέωση άδειας κάνατε?
Μεταβίβαση?
Δίπλωμα παίζει η όχι?

[elafi]

Ειναι αερόψυκτο το μηχανάκι ρε παιδία εχει φτερωτή συνδεδεμένη πάνω στον αξωνα του στροφαλοφόρου φυσαει αέρα ανάλογα της στροφές πολυ γκάζι πολλές στροφές πολύς αέρας.
Δεν εχω φλώγιστρο τι να το κάνω...
το κόκινο λαμπάκι είναι ήδη αναμένο δέν εχει μέσα λάδι...οπότε τι να κάνω με μπέρδεψες..να βάλω μέσα λάδι εφόσον εχω και λάδι μέσα στην βενζίνα?ναι θα έχω φτοχό μειγμα αλλά θα το κάνω προσορινα υποτίθετε βα δώ αν δουλευει το σύστημα..

[elafi]

Χαρτιά έχει?
Ανανέωση άδειας κάνατε?
Μεταβίβαση?
Δίπλωμα παίζει η όχι?

ενοείτε ναι σε όλα εκτός την μεταβίβαση ακόμα (μου εκανε εξουσιοδώτηση θα πάω αυριο για την μεταβίβαση)
Εχω και κράνος αν θές να ξέρεις

[toyar]

βαλε φιλτρο αερα το δικο του με το φιλτροκουτι του
αλλαξε μπουζι και τσεκαρε μπουζοκαλωδιο-πιπα
καψε την εξατμιση
με αυτη τη σειρα........και θα δουλεψει
ασε το λυσιμο τελευταιο

[SHOOTER045]

βαλε φιλτρο αερα το δικο του με το φιλτροκουτι του
αλλαξε μπουζι και τσεκαρε μπουζοκαλωδιο-πιπα
καψε την εξατμιση
με αυτη τη σειρα........και θα δουλεψει
ασε το λυσιμο τελευταιο

Πονταρω
Σε πιστόνι

[elafi]

παιδιά την έκανα την μακακια μου. ..
άνοιξα το κύλινδρο και ήταν μια χαρά δεν είχε κάποιο σιμάδια σοβαρό η κάποια εμφανή φθορά μόνο μια πάρα πολύ μικρή χαραματια πολύ ελάχιστη ίσα που την ένιωθα με το δάχτυλο δεν νομίζω να είναι εκεί το πρόβλημα του. ..
Βλέπω τέλος παντον ότι είναι κομπλέ και μετά θυμάμαι να σεκαρω την εξάτμιση και βλέπω ότι πίσο στην τρύπα ήταν πήτα στο κάρβουνο πάω να φυσιξω και με δυσκολία φυσαγε το καθάρισα λίγο με ένα κατσαβίδι και είδα τρελή διαφορά!! ωραία λέω ας το κλείσω τώρα!

Και σπάω και τα 2 ελατηρια γιατί δεν τα είχα βάλει μέσα στα δωντακια που έχουν τα αυλάκια από το πιστόνι της ακμές τους..Και τα ζωρισα να μπουν μέσα...
θα βρω σκέτα ελατηρια?