Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 20 από 20

Θέμα: Υψηλές στροφές όταν πατάω συμπλέκτη

  1. #16
    Ντιπ άσχετος Το avatar του/της gory
    Εγγραφή
    21/01/2016
    Μηνύματα
    181
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από GFawkes Προβολή μηνύματος
    Σου απαντησα αλλα μαλλον δεν ξερεις ή δεν εχεις διαθεση
    Πράγματι δεν γνωρίζω. Το θέμα είναι ότι δεν θέλω να με κοροϊδέψει κάποιος μάστορας. Γι'αυτό και ρωτάω.

  2. #17
    Banned
    Εγγραφή
    06/03/2012
    Μηνύματα
    2.773
    Αυτο κοιτα να ειναι σφιγμενο

    και το μπρος προς το μοτερ

    και το πισω προς τον ψεκασμο..

    αν δεν μπορεις, αστο και πηγαινε σε μαστορα, ζημια θα κανεις

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2010_0822intake0001a.jpg 
Προβολές:	114 
Μέγεθος:	63,6 KB 
ID:	380558

  3. #18
    Κύριος Σουπιάς Το avatar του/της daz
    Moderator
    Εγγραφή
    02/12/2008
    Μηνύματα
    11.798
    Ενα ενα.
    Έχεις νεκρά. Πατάς συμπλέκτη ανεβάζει στροφές, αφηνεις συμπλέκτη πέφτουν. Σωστά; Αυτό είναι πολύ κουλό να συμβαίνει και δεν αποκλείεται να φταίνε τα λάδια. Ο συμπλέκτης απεμπλεκεί τα γρανάζια του κιβωτιου τα οποία παύουν την κίνηση τους ώστε να επιλέξεις ταχύτητα. Όταν έχεις νεκρά και δεν πατάς συμπλέκτη τα γρανάζια κινούνται αλλά δεν δίνουν κίνηση.

    Αν όμως πατάς συμπλέκτη για να κατεβάσεις ή για να βγάλεις ταχύτητα όταν το μηχανάκι ρολαρει και ανεβαίνουν οι στροφές, τότε έλεγξε αν η μανέτα σου έχει τον απαιτούμενο τζόγο σε όλες τις θέσεις του τιμονιού.

  4. #19
    Ντιπ άσχετος Το avatar του/της gory
    Εγγραφή
    21/01/2016
    Μηνύματα
    181
    Είμαι εν κινήσει, ο κινητήρας έχει στροφές, και πατάω συμπλέκτη για να σταματήσω, εκεί οι στροφές μένουν υψηλότερες σε σχέση με το ρελαντί.

    Αν αφήσω συμπλέκτη πέφτουν.

    Αν έχω νεκρά, βάλω πρώτη, δώσω γκάζι χωρίς να ξεκινήσω (χωρίς να αφήσω συμπλέκτη δηλαδή) οι στροφές δεν επανέρχονται στο ρελαντί.
    Αυτό δεν συμβαίνει πάντοτε.

    Θα κάνω τους ελέγχους που είπατε, και μάλλον θα ρωτήσω κανά δυο μάστορες ακόμη.

    Εξηγήστε μου, όμως, είναι δυνατόν να φταίει η βενζίνη; Αυτήν την αιτιολογία μου την έδωσε ο μάστορας της χόνδα..

  5. #20
    Μέλος
    Εγγραφή
    19/02/2017
    Μηνύματα
    31
    Επαναφέρω οτι θέμα γιατί έχω το ίδιο πρόβλημα. Τελικά βγήκε άκρη?
    Το φαινόμενο που παρουσιάζει και σε μένα, είναι, ενώ είμαι ρολαριστός και πατήσω συμπλέκτη να αλλάξω ταχύτητα, ανεβάζει κοντά στις 1000 στροφές για να ξαναπέσει προς το ρελαντί. Κάνει ένα φόρτωμα δηλαδή για κάποιο λόγο. Έχει να κάνει αυτό με ρύθμιση καρμπυρατέρ αυτό? Ή είναι φαινόμενο οτι απο κάπου ρουφάει αέρα? Αν και μετά απο έλεγχο δεν έχω κάποια "διαρροή αερα". Πως αντιμετωπίστηκε τελικά?

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12

Παρόμοια θέματα

  1. Σφυριγμα μοτερ στις υψηλες στροφες
    από 2stroker στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 05/11/2016, 22:21
  2. 2χρονο,καρμπυρατέρ και υψηλές στροφές!
    από 1925lover στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 10
    Τελευταίο μήνυμα: 19/08/2016, 17:12
  3. Απαντήσεις: 114
    Τελευταίο μήνυμα: 06/08/2004, 19:22
  4. Οταν Κατι Δεν Παει Καλα...
    από Μικρή Λουλού στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 84
    Τελευταίο μήνυμα: 30/07/2004, 06:20
  5. Οταν Η Ποιηση ΕΧει Νοημα....
    από KAS77 στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 24/01/2004, 00:10

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF