Οπως όλα τα αντικείμενα, έτσι και η μοτοσυκλέτα θέλει να συνεχίσει ευθεία όταν πας να της αλλάξεις την πορεία. Λόγω της φύσης της όμως (single track vehicle) πέφτοντας(κυριολεκτικά) στην αντίθετη πλευρά (από εκείνη προς την οποία στρίβεις το τιμόνι) , στρίβει προς εκείνη την κατεύθυνση.Δημοσιεύθηκε αρχικά από harris_x
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Και πώς γίνεται αυτό; Edit: Πως γίνεται να αλλάζει κλήση;
Γιατι εγώ ξέρω ότι αυτό γίνεται λόγω/μέσω γυροσκοπικού φαινομένου.
Τελευταία τροποποίηση από harris_x; 18/02/2020 στις 14:43.
Μάλλον εννοεί ότι το γυρισκοπικό κάνει τη μηχανή σταθερή, ενώ η τριβή του τροχού και οι αντίθετες δυνάμεις την κάνουν να στρίβει.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Το ζήτημα είναι πώς γίνεται και αλλάζει κλήση η μηχανή όταν, όπως γράφει ο RaGe_Raptor, αυτό δεν γίνεται λόγω γυροσκοπικού.
Το ζήτημα είναι ποιος νοιάζεται.
Life begins at 45°.
το ζήτημα είναι ότι αν κάποιος νοιαστεί και μπει εδώ, δεν θα διαβάσει σωστές πληροφορίες.
ο ένας θέλει διάλεξη του MIT για να μάθει πώς στρίβει το μηχανάκι και ο άλλος λέει ότι δεν στρίβει λόγω γυροσκοπικού... (το τελευταίο με επιφύλαξη γιατί μπορεί να μην κατάλαβα καλά το νόημα όσων γράφει)
Τελευταία τροποποίηση από harris_x; 18/02/2020 στις 14:01.
Εγω φιλαι θα σας λυσω τις αποριες οοοολες να ουμ....το μηχανακι στριβει γιατι ετσι γουσταρει και οπως γουσταρει..τραβα εσυ τιμονια πατα πανω του καβαλα το τεποζιτο....αμα δε θελει το ρημαδι νααααααα....σχολεια λεει και γυροσκοπικα και τριβες και αρχ...........ΜΕΘΑΝΙΩΤΙΚΑ ΡΕΕΕ ΟΛΝΤ ΣΚΟΥΛ γκαζι τερμα γαμωτ γαμωτ και παλι καλα που γυρισαμε σπιτι σημερα.....ΦΛΩΡΟΙ.....
Throttle that mysterious friend of ours
Εγω φιλαι θα σας λυσω τις αποριες οοοολες να ουμ....το μηχανακι στριβει γιατι ετσι γουσταρει και οπως γουσταρει..τραβα εσυ τιμονια πατα πανω του καβαλα το τεποζιτο....αμα δε θελει το ρημαδι νααααααα....σχολεια λεει και γυροσκοπικα και τριβες και αρχ...........ΜΕΘΑΝΙΩΤΙΚΑ ΡΕΕΕ ΟΛΝΤ ΣΚΟΥΛ γκαζι τερμα γαμωτ γαμωτ και παλι καλα που γυρισαμε σπιτι σημερα.....ΦΛΩΡΟΙ.....
Και γιατί δεν τον ρωτάς ευθέως πως νομίζει εκείνος ότι στρίβει το μοτοσακό του;
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
ντρέπΟΥμαι
Αν και νομίζω πως ρώτησα:
Κι όμως!
Στρίβοντας το τιμόνι π.χ αριστερά, το κέντρο βάρους της μοτοσυκλέτας εκτρέπεται έξω και δεξιά. Οπότε και η μοτοσυκλέτα "πέφτει" δεξιά!
Think faster than you ride
ναι άλλα ταυτόχρονα εφαρμόζεται και γυροσκοπικό
Εδώ εξηγείται το στρίψιμο μόνο με γυροσκοπικό. Δεν θα στρίψεις ποτέ *(relative term, πολύ αργό turn in rate).
Χρειάζεσαι την τριβή μεταξύ των ελαστικών και της ασφάλτου για να εκτρεψουν την μοτοσυκλέτα προς την επιθυμητή κατεύθυνση (ανάποδο τιμόνι, countersteering)
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Μάλιστα....Εδώ εξηγείται το στρίψιμο μόνο με γυροσκοπικό. Δεν θα στρίψεις ποτέ *(relative term, πολύ αργό turn in rate).
Χρειάζεσαι την τριβή μεταξύ των ελαστικών και της ασφάλτου για να εκτρεψουν την μοτοσυκλέτα προς την επιθυμητή κατεύθυνση (ανάποδο τιμόνι, countersteering)
ok, thanks.
Αν με τον όρο "γυροσκοπικό" εννοείς το στρίψιμο του τιμονιού προς την αντίθετη της στροφής κατεύθυνση, ναι... αυτή η κίνηση εκτρέπει το βάρος.
Think faster than you ride
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
