Εχω την εντυπωση οτι αυτες οι πιέσεις ειναι για maximum load δηλαδη 2 ατομα και καμια τσάντα..και η honda στο cbr τα ιδια δινει ακριβως..
Throttle that mysterious friend of ours
Nαι ρε σε ss γιατι εμεις στο πηγάδι κατουρησαμε δηλαδης??
Περα της πλακας νομιζω οτι με πιεσεις χαμηλες και φουλ φορτιο θα την ακουσει πιο γρηγορα ενα λαστιχο..λεω εγω τωρα..σα συμπεριφορά δεν ξερω γιατι με δευτερο ατομο δεν εχω παει ποτε γρηγορα σε στοφες πεφτει φαπα..
Throttle that mysterious friend of ours
Προφανώς το λάστιχο έχει μεγαλύτερες φθορές με χαμηλότερες πιέσεις. Αλλά δε νομίζω ότι το μάνιουαλ μιας SS μοτοσικλέτας προτείνει πιέσεις για δικάβαλο και φορτίο. Ούτε και για πίστα, φυσικά.
Life begins at 45°.
καλα ναι δε το συζητάμε κανενα μανιουαλ νομιζω δε το λεει τουλάχιστον σε ss..προσωπική άποψη ειναι γιατι ακομα και τα λαστιχα μου τα αγαπαω
Throttle that mysterious friend of ours
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Δεν θυμάμαι τι μηχανάκι έχεις (και σαφώς τα όρια των μηχανών είναι πολύ μεγαλύτερα από τις δυνατότητες των περισσοτέρων μας) αλλά Dunlop και 36/42 δεν παίζει να μην γλυστράς. Ειδικά που τα Sportsmart είναι σκληρά λάστιχα και ζεστένονται και πιο αργά, απλά είναι αδύνατο να μην γλυστράς με τέτοιες πιέσεις.
Δεν ξέρω κιόλας, μπορεί να ήταν λάθος επιλογή για το 954 όταν τα είχα.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Έχω R1 του 08. Ο κατασκευαστής δίνει 36/42 για όλες τις συνθήκες (εννοείται εκτός πίστας!!!).
Με τα συγκεκριμένα λάστιχα έχω γενικά πολύ καλή αίσθηση και καθόλου γλυστρίματα. Ακόμα και στη διαδρομή προς Σούνιο που λόγω σχετικά καλής γνώσης της, πιέζω παραπάνω!
Ο λαστιχάς μου, γνωστός στον χώρο, μου πρότεινε και αυτός τις συγκεκριμένες πιέσεις για τη χρήση που κάνω και μου είπε ότι δουλεύουν πολύ καλά με αυτές.
Εγώ τουλάχιστον, δεν έχω παράπονο!!! Εξάλλου, μπορείς να δοκιμάσεις διάφορες πιέσεις και να δεις ποιες είναι καλύτερες για το στυλ σου και τη μηχανή σου. Το σίγουρο είναι ότι σε εθνική και με μεγάλες ταχύτητες, η φθορά είναι πολύ μικρότερη με 36/42 στο R1.
Νίκος988
Tα λέμε τις προάλλες!!!
Και εμένα λαστιχάς μου τα έβαλε, κι αυτός γνωστός στον χώρο και εκείνος μου είπε για τις πιέσεις (που και πάλι πήγα πιο κάτω γιατί γλυστρούσε), δεν είχα ξαναβάλει Dunlop (oύτε και πρόκειται) και μάλιστα όχι μαλακά, προερχόμουν από supercorsa και racetek. Ο κατασκευαστής πάντως δεν μπορεί να ξέρεις τι συνθήκες που θα οδηγήσεις το μηχανάκι σου.
Καταλαβαίνουμε όλοι ότι άλλες πίεσεις θέλουμε στους δικούς μας δρόμους κι άλλες στη Β. Ιταλία (λόγω ασφάλτου).
Ναι οκ, με 36/42 στην εθνική έχεις τη λιγότερη φθορά. Αλλά εκεί δεν έχεις κι ιδιαίτερες απαιτήσεις από το λάστιχο, μόνο να μην κλατάρει.
Τέσπα, ο καθένας βαζει τις πιέσεις που τον κάνουν να νοιώθει ασφαλής πάνω στο μηχανάκι του.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.