Πωπω, χαμος! Λοιπόν να τα δούμε ένα-ένα...
> Στο ταξιδάκι στην Σίφνο (όπως και σε άλλα αντίστοιχα) με κούρασε 1ον η θέση (και εμένα και την γυναίκα μου), πιάστηκε ο κwl0s μας κοινώς, ειδικά από Χαλκίδα μέχρι Πειραιά, 2ον η... "αγριάδα" να την πω, η "δυσκοιλιότητα" να την πω, το ότι δεν είναι τόσο στρωτός να το πω ο μονοκύλινδρος, και φυσικά η εξάτμιση που είναι στο πλάι για τον οδηγό και ψήνεσαι (παρόλο που έχω βάλει μονωτικό!) και πολύ ψηλά για τον συνοδηγό που επίσης ψήνεται. Δεν με κούρασε το βάρος φυσικά! Κατά τα άλλα μια χαρά με πήγε και με έφερε!
> Το μπάτζετ είναι 3-3,5 + την πώληση της aprilia για μεταχειρισμένο. Υπάρχει δυνατότητα και για αγορά καινούριας δλδ κοντά στα 7+την πώληση αλλά δεν ξέρω αν αξίζει 1ον για προσωπικούς λόγους (δεν έχω ασφαλή χώρο παρκαρίσματος, δεν κάνω τόσο συχνά και μεγάλα ταξίδια, την χρησιμοποιώ κυρίως στην πόλη το καλοκαιράκι - φυσικά δεν είμαι Αθήνα, αλλά Χαλκίδα και οι εκδρομούλες σε κοντινές περιοχές είναι συχνές για μπάνιο, κλπ.) και 2ον δεν ξέρω αν τεχνολογικά αξίζει η οικονομική διαφορά με μοντέλα 3-4-5 χρόνων.
> Όσο για το βάρος, το v-strom του 16 με το 17 έχουν όντως 1 kg διαφορά. Όταν όμως το πάρεις στα χέρια σου είναι εντελώς διαφορετική η αίσθηση, το νιώθεις ελαφρύ το 16 αλλά πανάλαφρο το 17! Να μην πω για τα προηγούμενα θηρία/μαούνες v-strom που μπορεί να έχουν 5-10 kg διαφορά, αλλά στην πράξη είναι η μέρα με τη νύχτα! Δίπλα δίπλα transalp του '06 με αντιστοιχη v-strom νομίζεις ότι βλέπεις άλλη κατηγορία μοτοσικλέτας!
> Το versys μου άρεσε πολύ, θέλω να το δω και από κοντά, θα το ψάξω και για καινούριο ίσως.
Οπότε για μεταχειρισμένα κοιτάω transalp, versys ως πιο ματζόβολα και οικονομικά στην αγορά τους (αν και το hondaκι καίει κάτι παραπάνω απ'ότι ξέρω)
ενώ για καινούριο κοιτάω v-strom 16-17 ή versys 16-17, διότι το transalp απ'ότι είδα βγαίνει 700άρι και είναι ακριβούτσικο.