Δημοσιεύθηκε αρχικά από akis_trevor
Άνευ αξίας η αξιολόγηση ενός δρόμου χωρίς την κίνηση που καλείται να σηκώσει ...
Άνευ αξίας η αξιολόγηση ενός δρόμου χωρίς την κίνηση που καλείται να σηκώσει ...
Μα επανελλημένα τον εχω χαρακτηρίσει σαν μονοπάτι κι όχι ΕΟ. Απλά δεν είναι χειρότερος απο Μαλλιακό, ΒΟΑΚ, και τον Θεσ/νίνη Ορεστιάδα, προ Εγνατίας.
Αν είχατε ποτέ οδηγήσει εκεί πάνω θα θεωρουσατε τον Κορινθου Πατρών αουτοστράντα.
Γατάκια.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Υπάρχουν και οι δρόμοι που είναι κακοί ακόμα και μ' ένα (1) αυτοκίνητο πάνω τους.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
τρακτερ
αγροτικα
φορτηγακια
μηχανακια
γριες μαυροφορεμμενες σε πηχτρα σκοταδι
μεταναστες εργατες
ποδηλατα
βανακια ξενοδοχειων
νομίζω μια φορά είδα και άλογο αλλα δεν παιρνω ορκο
Άμα δεν ήταν του Κολοκοτρώνη δεν πιάνεται ,φίλος ...
Κανένα απο αυτα δεν έχει να κανει με την κατασταση του δρόμου. Οπως ριπωθηκεο συγκεκριμένος δρομος ειχε όριο 90 (και σε καποια σημεια 100). Αν πηγαιναμε με αυτα δεν υπηρχε θεμα. Ποτέ ομως δεν τα τηρουσαμε (εγω πρωτος απ' όλους).
Το δευτερο προβλημα ήταν οτι ο αριθμος των οχηματων όλο και αυξανοταν.
Τελος παντων. τελειωσε αυτο τώρα, ο πρωθυπουργος του "Δεν πληρωνω" εγκαινιασε ενα συγχρονο αυτοκινητοδρομο κατασκευασμενο απο τους εργολαβους της διαπλοκης με περισσοτερα και ακριβοτερα διόδια (αλλα δε βλεπω κανενα να διαμαρτυρεται). Ειπε και το ομορφο "οι δρομοι ανηκουν στο λαο" και γελάσαμε, αφου προκειται για διωτικους δρόμους.
71°1′8″N 25°47′50″E
48°07'01.6"N 1°27'50.9"W
Le Servonais
Δεν κυκλοφορούσε στον Μιναρόδρομο ο Γέρος.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Λάικ
Ασε που και για Κορινθο απο τα Δερβενάκια πήγαινε και οχι απο Αρτεμίσιο
71°1′8″N 25°47′50″E
48°07'01.6"N 1°27'50.9"W
Le Servonais
αυτο που με τσαντιζει ειναι οτι ο δρομος αυτος ειναι κυριως για να πας πατρα και ηπειρο. Οι περισσοτεροι προορισμοι ειναι διπλα σε νερο και ακομα σε αυτη τη μαμημένη χωρα με τοσο νερο δεν εχουμε υδροπλανα. Καράβια, δρόμοι, διοδια, κινηση και μ@λ@κίες.
Ναι οκ, υδροπλάνα κι ελικόπτερα για όλους.
Και για τους εμπόρους ναρκωτικών/όπλων/τσιγάρων/τραφικερς κλπ
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Μια απο τα ιδια...
προσέχουμε για να έχουμε!...
http://www.ethnos.gr/oikonomia/arthr...airi-64784078/
Κατέβηκα Πάτρα την προηγούμενη Πέμπτη και γύρισα Παρασκευή. Τον δρόμο αυτον τον έκανα τακτικά για 6 περιπου χρόνια. Το κομμάτι που βρήκα ανοιχτό απλά δεν το πίστευα ότι ήταν έτσι. Ο δρόμος είναι εξαιρετικός. Είχε αρκετά κομματια κλειστά αλλά στον γυρισμό τα κομμάτια αυτά ήταν ελάχιστα και ο δρόμος ήταν εξίσου καταπληκτικός. Τρομερη εντυπωση μου έκανε ότι πλέον έχει διαχωριστεί σε αρκετά σημεία το πήγαινε με το έλα. Εννοώ είναι σε αλλο επίπεδο, χαμηλά το πήγαινε προς Πατρα ψηλά το ανέβασμα. Εντυπωσιακό.
Πέραν τούτου, συμφωνώ με πάρα πολλά από όσα λέει ο Sniper. Ο δρόμος δεν ήταν τόσο τραγικός. Τραγικοί είναι οι οδηγοι. Σε όσα χρόνια τον κάνω έχω κινδυνεύσει ΜΟΝΟ από δική μαλ... χαζομαρα. Επίσης τα όρια που είχε ήταν τραγικά, δεν γίνεται όπου είχε διάζωμα στη μέση με 2 εως 3 λωρίδες (βλέπε κόμβο Ξυλοκάστρου, Κιάτου κλπ) να είχει οριο 70..
Οπως και να έχει το ζήτημα είναι ότι ανοίγει ένας νέος δρόμος σιγουρα πιο ασφαλής. Αρνητικό ειναι ότι θα ανοίξουν δευτερα διόδια. Τα πρώτα μεταφέρθηκαν κάποια χιλιομετρα πιο κατω από εκεί που ήταν, παραμένουν 2,4 ευρώ. Αυτά από μένα που πέρασα πρόσφατα.
Run, live to fly, fly to live, do or die
Run, live to fly, fly to live, Aces high
Τι λε ρε αλήθεια, έλα παππού μου ... τώρα σε πιασε η ακρίβεια κι εσένα και το καπετάν Δεριγνύ,αφήστε το μάγκες μιλάτε με Αρκά .
EDIT Κάτι θυμόμουν πάντως...
https://www.moto.gr/forums/showthrea...=1#post2565054
Τελευταία τροποποίηση από buckley; 11/04/2017 στις 16:39.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση