Δε μπορούσε να ξέρει ακριβώς τον χρόνο, αλλά όταν είδε ότι πλησίαζε τον μπροστινό του με +30 km/h, όπως φάνηκε ξεκάθαρα και σε εμάς, ε δεν ήταν πολύ δύσκολο να καταλάβει ότι κάπου "έκλεψε". Ένιγουεϊ, αφού δεν επηρέασε το τελικό αποτέλεσμα, λίγο μας ενδιαφέρει.
Πέρσι το'χε κάνει και ο ΜΜ κάπου, αν θυμάμαι καλά και αμέσως ελάττωσε ταχύτητα, γιατί είναι πανέξυπνος.
Life begins at 45°.
Σωστός.
Μόνο που και ο Rossi σίγουρα το σκέφτηκε να κόψει για ενα κλάσμα του δευτερολέπτου, αλλά τελικά μάλλον προτίμησε να μην ρισκάρει να κόψει και να τον περάσει ο Zarco σουβλάκι.
Αντιθέτως κερδίζοντας αυτα τα 0,3 sec έκανε το Zarco να χάσει το tow και τελικά μετά απο τους επόμενους καλούς γύρους του Rossi να χάσει οριστικά την επαφή μαζί του.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Έχασε φόρα ο Ρόσσι στην Τ1 ,ήρθε με φόρα ο Ζάρκο, το ένστικτο του μαχητή του είπε να βουτήξει,το έκανε,δεν του βγήκε,τέλος. Σωστή και η ποινή γιατί κέρδισε χρόνο,ασχέτως με την αιτία που προκάλεσε το κόψιμο.φαντάζομαι μέτρησαν τον κερδισμένο χρόνο κι αυτόν ακριβώς επέβαλαν ως ποινή.
Επίσης το να μιλάει ο Ρόσσι για "τζαρτζαρίσματα" (αδόκιμος ,ποδοσφαιρικός και σιχαμένος όρος ) είναι ,πως να το κάνουμε, άτοπο. Απλά είναι διαφορετικά όταν είσαι στο receiving end .
Τολμηρός ο Ζάρκο και τον πάω με 1000. Κρίμα που δεν βρίσκεται πάνω στο GSX-RR.
Κι ο Σαπίλας έχει δίκιο , πανπόνηρος ο 46 δε θα αφήσει τα παιδάκια να του κάνουν ότι έκανε αυτός πριν 10 χρόνια
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Οσο και να την τιναξεις, η τελευταια σταγονα θα μεινει στο σωβρακο.....
Τελευταία τροποποίηση από ΟΚΤΑΝΙΟ; 25/04/2017 στις 17:23.
Οσο και να την τιναξεις, η τελευταια σταγονα θα μεινει στο σωβρακο.....