Επιλογή μοτοσυκλέτας για ταξίδι

[Vasilis_naxos]

Μεταχειρισμένο KLE 500, Transalp 650, κατι σε 2cyl μέχρι τα 2000 ευρώ αν βέβαια βρεις κάτι σε καλή κατάσταση. Σε steet Bandit 600, ή αν σου αρέσουν (εμμένα καθόλου εμφανισιακά πάντα) τα GS 500 που μάλλον κάνουν και κάτι λιγότερο.

KLE 500 και Transalp 650 στα υπόψη.

[Vasilis_naxos]

Οτι σου αρέσει οπτικά στα μεσαία κυβικά 500 - 750 με δυνατότητα φορτώματος, άνετη σέλα, καλή προστασία από τον αέρα και ροπάτο μοτερ σε χαμηλομεσαίες.

Το μεγάλο ταξίδι στον αυτοκινητόδρομο γίνεται συνήθως με 140 - 150 κοντεράτα, δηλαδή 130-140 πραγματικά, με εξαίρεση τα μεγάλα σπορ-τούρινγκ που εχουν την δυνατότητα να ταξιδεύουν χαλαρά με 200 αλλά δύσκολες εποχές πια για τέτοια. Στους επαρχιακούς της Ελλάδας, τα ον/οφ υπερτερούν σε άνεση, θέση οδήγησης, δυνατότητες off road, αλλά υπάρχουν πλέον και ωραιότατα στριτάκια με τιμόνι μεγάλο και όρθια θεση οδήγησης και όχι κλιπ ονς όπως τα bandit 650, fazer, diversion κτλ.

Λόγου Νάξου που εχει πολύ ωραίες χωμάτινες διαδρομές θα προτιμούσα ενα ον/οφ ωστε να κάνω την δουλειά μου στο νησί και παράλληλα να εχω την δυνατότητα να γυρίσω τον κόσμο (που λέει ο λόγος). Με ενα μεσαίο ον/οφ, μονοκύλινδρο ή δικύλινδρο π.χ. τενερε 660, f 650, τρανσάλπ 650 ή vstrom 650, κάνεις ανετα ταξίδι όσο μεγάλο κι αν είναι. Φυσικά το καθένα εχει + και - οπότε πρέπει να ψαχτείς τι σου αρέσει περισσότερο και πια θα είναι η μελλοντική χρήση για να πάρεις το κατάλληλο. Για παράδειγμα αλλοι ταξιδεύουν από επαρχιακούς, αλλοι από εθνική, για πολλούς ταξίδι είναι τα 500 Km και για άλλους τα 2500km είναι μικρή εκδρομή.






(Φίλος με KLR 250 την δεκαετία του 90 είχε πάει Αυστρία πολλές φορές, βλέπεις ήταν φουλ ερωτευμένος με μια κοπελιά απο κει. Το klr 250 ζει και βασιλεύει ακόμα με άπειρα χιλιόμετρα. Ο αδερφός του είχε πάρει τότε το 650 που και αυτό εχει γράψει πολλά πολλά χιλιόμετρα εντος και εκτός.)

Το KLR το αγόρασα το '93 και έχει 60.000 χιλ. Θα μας θάψουν μαζί. Είμαστε σαν παντρεμένοι. Ωστόσο, θέλω να δείξω στην σύζυγο την Ελλάδα. Είναι από την Πορτογαλία και δεν την ξέρει καθόλου τη χώρα μας. Εγώ από την άλλη οδηγώ μόνο μηχανή. Δεν είμαι της ταχύτητας αλλά μου αρέσουν οι κάπως απομακρυσμένες παραλίες. Θέλω να μπορούμε να βγούμε από το καράβι και να πάμε Πήλιο, Δελφούς, Καστοριά, Μάνη κτλ χωρίς να προβληματίζομαι αν θα μας πάει ή όχι. Λίγα ρουχαλάκια στις μπαγκαζιέρες και τίποτε άλλο.

[SHOOTER045]

Με 5κ
Παίρνεις v strom λουλούδι
Επίσης
Βάλε στο παιχνίδι και το tdm 900

[SHOOTER045]

Ας πούμε αυτό
https://www.car.gr/10011162-suzuki-dl-650-v-strom

Απο v strom
Είναι δεύτερης γενιάς, και για μένα το ποιο όμορφο και απο τα πρωτα και απο τα καινούργια

[Apache]

Ας πούμε αυτό
https://www.car.gr/10011162-suzuki-dl-650-v-strom

Απο v strom
Είναι δεύτερης γενιάς, και για μένα το ποιο όμορφο και απο τα πρωτα και απο τα καινούργια

Θα συμφωνήσω μαζί σου, το μόνο Vstrom που βλέπεται..

[zopas]

ΤΑ 650 ουτε να το σκεφτεσαι...πολυ σοφα σου μιλησαν τα παιδια..βστρομ μονοδρομος..

[kordix]

Το KLR το αγόρασα το '93 και έχει 60.000 χιλ. Θα μας θάψουν μαζί. Είμαστε σαν παντρεμένοι. Ωστόσο, θέλω να δείξω στην σύζυγο την Ελλάδα. Είναι από την Πορτογαλία και δεν την ξέρει καθόλου τη χώρα μας. Εγώ από την άλλη οδηγώ μόνο μηχανή. Δεν είμαι της ταχύτητας αλλά μου αρέσουν οι κάπως απομακρυσμένες παραλίες. Θέλω να μπορούμε να βγούμε από το καράβι και να πάμε Πήλιο, Δελφούς, Καστοριά, Μάνη κτλ χωρίς να προβληματίζομαι αν θα μας πάει ή όχι. Λίγα ρουχαλάκια στις μπαγκαζιέρες και τίποτε άλλο.

Το μεσαίο μοντέλο vstrom που λένε τα παιδιά πιο πάνω είναι ότι πρέπει, και αισθητικά το προτιμώ και γω από τα υπόλοιπα. Πολύ καλό για δύο, ανετη σέλα, προστασία, φορτώνεται, οικονομικό και με μεγάλη αυτονομία, βάζεις ότι πλαϊνές βαλίτσες γουστάρεις, θα περάσει και το χωματάκι του, νομίζω πως είναι ιδανική επιλογή.

Με το vstrom άνετα θα μπορούσε να σου δείξει και η σύζυγος την πατρίδα της




(Οταν ξεκινήσεις τα ταξίδια με το καλό, ρίξε ερωτήση στην κατάλληλη ενότητα, στα ταξιδιωτικά. Ας πούμε εγώ ξέρω πολύ καλά Αρκαδία - Λακωνία - Μάνη . Θα εκπλαγείς ευχάριστα από τις πληροφορίες που θα πάρεις).

[irinia]

ΝΑ ΚΑΙ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΠΟΥ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΠΡΟΤΕΙΝΑΜΕ ΟΛΟΙ




Στον άνθρωπο το μηχανάκι που πρέπει να πάρει.
Το παρεξηγημένο και σούπερ αξιόπιστο και ταξιδιάρικο βεστρομάκι
που τα κάνει όλα ακούραστα και καλά..!!!

[GFawkes]

Περα του στρωματος κοιτα και για καποιο Τενερε 660 Η GS650 Dakar H ΚRL 650 στα 1500-2000 που δεν σπαει χαλαει (ουτε παει)
αλλα βγανει εθνικη με 120/130.

[irinia]

Περα του στρωματος κοιτα και για καποιο Τενερε 660 Η GS650 Dakar H ΚRL 650 στα 1500-2000 που δεν σπαει χαλαει (ουτε παει)
αλλα βγανει εθνικη με 120/130.

ΑΛΛΗ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΤΑ ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΑ...........




Μεγάλη η διαφορά............ΧΑΟΣ...!!!

[Vamael]

Πολύ ωραίο το νεότερο vstrom, λίγο ελαφρύτερο και με λίγο πιο σφιχτές αναρτήσεις, αλλά νομίζω πως με 4000-4500 (και με λιγότερα αν πέσεις στην περίπτωση) βρίσκεις ένα του 2007-2008 με όλα τα καλούδια και πιθανώς βελτιωμένα φρένα και με τα ρέστα κάνεις το πρώτο ταξιδάκι. Μπορεί να είναι πιο άσχημο (υποκειμενικό) αλλά και με καλύτερη προστασία από τον αέρα.

[basilis_k6]

αυτη τη στιγμη τα στρομ abs 07-08-09 ειναι τα vfm. με 4κ εισαι πολύ καλα.

[kostasfazer]

Vstrom δαγκωτό (κάτοχο ενός 650 του 2010). Θα σου κάνει όλα τα χατίρια και θα σου ζητήσει μόνο τα βασικά. Θα το φορτώσεις σαν γαϊδούρι και θα πάει μια χαρά μέχρι τα 130. Θα το πας σε πατημένο χώμα και δεν θα παραπονεθεί. Θα κάψει από 4,5 μέχρι 5,5 λίτρα τα 100. Εγώ κλείνω 7 χρόνια συμβίωσης και δεν έχω αλλάξει ούτε λάμπα. Του βάζεις μια ψηλή ζελατίνα και 2 βαλίτσες και πας για μπάνιο στην Ίμπιζα.

[zandesiro]

Vstrom δαγκωτό (κάτοχο ενός 650 του 2010). Θα σου κάνει όλα τα χατίρια και θα σου ζητήσει μόνο τα βασικά. Θα το φορτώσεις σαν γαϊδούρι και θα πάει μια χαρά μέχρι τα 130. Θα το πας σε πατημένο χώμα και δεν θα παραπονεθεί. Θα κάψει από 4,5 μέχρι 5,5 λίτρα τα 100. Εγώ κλείνω 7 χρόνια συμβίωσης και δεν έχω αλλάξει ούτε λάμπα. Του βάζεις μια ψηλή ζελατίνα και 2 βαλίτσες και πας για μπάνιο στην Ίμπιζα.

Ετσι ακριβως συμφωνω και εγω!!

Αν επρεπε να ειχα μια μηχανη, το VStrom θα ηταν μονοδρομος για εμενα!

[Pattaya boy]

Δες και CBF 600 το ψεκαστο με ABS. Το εχω 3 χρονια και εχω ταξιδεψει απο Αρμενια μεχρι Ισπανια μαζι του και παντα δικαβαλο. Τετρακιλινδρο street touring που το βρισκεις μεταχηρησμενο σε πολυ καλες τιμες. Στα θετικα του η αξιοπιστια, φρεναρες, και κινιτε αξιοπρεπος σε εθνικο και επαρχιακο δυκτιο. Το μονο που θα χρειαστει να προσθεσεις ειναι μια ανατομικη σελα λιγο ψιλοτερη ζελατινα και καβαλετα να υψωσεις λιγο το τιμονι και θα ειναι ετοιμο για ταξιδια!