Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 17

Θέμα: BMW R26 1957

  1. #1
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/06/2015
    Μηνύματα
    176

    BMW R26 1957

    Μετά τη τρομακτική επιτυχία με την ανακατασκευή της Κινέζικης γουρούνας (χρωστάμε ακόμα κάποιες δημοσιεύσεις αλλά αυτό αργότερα)
    τα έφερε η μοίρα έτσι και γνωριστήκαμε με μια BMW R26 μοντέλο 1957 (πιθανότατα 1957 καθώς το ταμπελάκι με την χρονολογία είναι φαγωμένο στο 195...)

    Η μηχανή έχει τη δική της ιστορία και είναι συναισθηματικά δεμένη με την οικογένεια στην οποιά ανήκει καθώς ο πατέρας-ιδιοκτήτης πλέον
    κάνει τις βόλτες του στο παράδεισο και τα κορίτσια του αποφάσισαν να την αναβιώσουν και πιθανόν να τη κυκλοφορήσουν.

    Η μηχανή κυκλοφόρησε τελευταία φορά το 2005 χωρίς προβλήματα και αφέθηκε λόγω του θανάτου του ιδιοκτήτη. Είναι φυλασσόμενη σε πυλωτή
    και ήταν σκεπασμένη μέχρι πριν κάποια χρόνια μέχρι που κάποιος "τσίμπησε" τη κουκούλα.
    Υπάρχει ένα μπάτζετ 2000 ευρώ που μπορεί να διατεθεί για τη μηχανή. Η μηχανή οπως θα δείτε είναι σε αποδεκτή κατάσταση και υποθέτουμε/ελπίζουμε πως
    τα 2000 θα φτάσουν.

    Και ιδού η κυρία.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20171028_173407.jpg 
Προβολές:	538 
Μέγεθος:	106,8 KB 
ID:	389852

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20171028_173626.jpg 
Προβολές:	542 
Μέγεθος:	102,6 KB 
ID:	389854

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20171028_173836.jpg 
Προβολές:	538 
Μέγεθος:	94,0 KB 
ID:	389853

    Το πρότζεκτ σχεδιάζουμε να ξεκινήσει την άνοιξη, και μέχρι τότε να μαζέψουμε όσες περισσότερες πληροφορίες μπορούμε
    απο την ίδια την BMW, απο ανθρώπους που έχουν αναβιώσει ίδιες κυρίες (Pig είσαι εδώ;; και απο όλους εσάς.

    Δικός μας σκοπός είναι να κάνουμε χαρούμενους την οικογένεια της μηχανής και να ζήσουμε το ταξίδι της ανακατασκευής μιας κλασσικής μηχανής.

  2. #2
    ...και καλη τυχη μάγκες Το avatar του/της bulmont
    Moderator
    Εγγραφή
    06/09/2010
    Μηνύματα
    4.155
    Τα πάντα στο οικονομικό θα εξαρτηθούν από το αν η μοτοσυκλέττα λειτουργεί.
    Αν λειτουργεί τα 2000 είναι οριακά γιά συμμάζεμα με προσωπική κυρίως εργασία.
    Αν δεν παίρνει μπροστά αλλάζουν τα δεδομένα, ανάλογα με το που είναι η βλάβη
    (ηλεκτρικά, τροφοδοσία, κεφαλή, κυλινδροπίστονα....)

    Οπως και να χει, σας εύχομαι την καλύτερη δυνατή επιτυχία!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    "ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"

  3. #3
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της buckley
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    5.136
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από bulmont Προβολή μηνύματος
    Τα πάντα στο οικονομικό θα εξαρτηθούν από το αν η μοτοσυκλέττα λειτουργεί.
    Αν λειτουργεί τα 2000 είναι οριακά γιά συμμάζεμα με προσωπική κυρίως εργασία.
    Αν δεν παίρνει μπροστά αλλάζουν τα δεδομένα, ανάλογα με το που είναι η βλάβη
    (ηλεκτρικά, τροφοδοσία, κεφαλή, κυλινδροπίστονα....)

    Οπως και να χει, σας εύχομαι την καλύτερη δυνατή επιτυχία!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Θα φθάσουν ας είμαστε αισιόδοξοι,βάψιμο δεν θέλει μόνο γυάλισμα και στα χρώμια ας μην γίνει showroom...

  4. #4
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Είναι πολύ απλή μοτοσυκλέτα, αν λειτουργεί και αποφύγετε τις υπερβολές πιστεύω οτι θα φτάσουν τα χρήματα για ενα αξιοπρεπές αποτέλεσμα.
    Εχω κι εγώ μια R26 του 57 στην οποία δεν έγινε ποτέ πλήρης ανακατασκευή παρά μόνο επιμέρους επισκευές, αν μπορώ να βοηθήσω σε κάτι ρωτάτε.

    Εδω θα βρείς το service manual που σου είναι απαράιτητο.
    https://www.carlsalter.com/pdfs/BMW_...-reparatur.pdf

    Καλή αρχή και καλή συνέχεια!
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  5. #5
    Καλλίγραμμον Μέλος Το avatar του/της vaska
    Εγγραφή
    29/10/2007
    Μηνύματα
    7.796
    Αυτό είναι, θα έχουμε πράμα να βλέπουμε τον χειμώνα. Επίσης αφού έχεις και βοήθεια από άτομα που αποδεδειγμένα γνωρίζουν όπως οι από πάνω (θα μπουν ακόμα κανά δυο φαντάζομαι) προχωράς σχετικά άνετα.

    Άντε με το καλό να την δούμε να τσουλάει και να γουργουρίζει ξανά.

    LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
    "These violent delights have violent ends
    And in their triumph die, like fire and powder
    Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).

  6. #6
    Don't mess with the pig.. Το avatar του/της Τo gourouni
    Εγγραφή
    03/06/2011
    Μηνύματα
    2.243
    Καλημέρα!!

    Να σου κάνω μια ερώτηση?

    Το τελευταίο ψηφίο της πινακίδας είναι 6?
    Στα γαμψά μου νυχια έχουν πέσει:
    Honda 50cc - Υamaha Srx 400 - BMW R25 1951 - ΥAMAHA SRX 600 1986

  7. #7
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/06/2015
    Μηνύματα
    176
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Τo gourouni Προβολή μηνύματος
    Καλημέρα!!

    Να σου κάνω μια ερώτηση?

    Το τελευταίο ψηφίο της πινακίδας είναι 6?
    Εννοείς τη πινακίδα κυκλοφορίας ή το ταμπελάκι της bmw; Και για τα 2 θα σε γελάσω.
    Δυστυχώς τη πινακίδα κυκλοφορίας δε τη πρόσεξα ούτε τη φωτογράφισα. Πάντως απο ότι κατάλαβα είμαστε συντοπίτες οπότε
    για προσωπικές πληροφορίες pm.

  8. #8
    Don't mess with the pig.. Το avatar του/της Τo gourouni
    Εγγραφή
    03/06/2011
    Μηνύματα
    2.243
    Στο τελευταίο ψηφίο του αριθμού κυκλοφορίας αναφέρομαι.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	133.jpg 
Προβολές:	385 
Μέγεθος:	97,2 KB 
ID:	389895
    Στα γαμψά μου νυχια έχουν πέσει:
    Honda 50cc - Υamaha Srx 400 - BMW R25 1951 - ΥAMAHA SRX 600 1986

  9. #9
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/06/2015
    Μηνύματα
    176
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Τo gourouni Προβολή μηνύματος
    Στο τελευταίο ψηφίο του αριθμού κυκλοφορίας αναφέρομαι.

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	133.jpg 
Προβολές:	385 
Μέγεθος:	97,2 KB 
ID:	389895
    Μικρός ο κόσμος τελικά. Ναι αυτή είναι η μηχανή.

  10. #10
    O Γαμωbowler Το avatar του/της Bowleno
    Moderator
    Εγγραφή
    30/12/2009
    Μηνύματα
    6.122
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από vaska Προβολή μηνύματος
    Αυτό είναι, θα έχουμε πράμα να βλέπουμε τον χειμώνα.
    Κάνε όρεξη, άνοιξη θα το ξεκινήσει είπε
    εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου

  11. #11
    Don't mess with the pig.. Το avatar του/της Τo gourouni
    Εγγραφή
    03/06/2011
    Μηνύματα
    2.243
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Mixmix Προβολή μηνύματος
    Μικρός ο κόσμος τελικά. Ναι αυτή είναι η μηχανή.

    Ναι είναι.

    Την είχα βάλει στο μάτι το 2012. Η κυρία Αλεξάνδρα (η σύζυγος του ιδιοκτήτη), αν δεν με απατά η μνήμη μου για το όνομα της - ευγενέστατη έχω να πώ - με άφησε να την επεξεργαστώ. Το γεγονός όμως οτι η κατάσταση των τίτλων ιδιοκτησίας και τελών κυκλοφορίας ήταν ομιχλώδης με απέτρεψε απο το να ασχοληθώ παραπάνω.

    Κουκούλα οταν την είχα δει εγώ δεν είχε...

    Η κατάσταση της μοτοσυκλέτας σε γενικές γραμμές φαινόταν καλή, και δεν νομίζω να έχει αλλάξει πολύ αφού ήταν μέσα σε μια πυλωτή προστατευμένη απο βροχή και ήλιο.

    Η εξάτμιση, το πίσω στόπ και το κοντερ είναι απο άλλο μηχανάκι, μάλλον και το τιμόνι, αν δε κάνω λάθος. Πεταλούδα τιμονιού (Steering damper knob) δεν έχει.

    Τα νούμερα πλαισίου και κινητήρα ταιριάζουν.

    Το τεπόζιτο είχε ένα περίεργο μπάλωμα στο δεξί μέρος αντι για το "αυτάκι" για τα προστατευτικά λάστιχα, και δυο κλασικούς τσαμπουκάδες δεξια αριστερα στο ύψος των μπροστινών αμορτισέρ αποτέλεσμα της απουσίας της πεταλούδας στο τιμόνι.

    Το χρώμα δεν ηταν οριτζιναλ αλλά σε πάρα πολύ κατάσταση.

    Σκουριές φυσιολογικές τίποτα τραγικό.

    Δεν το έβαλα μπροστά δεν το άκουσα να δουλεύει. Έμοιαζε όμως σαν να είχε σταματήσει να δουλεύει την προηγούμενη μέρα.

    Αν δεν έχει κάποιο σοβαρό πρόβλημα με σύνεση τα 2000€ θα σε φτάσουν.

    Καλή αρχή σου εύχομαι και ότι χρειαστείς μη διστάσεις να μου πείς. Είτε απο κοντά είτε απο δω μέσα με χαρά να βοηθήσω. Αν και δεν είναι το μηχανάκι στο οποίο εξειδικεύομαι, πολλές φορές συμβουλεύτηκα το manual απο το r26 και το ξέρω σχεδόν απέξω.

    Και μη ξεχνάς ....πολλές φωτό για να παίρνουμε μάτι.
    Στα γαμψά μου νυχια έχουν πέσει:
    Honda 50cc - Υamaha Srx 400 - BMW R25 1951 - ΥAMAHA SRX 600 1986

  12. #12
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/06/2015
    Μηνύματα
    176
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Τo gourouni Προβολή μηνύματος
    Ναι είναι.

    Την είχα βάλει στο μάτι το 2012. Η κυρία Αλεξάνδρα (η σύζυγος του ιδιοκτήτη), αν δεν με απατά η μνήμη μου για το όνομα της - ευγενέστατη έχω να πώ - με άφησε να την επεξεργαστώ. Το γεγονός όμως οτι η κατάσταση των τίτλων ιδιοκτησίας και τελών κυκλοφορίας ήταν ομιχλώδης με απέτρεψε απο το να ασχοληθώ παραπάνω.

    Κουκούλα οταν την είχα δει εγώ δεν είχε...

    Η κατάσταση της μοτοσυκλέτας σε γενικές γραμμές φαινόταν καλή, και δεν νομίζω να έχει αλλάξει πολύ αφού ήταν μέσα σε μια πυλωτή προστατευμένη απο βροχή και ήλιο.

    Η εξάτμιση, το πίσω στόπ και το κοντερ είναι απο άλλο μηχανάκι, μάλλον και το τιμόνι, αν δε κάνω λάθος. Πεταλούδα τιμονιού (Steering damper knob) δεν έχει.

    Τα νούμερα πλαισίου και κινητήρα ταιριάζουν.

    Το τεπόζιτο είχε ένα περίεργο μπάλωμα στο δεξί μέρος αντι για το "αυτάκι" για τα προστατευτικά λάστιχα, και δυο κλασικούς τσαμπουκάδες δεξια αριστερα στο ύψος των μπροστινών αμορτισέρ αποτέλεσμα της απουσίας της πεταλούδας στο τιμόνι.

    Το χρώμα δεν ηταν οριτζιναλ αλλά σε πάρα πολύ κατάσταση.

    Σκουριές φυσιολογικές τίποτα τραγικό.

    Δεν το έβαλα μπροστά δεν το άκουσα να δουλεύει. Έμοιαζε όμως σαν να είχε σταματήσει να δουλεύει την προηγούμενη μέρα.

    Αν δεν έχει κάποιο σοβαρό πρόβλημα με σύνεση τα 2000€ θα σε φτάσουν.

    Καλή αρχή σου εύχομαι και ότι χρειαστείς μη διστάσεις να μου πείς. Είτε απο κοντά είτε απο δω μέσα με χαρά να βοηθήσω. Αν και δεν είναι το μηχανάκι στο οποίο εξειδικεύομαι, πολλές φορές συμβουλεύτηκα το manual απο το r26 και το ξέρω σχεδόν απέξω.

    Και μη ξεχνάς ....πολλές φωτό για να παίρνουμε μάτι.
    Εντυπωσιάστηκα που κράτησες αρχείο απο μια μηχανή που είδες το 12. Σ' ευχαριστώ για τις έξτρα πληροφορίες.
    Για τα τέλη και τους τίτλους ιδιοκτησίας δε με αφορά αφού εγώ την ανακατασκευή θα κάνω δε θα την αγοράσω.
    Το πίσω φανάρι, το τιμόνι και η εξάτμιση κάνανε μπαμ πως δεν είναι δικά της. Το κοντέρ δε το κατάλαβα.
    Πράγματα που λείπουν (όπως η πεταλούδα) θα μπούν απο την αρχή. Για αρχή έστειλα τον αριθμό πλαισίου στη bmw και περιμένω
    απάντηση για να μάθουμε λεπτομέρειες για τη καταγωγή της.
    Το πρώτο βήμα είναι να φορτωθεί και να δούμε αν θα πάρει μπροστά ή αν θα μας παιδέψει.
    Η πρόβλεψη για την άνοιξη ίσως είναι λίγο απαισιόδοξη, αν ξεμπερδέψω απο κάτι υποχρεώσεις σύντομα θα πάρει σειρά η μηχανή.

  13. #13
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Moderator
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.423
    Καλη αρχη!

  14. #14
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    28/09/2016
    Μηνύματα
    24
    Υπομονή !!
    ΟΙ ΠΟΙΟ ΩΡΑΙΟΙ ΑΝΤΡΕΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΝ ΜΕ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ.. ΓΝΩΣΤΟΙ ΩΣ ΑΠΟ ΜΗΧΑΝΗΣ ΘΕΟΙ!

  15. #15
    πολυμηχανο μελος Το avatar του/της motomaniac
    Εγγραφή
    14/03/2006
    Μηνύματα
    5.164
    Καλη αρχη!!!

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Bmw R26
    από sundance στο forum Ιστορία & κλασικές μοτοσικλέτες
    Απαντήσεις: 144
    Τελευταίο μήνυμα: 28/05/2009, 18:39
  2. bmw r26
    από hondaRR στο forum Ιστορία & κλασικές μοτοσικλέτες
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 08/07/2008, 18:02

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF