Απορίες

[SHOOTER045]

Για πείτε και εσείς.
Φίλος πήρε μότο με 27.000 χλμ ΣΤΟ ΚΟΝΤΕΡ(το τονίζω)
Μοντελο 2010
Ο πίσω δίσκος αλλαγμένος
- Οκ μπορεί ο πρωην να ξέχασε πέταλο, λουκέτο η τον άλλαξε για αναβάθμιση η έτσι του κ@υλωσε
Οι μπροστά δίσκοι
Εκτός απο ενα σεβαστό σε βάθος νύχι απο το άκρο του δίσκου, προς το κέντρο, έχουν και διαμήκη αυλάκια στην επιφάνεια.
Που μαρτυρούν δούλεμα και μάλλον παρατεταταμενο με καθόλου τακάκια.
Τώρα
Η φθορά αυτή δικαιολογείται με τα χλμ που αναγράφει?
Ας πούμε στο ΤΑ που είμαι στις 80Kχλμ δεν έχω τόσο νύχι.
Παιζει ο πρωην να πήγαινε φρεναριστος?
Η δούλεψαν τον δικό μου ψιλό γαζί?

[o teos]

Το δευτερο με αυτα τα χιλιομετρα που λες..στανταρ ειναι παραπανω...οτι μοτο και να ειχα ποτε σε αυτα τα χλμ δεν ηταν ετσι..απ την αλλη το σκουτερ στη δουλεια που εχει 120.000 χλμ ειναι ακριβως ετσι οπως το περιγραφεις

[amyroukai]

το fazer στις 160,000 δεν έχει τόσο μεγάλο νύχι στους εμπρός δίσκους.

ο πήγασος στις 96,000 έχει αλλά ΟΚ, έχει έναν δίσκο εμπρός και είναι αναμενόμενο.

Οπότε 27000 και νύχι μεγάλο όπως λες... Χλωμό.

[SHOOTER045]

Θα πηγαίναμε να το δουμε μαζί, αλλά λόγω ασθένειας απειχα απο οδήγηση.
Πήγε χτες και το πήρε.
Ήρθε σήμερα να μου το δείξει.
Δεν τον πήρα απ τα μούτρα, αλλά αυτός επέμενε οτι ο έμπορος είναι χρόνια στην αγορά και μπλα μπλα γιατί να του πει ψέματα.
Και ότι ο πρώην όλως τυχαίως έχασε το βιβλιο SERVICE !!!( τι κανει νιαου νιαου)
Α επίσης δεν κρατάει ρελαντί κάποιες φορές όταν αφήνεις το γκάζι (SUZUKI v syrom 650)
Την ψιλοπατησε.
Τον τύφλωσε στην ανταλλαγή με το ΤΑ 600 Που είχε

[Bob_o_mastoras]

Aμα ηταν κατι αλλο ισως και να ελεγε αληθεια. Μπορει πχ να το ειχε ξεχασει χωρις τακακια και να φαγωθηκαν οι δισκοι. Αλλα τα v-strom ειναι γνωστο οτι τα ταραζουν στα χιλιομετρα και συνηθως χωρις την καταληλη συντηρηση.

[basilis_k6]

Θα πηγαίναμε να το δουμε μαζί, αλλά λόγω ασθένειας απειχα απο οδήγηση.
Πήγε χτες και το πήρε.
Ήρθε σήμερα να μου το δείξει.
Δεν τον πήρα απ τα μούτρα, αλλά αυτός επέμενε οτι ο έμπορος είναι χρόνια στην αγορά και μπλα μπλα γιατί να του πει ψέματα.
Και ότι ο πρώην όλως τυχαίως έχασε το βιβλιο SERVICE !!!( τι κανει νιαου νιαου)
Α επίσης δεν κρατάει ρελαντί κάποιες φορές όταν αφήνεις το γκάζι (SUZUKI v syrom 650)
Την ψιλοπατησε.
Τον τύφλωσε στην ανταλλαγή με το ΤΑ 600 Που είχε

αυτα τα λένε πρώτα

[sapila racing]

Τον δουλέψανε κανονικά.

Πριν χρόνια πήγαμε να δούμε ενα Hornet 900 σε μαγαζί στην Μιχαλακοπούλου. Είχε κάνει τέτοιες πατούρες στους δίσκους εμπρός πίσω που δεν έχει ούτε τωρα το δικό μου με 90.000 χλμ και κάμποσα trackdays με racing τακακια.
Κι όμως είχε 25000 χλμ στο κοντερ.

[SHOOTER045]

Ξέρω κάτι < τσακαλους > που κατεβάζουν χλμ,πήρα τηλ σε εναν και μου είπε να το πάμε και θα μας πει ποσά χλμ έχει πραγματικά.
Η αντ/πεια λέει δεν μπορεί...

[basilis_k6]

Ξέρω κάτι < τσακαλους > που κατεβάζουν χλμ,πήρα τηλ σε εναν και μου είπε να το πάμε και θα μας πει ποσά χλμ έχει πραγματικά.
Η αντ/πεια λέει δεν μπορεί...

δεν νομίζω οτι γίνετε αυτο αλλα αν σου πει πως το έκανε οκ.

γιατι δεν ρωτάς στο κτέο? το 14 πέρασε και μετά το 16.

[SHOOTER045]

δεν νομίζω οτι γίνετε αυτο αλλα αν σου πει πως το έκανε οκ.

γιατι δεν ρωτάς στο κτέο? το 14 πέρασε και μετά το 16.

Θέλεις να πούμε παλι για τα ΚΤΕΟ?
Η για το οτι το χαρτί αυτού ηταν στο book SERVICE ,το οποίο < χάθηκε > / κατα τον έμπορα

[amyroukai]

Και δεν βρέθηκε σε ποιο ΚΤΕΟ πέρασε;

[basilis_k6]

Θέλεις να πούμε παλι για τα ΚΤΕΟ?
Η για το οτι το χαρτί αυτού ηταν στο book SERVICE ,το οποίο < χάθηκε > / κατα τον έμπορα

τι παίζει με το κτέο? σορρυ δεν εχω ιδεα.

[SHOOTER045]

Και δεν βρέθηκε σε ποιο ΚΤΕΟ πέρασε;

Όχι
Δεν ξέρουμε που το πέρασε.

[SHOOTER045]

τι παίζει με το κτέο? σορρυ δεν εχω ιδεα.

Μην το πάμε το θέμα εκεί.
Αλλά ξέρω ιστορίες που οχήματα πέρασαν ΚΤΕΟ απο το τηλέφωνο

[basilis_k6]

Όχι
Δεν ξέρουμε που το πέρασε.

και πώς κάνατε μεταβίβαση?

let me guess... το κανόνισε ο διεκπεραιωτής του μαγαζιού γιατί ειναι γάτος