Δημοσιεύθηκε αρχικά από
Limas_34
F800GS εργαλειο πολεμικο με δυνατο ροπατο μοτερ αλλα για πιο OFF κατασταση. Tiger κ.τ.λ. νεροχυτες για μεσα πολη και αρκετα κουλα προβληματα που εαν σου κατσει στραβη εμπλεξες, με τον τιγρη θα εισαι στα 7-8 λιτρα/100km για πλακα, κατ εμε F800GS και τιγρη μην τα κοιτας διοτι μηλαμε για μηχανη τυπου εργαλειο δουλειας.
Για το F700 δεν ξερω τι και πως οποτε δεν μπορω να πω κατι.
Οι επιλογες σου ειναι δυο, Versys 650 και NC.
Το Versys ειναι λιγο απολα, χωρις να ειναι καπου ιδιαιτερα καλο, εχει πιο γεματο και δυνατο μοτερ σε σχεση με το NC, καλυτερο στησιμο απο το NC, ειναι ψηλοτερο και με πιο τραχιά λειτουργια μοτερ.
Το NC ειναι πιο καθαρα πολη και ηρεμη οδηγηση, οχι οτι δεν βγαινεις και παραεξω βεβαια, αλλα οπως και να το κανεις φτιαχτηκε για πολη, εχει πιο πολιτισμενη-γλυκια λειτουργια μοτερ σε σχεση με το Versys, αισθητα λιγοτερες δονησεις-συντονισμους, αλλα απο θεμα δυναμης θα σου τελειωνει γρηγορα με τα λιγοστα 50κατι αλογα του.
Απο καταναλωση μεσα πολη το Versys με normal-γρηγορη οδηγηση ειναι στα 5.7Ltr/100Km και το NC στα 5Ltr/100Km, μιλαμε στην ουσια για τα ιδια νουμερα πανω κατω.
Εγω μεταξυ των δυο (ειχα και εγω το δίλημμα οταν αγορασα περυσι μηχανη) επιλεγω Versys 650, για την διαφορα της ιπποδυναμης και του αναποδου μπροστινου και μονο, με το που μαθεις την μηχανη αυτα τα 20κατι αλογα που λειπουν απο το NC θα σου λειψουν και θα τα αναζητας.
Οτι και να επιλεξεις καλα χιλιομετρα να εχεις φιλος.