Εδω και 3 εβδομαδες αποχαιρετησα το Aprilia Scarabeo για να καβαλαω κατι με ABS.
Ετσι βρεθηκα παρεα με το απιστευτο medley. Ευχαριστο στην οδηγηση, καλα φρενα (το μπροστα θελει λιγη δυναμη παραπανω απο οτι νομιζω "ανετο") και ξαφνικα... Το βολτομετρο στο καντραν 12.5- 12.6 v εν κινησει απο καθε ξεκινημα κρυου μεχρι να φτασει τους 90 κατι βαθμους το μοτερ!!! Μετα 14.4-14.6...
Μια φορα σε κατηφορα χωρις γκαζι με περιπου 40km/h σταθερα εδειξε 15.6v !!!
Καθε φορα που βαζω τη μεγαλη σκαλα στα φωτα, η μπλε ενδεικτικη λυχνια τρεμοπαιζει για το πρωτο μισο δευτερολεπτο ή λιγοτερο (μονο εαν δουλευει το μοτερ)
Εδω και 10 ημερες το ιδιο καθημερινα. Κανενας αλλος με το ιδιο προβλημα?
Συνολο 500km εκ των οποιων τα 250~ με βρισκουν να κοιταω συνεχεια την ενδειξη της μπαταριας...
Δεν εχω βαλει συναγερμο ή κατι αλλο που θα μπορουσε να τραβηξει ρευμα εν κινησει ή σταθμευμενο...
Συμβουλη προς υποψηφιους αγοραστες ή νεους κατοχους εως 6 μηνες: αγοραστε την ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΕΓΓΥΗΣΗΣ (βασιζομενος σε βιωματα απο scarabeo aprilia, piaggio carnaby και τωρα το medley)
Απάντηση με παράθεση
και οχι για δουλεια... !!! Το οποιο με βαζει να σκεφτω πως καποια πλεξουδα, βυσμα ή ενωση ειναι που δημιουργει το προβλημα και οχι η θερμοκρασια του μοτερ... Εκτος και αν αγαπαει μονο τις αργιες ή τις μεγαλες ωρες ή σιχαινεται την δουλεια ή του αρεσουν μονο οι βολτες ή θελει απλα να μαυρισει οποτε να το πασαλειβω με τιποτα περσινα καροτεν που μου βρισκονται μισοτελειωμενα...
Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctoras
