Με το που ηρθα Ελλαδα και μετα απο συζητησεις σε τουτο εδω το forum πηρα το XT το οποιο ειναι ενα καταπληκτικο μηχανακι και το εχω χαρει οσο δε παει. Συντομα ελπιζω να παρω και κατι καινουριο, δεν εχω αποφασισει αν θα φυγει η θα κατσει.
Με το που ηρθα Ελλαδα και μετα απο συζητησεις σε τουτο εδω το forum πηρα το XT το οποιο ειναι ενα καταπληκτικο μηχανακι και το εχω χαρει οσο δε παει. Συντομα ελπιζω να παρω και κατι καινουριο, δεν εχω αποφασισει αν θα φυγει η θα κατσει.
ακομα κλαιω που το πουλησα..η πρωτη μου αγαπη
Μια φωτογραφία όλη η φοιτητική μου ζωή. Μια μηχανή που ακόμα και σήμερα θα λάτρευα να είχα στο γκαράζ.
..
MEMORIES ....
Με παπί δανεικό θα σε πάω μια βόλτα ♫ τραγουδούσε ο Λιναρδάκης στα 90ς και εγώ περήφανος επάνω στον γλάρο πήγαινα βόλτες στο Λυκαβηττό Σάββατο βραδάκι μαζί με το Μαράκι
Να γιατί glx
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Είχα πάρει ενα srx 400 το 1996.Το κράτησα 2.5 χρόνια.Το βαρεθηκα γρήγορα σχετικα καθότι αργο. Μετα είχα πάρει το bandit 400 που το κράτησα για χρόνια ,μου είχε βγει πολυ καλο.
πρωτο μοτοποδήλατο Honda C50 6V..
πρωτη μοτοσυκλέτα σε αυτα τα χρώματα κιολας.
Ωραίο θέμα!
Τελειώνοντας το λύκειο και έχοντας δουλέψει καπάκια όλα τα απογεύματα μετά το σχολείο, όλη τη χρονιά, αγόρασα, σχεδόν καινούργιο, από φίλο που διατηρεί συνεργείο στην Πάρο (γειά σου Λαζαράκο), το παρακάτω κουκλάκι-Suzuki TS50. Μήν έχοντας "μεγάλο" δίπλωμα, παρά μόνο για πενηντάρια από την Τροχαία, το 50άρι εντουράκι ήταν ότι έπρεπε για να μάθω να οδηγώ με συμπλέκτη.
Εδώ στην Πάρο, λίγο μετά την παραλαβή.
Συγχρόνως, είχα αγοράσει ένα τρακαρισμένο GPZ400R και το έφτιαχνα σιγά-σιγά, αλλά δεν μπορούσα να το οδηγήσω, αφού δεν είχα ακόμη δίπλωμα. Μετά από δύο χρόνια το οδήγησα, όταν το τελείωσα και έβγαλα δίπλωμα για απεριόριστα κυβικά. Δέν θα ξεχάσω ποτέ, την αίσθηση που ένοιωσα στην πρώτη μου βόλτα με δαύτο, όταν ανοίγοντας απότομα το γκάζι, η καρδιά μετακινήθηκε πρός την πλάτη και το στομάχι πρός το στήθος. Κάτι σαν roller coaster δηλαδή
Εδώ τον Αύγουστο του 94' με τα φιλαράκια μου, στο Κοντοπούλι της Λήμνου.
Συγγνώμη για την ποιότητα, αλλά δεν έχω σκάνερ και τέτοιες π@παριές
I'm the footprint on the sand ....
Winterhater.
Πρωτοοδήγησα ένα Ζούνταπ, του πατέρα μου, κρυφά απ' αυτόν..........................
Μετά από κάποια χρόνια αγόρασα την πρώτη δική μου μοτοσυκλέττα..............
"ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"
γεια σας και από εμένα!!!!
πρώτη επαφή με ένα PUCH ...... γύρο στα 15
πρώτη κατάδικιά μου VESPA P200E στα 17
2) παπάκι ταυράκι στα 21
3) FZ 400 στα 25
4) GPZ 550 στα 30
5) BUNDIT 400 στα 33
6) SUZUKI TS 125 στα 34
7) LEED 80SS στα 35
8) V MAX 1200 (μέχρι και σήμερα) στα 40
9) xr 250 στα 41
10) xr 250 (2001)(μέχρι και σήμερα) στα 45
11) xr 400 (2006)(μέχρι και σήμερα) στα 50
και βλέπουμε!!!!!!!
(φαντάζομαι δεν θέλετε να αρχίσω να απαριθμώ τα καμένα μοτέρ!!!!!)
Πρώτη επαφή με ένα C50 κλασσικό μπλε ενός ξαδέλφου, κάπου στο 1984, το οποίο το έριξα ευτυχώς πάνω σε με μαρμάρινη μεγάλη γλάστρα (αλά σούζι η γκαζιάρα) και λέω ευτυχώς γιατί αλλιώς θα έμπαινα με αυτό στην τζαμαρία του θείου.....
Πρώτο δικό μου αυτό:
δίσελο βέβαια κκαι με το κλασσικό χρώμα που ερχόταν τότε με τς καραβιές από Τζαπάν, το Χακί.
Ακολούθησαν:
XL250S το οποίο κλάπηκε και βρέθηκε 3 μέρες μετά.
GPZ500 S, Σκόρπισε 2 φορές το μοτέρ, το έκλεψαν και ησύχασα.
CB250 RS Το λάτρεψα, ακόμα μετανοιωνω που το έδωσα για σκραπ(άσχετος γαρ...)
Crypton 105 (λόγω δουλειάς, τότε) σκυλί μαύρο, έκανε 115.000 χλμ σε χρόνια με 2 μόλις σέρβις σε μηχανικό.... μόνο λάδια του άλλαζα
Κaze R 115 Επίσης λόγω δουλειάς
ER500 (άλλαξα δουλειά
Και τα τελευταία 7 χρόνια έχω αράξει στο strada 660 το οποίο έχω βολευτεί πάρα πολύ και θα αργήσω επίσης ΠΟΛΥ να το αλλάξω......
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Honda tact! Το πρώτο καλοκαίρι που
Μου το χάρισε ο θείος το σμπαράλιασα
Το αυτό, να πω την αλήθεια δεν το λάτρεψα ,τίμιο πάντως ήταν.(84 ή 85 η φωτό)Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bowleno
Πρώτη επαφή με ένα C50 κλασσικό μπλε ενός ξαδέλφου, κάπου στο 1984, το οποίο το έριξα ευτυχώς πάνω σε με μαρμάρινη μεγάλη γλάστρα (αλά σούζι η γκαζιάρα
Πρώτο δικό μου αυτό:
Ακολούθησαν:
XL250S το οποίο κλάπηκε και βρέθηκε 3 μέρες μετά.
GPZ500 S, Σκόρπισε 2 φορές το μοτέρ, το έκλεψαν και ησύχασα.
CB250 RS Το λάτρεψα, ακόμα μετανοιωνω που το έδωσα για σκραπ
Crypton 105 (λόγω δουλειάς, τότε) σκυλί μαύρο, έκανε 115.000 χλμ σε χρόνια με 2 μόλις σέρβις σε μηχανικό.... μόνο λάδια του άλλαζα
Κaze R 115 Επίσης λόγω δουλειάς
ER500 (άλλαξα δουλειά
Και τα τελευταία 7 χρόνια έχω αράξει στο strada 660 το οποίο έχω βολευτεί πάρα πολύ και θα αργήσω επίσης ΠΟΛΥ να το αλλάξω......
Πρώτη επαφή με ένα C50 κλασσικό μπλε ενός ξαδέλφου, κάπου στο 1984, το οποίο το έριξα ευτυχώς πάνω σε με μαρμάρινη μεγάλη γλάστρα (αλά σούζι η γκαζιάρα
Kουφέ, η γκαζιάρα ήταν η Βίκυ...........
"ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
