Σελίδα 4 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 46 έως 60 από 66

Θέμα: Σταθμη λαδιου CBR F4i.

  1. #46
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    26/11/2012
    Μηνύματα
    1.461
    θες να μου εξηγήσεις πως έπλυνες το εσωτερικό του μοτέρ με βενζίνη και wd-40 για δεν καταλαβαίνω? ή εννοείς οτι απλα εριχνες απο πανω και αδειαζες απο κατω.

    γιατί το πλύσιμο του μοτέρ γίνετε με αλλο τρόπο και απαιτεί την λειτουργία του κατι που δεν θα συμφωνούσε κανεις να γινει με βενζίνη και wd-40 .. πχ http://www.autotec.gr/liqui-moly-mot...ira-500ml.html

  2. #47
    Μέλος
    Εγγραφή
    31/07/2016
    Μηνύματα
    97
    Εβγαλα την βιδα του καρτερ το φιλτρο λαδιου και την ταπα πληρωσης λαδιου. εβαλα απο κατω ενα λεκανακι για να μαζεψω την βεζινη και εριχνα με ενα μπετονι βενζινη μεσα στο μοτερ απο το φιλτρο λαδιου και απο την ταπα πληρωσης.Μετα αφου εσταξε ολη η βενζινη εριξα wd 40 στα ιδια σημεια και μολις σταματισε να σταζει και ειχε βγαλει ολες τις βρωμιες εβαλα το παλιο φιλτρο και την βιδα του καρτερ και εριξα μεσα στο μοτερ τα παλια λαδια τα οποια περασα απο σουρωτηρι για τυχον γρεζα και γενικοτερα βρωμιες.τα αφησα για λιγη ωρα μεσα στο μοτερ και τα αλλαξα με ολοκαινουργια μαζι με φιλτρο. εβγαλε αρκετη βρωμια απο μεσα και πιστευω ειναι καλο να το κανει καποιος στο μηχανακι του.Σας ευχαριστω για τις απαντησεις σας.

  3. #48
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.171
    Eλπίζω να μην έβαλες μπρός μετα με την μίζα κατ ευθείαν και να το γύρισες πρώτα λίγο με το χέρι να ξαναπάει λάδι παντού πριν παρει μπρός.
    Με την βενζίνη ξεπλένονται διάφορα σημεία του κινητήρα που χρειάζονται διαρκή λίπανση.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  4. #49
    Μέλος
    Εγγραφή
    31/07/2016
    Μηνύματα
    97
    Ναι το εκανα αυτο.

  5. #50
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.171
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Marioscbr600 Προβολή μηνύματος
    Ναι το εκανα αυτο.
    Πολύ καλά έκανες.
    Παρ όλα αυτά εγώ δεν θα έκανα τέτοιο 'πλύσιμο' σε δικό μου μοτερ.
    Αν μου είχε δημιουργηθεί τέτοια κατάσταση, θα έκανα 2-3 συχνές αλλαγές με φτηνά λαδια.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  6. #51
    Μέλος
    Εγγραφή
    31/07/2016
    Μηνύματα
    97
    προτιμο παντως να καθαριζω το εσωτερικο του μοτερ ετσι παρα να προσθετω στα λαδια τα καθαριστικα του εμποριου και να δουλευει το μοτερ με αυτα.
    Τελευταία τροποποίηση από Marioscbr600; 24/05/2017 στις 15:47.

  7. #52
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    5.522
    εκει που μπαινει λαδι βαζουμε μονο λαδι..........

  8. #53
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.659
    Μαλακες, είμαι ο μόνος που δεν αισθανεται καλα..???
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  9. #54
    Το χεις??το χωωω.. Το avatar του/της o teos
    Super Moderator
    Εγγραφή
    11/11/2009
    Μηνύματα
    3.280
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από OldMan Προβολή μηνύματος
    Μαλακες, είμαι ο μόνος που δεν αισθανεται καλα..???
    Καθε αλλο απλα οι περισσότεροι παρέδωσαν τα οπλα απο ωρα...
    Throttle that mysterious friend of ours

  10. #55
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    15/01/2014
    Μηνύματα
    1.597
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Marioscbr600 Προβολή μηνύματος
    τι ζημια μπορει να κανει στο μοτερ ενα εσωτερικο πλυσιμο με βενζινη ? δεν ειπα οτι δουλεψαν τα μοτερ με βενζινη αλλα ανοιγεις την ταπα του καρτερ και ριχνεις απο πανω βενζινη και μετα το φυσας με αερα. και μολις εχει στεγνωσει βαζεις κανουργια λαδια και φιλτρο λαδιου. πιο πολυ εμπιστευεσαι τα καθαριστικα που τα βαζεις μεσα στα λαδια και δουλευεις το μοτερ για 10 -15 λεπτα?
    να ξεραθούν ή λιωσουν τσιμουχες που ειναι σχεδιασμενες για να ερχονται σε επαφη με λαδι και οχι βενζίνη?
    φλαντζες ή φλαντζοκολλες που εχουν σχεδιαστει για αντοχη στο λαδι, δεν σου λεει κανενας οτι θα εχουν αντοχη και στην βενζίνη..

    για αυτο και υπαρχουν διαφορες κατηγοριες με αντοχη σε θερμοκρασιες,βενζινη,λαδια,πιεση, και αναλογα την περιοχη/τυπο του μοτερ βαζεις και την ανάλογη

  11. #56
    Μέλος
    Εγγραφή
    31/07/2016
    Μηνύματα
    97
    ξαναλεω οτι εβαλα βενζινη μεσα στο μοτερ με την ταπα του καρτερ ανοιχτη !! στα σημεια που πιθανα να εμεινε πανω βενζινη πριν βαλω κ λαδια μεσα για καθαρισμο εινα σιγουρα μεταλλικα και οχι τσιμουχες και φλατζες
    Τελευταία τροποποίηση από Marioscbr600; 24/05/2017 στις 17:40.

  12. #57
    Μέλος
    Εγγραφή
    31/07/2016
    Μηνύματα
    97
    Το προβλημα μου λυθικε με αυτον τον τροπο που ειναι σχετικα απλος. ο αλλος τροπος να καθαριζα το ματακι θα ηταν να εβγαζα το καπακι ολοκληρο που ειναι πιο χρονοβορο.

  13. #58
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Grafton 505
    Εγγραφή
    24/05/2010
    Μηνύματα
    1.439
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Marioscbr600 Προβολή μηνύματος
    Το προβλημα μου λυθικε με αυτον τον τροπο που ειναι σχετικα απλος. ο αλλος τροπος να καθαριζα το ματακι θα ηταν να εβγαζα το καπακι ολοκληρο που ειναι πιο χρονοβορο.

    Πόσα χιλιόμετρα είχε το μοτέρ όταν του έκανες το ''κλύσμα'' ;
    Άπας αήρ αετώ περάσιμος

  14. #59
    Μέλος
    Εγγραφή
    31/07/2016
    Μηνύματα
    97
    91250 ειχε χθες

  15. #60
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    26/11/2012
    Μηνύματα
    1.461
    οποτε για να ακριβολογουμε δεν έπλυνες η καθάρισες κατι... άπλα με χημικό/καυστικό που μπαίνει σε αλλη τρύπα. που ερειξες απο την ταπα λαδιού και αφαίρεσες απο την τάπα του καρτερ. λέγοντας μας οτι απομακρυνθηκε η μακα που ειχε πιασει εδω και δεν σε αφηνε να δεις την σταθμη λαδιου.

    εδω που εχει τρυπαρες?

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC03546.jpg 
Προβολές:	95 
Μέγεθος:	69,2 KB 
ID:	382814

    ... ομως ετσι θεωρώ οτι έκανες ζημιά γενικα γιατι εβαλες κατι που δεν προβλέπετε και εφόσον υπάρχουν ειδικά καθαριστικά απο πασίγνωστες εταιρίες που δεν θα διακυνδηνευαν την φήμη τους.

    και για να κλεισω. ο καθένας στο μηχανάκι του οτι γουστάρει. απλα αυτο που έκανες δεν ειναι το προτιμώμενο ούτε το προτείνει κανείς.

Σελίδα 4 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Cbr F4i ΟΡΓΑΝΑ ΣΕ Cbr F3
    από banditgr στο forum Honda CBR series
    Απαντήσεις: 12
    Τελευταίο μήνυμα: 09/09/2014, 17:47
  2. προβληματα και λυσεις σε cbr f4i
    από GiannisBlessed στο forum Honda CBR series
    Απαντήσεις: 50
    Τελευταίο μήνυμα: 01/12/2013, 21:47
  3. φιλτρα λαδιου cbr 600f4i
    από petros1972 στο forum Honda CBR series
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 24/01/2011, 02:40
  4. πλαστικά Cbr F4i 2007
    από υλικοποκεμον στο forum Honda CBR series
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 16/02/2009, 19:12
  5. cbr f4i temp sensor
    από banditgr στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 09/09/2006, 12:36

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF