Σελίδα 5 από 26 ΠρώτοΠρώτο 1234567891015 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 61 έως 75 από 376

Θέμα: street vs street

  1. #61
    Κύριος Σουπιάς Το avatar του/της daz
    Moderator
    Εγγραφή
    02/12/2008
    Μηνύματα
    11.798
    Dev...
    Δεν συμφωνώ σε όλα όσα έγραψες άλλα συμφωνώ στην ουσία.
    Δεν είπε κανείς ότι είναι ίδια, ασφαλώς και δεν είναι.
    Είπες για μεγαλύτερες διαδρομές,μερικά δεν έχου (πχ nc) αλλά ας υποθέσουμε ότι έχουν. τι σημαίνει αυτό; Ότι κάπου χάνουν και κάπου και κάπου κερδίζουν. Που;
    Αντισταθμίζονται τα οφέλη;

    Διάβασε κάνεις πως προέκυψε η συζήτηση; Δεν είναι δυνατόν να γίνει συζήτηση χωρίς βάση και η βάση έχει τεθεί στην αρχή από μία διαφωνία που πυροδότησε μια αντιπαράθεση.

    Εγω δεν ζοριζομαι καθολου, διάβασες τι έγραψα σε προηγούμενες σελίδες;

  2. #62
    Τζίζας έφφιν κράιστ πρωί πρωί.


    Αποστόλη οι "εκδοτικές" αναρτήσεις τι τυπώνουν;


    "Άλλη κατηγορία" Versys και Vstrom "λόγω γεωμετρίας και βάρους"; Επειδή διαφέρουν σε βάρος κατά περίπου οκτώ κιλά; Επειδή το ένα έχει 25 μοίρες κάστερ και το άλλο 26 (τυχαία, τόσο έχει και το F800GS με τον τροχό των 21 ιντσών) ; Γεωμετρία SM το tracer 700 γιατί έχει 24,8; "Κατηγορία μόνο του" το Vstrom... Από που προέκυψε αυτό; Άρα κατηγορία μόνο του και το T700 γιατί είναι δεκατρία κιλά πιο ελαφρύ από το βέρσυς και εικοσιένα από το strom. Και κατηγορία μόνο του το NC-X γιατί είναι το πιο βαρύ από όλα και έχει 27 μοίρες και τα λιγότερα άλογα αλλά και ΠΡΕΠΕΙ να το βγάλουμε πρώτο με το ζόρι γιατί είναι το καλυτερότερο και είναι και το πιο χόντα. Οπότε δεν συγκρίνεται τίποτα με τίποτα και όλα καλά και άγια. Το CB500Χ που σε βάρος πέφτει ανάμεσα από το tracer700 και το versys650, είναι της κατηγορίας σουπερμότο ή δεν το παίζουμε παρά το ότι έχει ίδια άλογα σχεδόν με το NC;


    Γηράσκω αεί διασκεδαζόμενος. Η αρτηριοσκλήρωση τελικά δεν είναι προνόμιο των γέρων. Για δες.


    @διαβολάκι αν συνεχίσεις να λες ότι το versys με τις χυτές και με ότι στο καλό λάστιχα πάει όπου και όπως πάει ένα Vstrom XT με τα ίδια λάστιχα θα γίνεις πιο γραφικός και από τους νεόκοπους γραφικούς.




    edit χρωστάω έναν χάρτη https://goo.gl/maps/aB42Y5ndP8x
    Τελευταία τροποποίηση από amyroukai; 02/06/2017 στις 09:05.

  3. #63
    Κύριος Σουπιάς Το avatar του/της daz
    Moderator
    Εγγραφή
    02/12/2008
    Μηνύματα
    11.798
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από amyroukai Προβολή μηνύματος


    Αποστόλη οι "εκδοτικές" αναρτήσεις τι τυπώνουν;
    Αφού δεν έγραψα εκδιδόμενες πάλι καλά να λες.

  4. #64
    Το χεις??το χωωω.. Το avatar του/της o teos
    Super Moderator
    Εγγραφή
    11/11/2009
    Μηνύματα
    3.279
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	αρχείο λήψης.jpg 
Προβολές:	182 
Μέγεθος:	10,1 KB 
ID:	383136
    Throttle that mysterious friend of ours

  5. #65
    Μια κατω ! Το avatar του/της STOYBI
    Εγγραφή
    19/12/2004
    Μηνύματα
    4.100
    Κατ αρχην... Περι στρειτ vs ον--οφφ στην ασφαλτο.....

    Απορω ποσοι απο εδω μεσα μπορουν να "τελειωσουν" στην ασφαλτο ον οφφ μηχανακια... Δεν θα αρχισω απο κατι 990 -- χτζ -- 1290 --κλπ...!!

    Ας αρχισουμε απο το ταπεινο παμπαλαιο TDR 250 oσοι το προλαβαν τουλαχιστον ( μιας και διαβασα για κατι bmw παραπισω....!!)

    Θελετε δεν θελετε να καταλαβετε καποιοι.... Τα σημερινα ον οφφ μηχανακια με τις ιπποδυναμεις και τα διαφορα μπιμπιμπλικια που διαθετουν ...

    "Τελειωνουν" στην καθημερινοτητα του σε δημοσιο δρομο οποιοδηποτε ss με οδηγους ισαξιους ....

    Στο να τα βαλεις να γυριζουν σε μια πιστα .... Η διαφορα ειναι μεγαλη... Αλλα δεν μιλαμε για πιστα... Μιλαμε για δημοσιους δρομους...!

    Τα περι χωματος και στρητ τα ακουω βερεσε ....Σε οποιοδηποτε τερραιν εκτος του πολυ πατημενου χωματοδρομου .... Οσο και να θελεις ...

    Οσο και να μην σε νοιαζει ... ΔΕΝ ΘΕΛΕΙ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΣΟΥ....!! Οποτε ο αναβατης περισσευει...!!

    Τωρα σχετικα με χωματοδρομους .. οσο αφορα τα στρητ με τα μηχανακια τυπου versus κλπ...

    Οι 2.3 ποντοι παραπανω και η ορθια θεση οδηγησης και προφανως η ποιο χαμηλη ροπη κανουν την διαφορα ....

    Θελεις απο το καρτερ σου...

    Θελεις απο το σασμαν...

    Θελεις απο τις 1500,2000 στροφες παρακατω που χρειαζετε το μοτερ για να σε βαστηξει σε ισοροπια....

    Η διαφορες μεταξυ στρηιτ και ΤΥΠΟΥ ον οφφ.. Ειναι αρκετες παιδια...

    Δεν θα σου φανουν επειδη ετυχε να περασεις στην εκδρομη σου εναν χωματοδρομο μια φορα....

    Θα σου φανουν ομως οταν χρειαστει στην μια εκδρομη σου να περασεις τον συγκεκριμενο χωματοδρομο 10 φορες..!

  6. #66
    Καλά τα λες, αλλά το εν λόγω ξεκίνησε από Versys-NCX-Vstrom-Tracer700 που είναι "ίδια" μηχανάκια και με την ευκαιρία του ότι γράφτηκε και βιντεοσκοπήθηκε Ι5 διάσχιση χωμάτινης διαδρομής με το NCX επεκτάθηκε η συζήτηση στο αν τα ψηλά στριτ και τα χαμηλά στριτ έχουν ΤΟΣΗ ΠΟΛΛΗ διαφορά σε αυτές τις συνθήκες του βίντεο, που δεν έχουν.

  7. #67
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της devil's animal
    Εγγραφή
    05/01/2005
    Μηνύματα
    11.994
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από amyroukai Προβολή μηνύματος


    @διαβολάκι αν συνεχίσεις να λες ότι το versys με τις χυτές και με ότι στο καλό λάστιχα πάει όπου και όπως πάει ένα Vstrom XT με τα ίδια λάστιχα θα γίνεις πιο γραφικός και από τους νεόκοπους γραφικούς.
    ποια η διαφορα ειπαμε του versys με το vstrom?
    μ'αρεσει που τα λες απο πανω...

  8. #68
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από devil's animal Προβολή μηνύματος
    ποια η διαφορα ειπαμε του versys με το vstrom?
    μ'αρεσει που τα λες απο πανω...
    19-17 με ακτίνες αντί 17-17

  9. #69
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της devil's animal
    Εγγραφή
    05/01/2005
    Μηνύματα
    11.994
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από amyroukai Προβολή μηνύματος
    19-17 με ακτίνες αντί 17-17
    το 19 δεν το ηξερα...
    τις ακτινες που τις ειδες? http://www.motorcyclespecs.co.za/mod...dl650%2004.htm

  10. #70
    Vstrom XT. Γιατί καλό μου ζουζουνάκι δεν με προσέχεις γιατί

  11. #71
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της devil's animal
    Εγγραφή
    05/01/2005
    Μηνύματα
    11.994
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από amyroukai Προβολή μηνύματος
    Vstrom XT. Γιατί καλό μου ζουζουνάκι δεν με προσέχεις γιατί


    ενταξει εγω μιλαω για το παλιο, καλο vstrom που ολοι ξερουμε και οι περισσοτεροι εχουν...
    εσυ μιλας για το καιονυργιο και μαλιστα την εκδοση με ακτινες (γιατι εχει και την εκδοση με τις χυτες)...που δεν παιζει να εχουν πουληθει πανω απο 10 κομματια στην Ελλαδα...

  12. #72
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    29/12/2007
    Μηνύματα
    3.311
    Παντως στο βουνο εχω δει ψηλο στριτ να πηγαινει ταπα για 100+ κμ στα αγραφα χωρις να παθει καμμια ζημια.

    Δεν ετυχε, πετυχε, ηταν, ειναι και θα είναι πάντα θεμα οδηγού.

  13. #73
    Μια κατω ! Το avatar του/της STOYBI
    Εγγραφή
    19/12/2004
    Μηνύματα
    4.100
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kordix Προβολή μηνύματος
    Παντως στο βουνο εχω δει ψηλο στριτ να πηγαινει ταπα για 100+ κμ στα αγραφα χωρις να παθει καμμια ζημια.

    Δεν ετυχε, πετυχε, ηταν, ειναι και θα είναι πάντα θεμα οδηγού.


    Το που δεν πετυχε καμμια φυτευτη το καρτερ του ...

    Το που δεν εσκισε το τιουμπλες ελαστικο του ....

    Ειναι θεμα οδηγου βρε κωστη....

    Η θεμα πισινοφαρδυας..??

    Αμα αποφασισω να ερθω σε καμμια απο τις εκδρομες με ασφαλτινο....

    Δεν πιστευω να μου στραβωσεις...??

  14. #74
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Ωραία τα λέτε, αρχίζει να μου αρέσει!

    Μια σημείωση.
    O anavatis19 εγραψε οτι τα Versys κλπ είναι sport touring.
    Δεν είναι. Sport Touring μηχανακι ειναι πχ το VFR800, το φερινγκάτο Fazer 1000 κλπ.
    Οσο για το άλλο οτι το Versys ηταν καλύτερο απο SS στην πίστα, να πάει στα ανέκδοτα!
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  15. #75
    Κύριος Σουπιάς Το avatar του/της daz
    Moderator
    Εγγραφή
    02/12/2008
    Μηνύματα
    11.798
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από devil's animal Προβολή μηνύματος
    εσυ ζοριζεσαι μαλλον να συνειδητοποιησεις οτι δεν ειναι ιδια μηχανακια...

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από STOYBI Προβολή μηνύματος

    Οι 2.3 ποντοι παραπανω και η ορθια θεση οδηγησης και προφανως η ποιο χαμηλη ροπη κανουν την διαφορα ....

    Η διαφορες μεταξυ στρηιτ και ΤΥΠΟΥ ον οφφ.. Ειναι αρκετες παιδια...

    Το θέμα προέκυψε από διαχωρισμό και είναι εύλογη η σύγχυση.

    Κανείς δεν έγραψε ότι δεν έχουν διαφορές. Που είναι αυτές οι διαφορές είναι το θεμα και ποιο υπερέχει που, συζητάμε. Αν υπερέχει καποιο σε κάτι γιατί όλα αμφισβητήθηκαν. Αμφισβητήθηκε η υπεροχή του hornet στο επαρχιακό στροφιλίκι και τονίστηκε η υπεροχή του nc εκτός δρόμου πχ. Είναι το nc και τύπου nc, κατάλληλη μηχανή για να δει κάποιος την εναλλακτική Ελλάδα? Αν ναι, το fazer γιατί δεν είναι?

    Γιατί το nc (και τα λοιπά παρόμοια) είναι καλύτερα στο ταξίδι? Είναι? Είναι πιο άνετα? Φορτώνεται καλύτερα το versys απ' το fazer?

    O καθένας θα πάρει αυτό που θέλει και τον βολεύει, δε το συζητάμε! Σε τι υπερέχει η κάθε επιλογή και σε τι μειονεκτεί?

    Το nc έχει 130mm ανάρτηση? Το fazer πόσο έχει?
    To versys έχει 170? Πάει καλύτερα στο χώμα απ' το fazer? Όχι θα μου πεις αλλά είναι πιο άνετο στις κακοτεχνίες. Σύμφωνοι! Δε μπορούμε όμως να πούμε ότι αυτό δεν αποτελεί μειονέκτημα στην οδήγηση στο ορεινό στροφιλίκι ή στην σπορ οδήγηση γενικά. Ή όχι? Και δεν μιλάω για πίστα αλλά για μια στριφτερή διαδρομή. Tι ρυθμούς επιβάλει (χωρίς να ζορίζει τον αναβάτη) το κάθε μηχανάκι?

    Με λίγα λόγια πιστεύετε ότι αυτά τα τα τύπου nc, versys κτλ. είναι καλύτερα σε όλα ή ότι τουλάχιστον τα street έχουν σοβαρότατες ελλείψεις απέναντί τους, στο ίδιο πεδίο χρήσης? (μπορεί κάποιος να πει ότι το πεδίο χρήσης των nc είναι ευρύτερο, είναι)?

    Το πρώτο πόστ το διάβασε κανένας?
    Sent from me using a computer.

Σελίδα 5 από 26 ΠρώτοΠρώτο 1234567891015 ... ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Street VS Sport
    από zik_virches στο forum Γενικά περί μοτοσικλέτας
    Απαντήσεις: 69
    Τελευταίο μήνυμα: 23/02/2015, 10:47
  2. street VS enduro
    από anr11 στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 42
    Τελευταίο μήνυμα: 23/09/2014, 13:21
  3. Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 23/10/2012, 20:07
  4. GSR vs Street Triple
    από mantzou στο forum Triumph
    Απαντήσεις: 41
    Τελευταίο μήνυμα: 08/07/2009, 10:32

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF