Suzuki GSX250R

[doctoras]

Ξεσκόνισα κατι τεύχη moto με το συγκριτικο των μικρων αντβε (versys300/crf250 rally/300gs/vstrom250).
Το vstrom στα υποψιν ειχε την καλυτερη επιδοση στο φρενάρισμα απο ολα.
Επίσης ασχετο/σχετικο, και συνάμα εντυπωσιακό για το μοτερ του vstrom250(/gsx250r), ειχε την υψηλοτερη τιμη ροπης απο 0-6rpm με γεμάτη καμπύλη και ισάξια με του gs παρα τα 313cc)
Ενω στο δυναμομετρο ειχε τις μικροτερες απώλειες(23.5hp)

[ptc]

Ξεσκόνισα κατι τεύχη moto με το συγκριτικο των μικρων αντβε (versys300/crf250 rally/300gs/vstrom250).
Το vstrom στα υποψιν ειχε την καλυτερη επιδοση στο φρενάρισμα απο ολα.
Επίσης ασχετο/σχετικο, και συνάμα εντυπωσιακό για το μοτερ του vstrom250(/gsx250r), ειχε την υψηλοτερη τιμη ροπης απο 0-6rpm με γεμάτη καμπύλη και ισάξια με του gs παρα τα 313cc)
Ενω στο δυναμομετρο ειχε τις μικροτερες απώλειες(23.5hp)

Αν ειναι ευκολο ανεβασε μια φωτογραφια του γραφηματος. Θα με ενδιεφερε.

[doctoras]

Αν ειναι ευκολο ανεβασε μια φωτογραφια του γραφηματος. Θα με ενδιεφερε.

see below

Spoiler: Εμφάνιση

[ptc]

Βλεποντας την καμπυλη της ροπης , η οποια κορυφωνεται πολυ νωρις και μετα τις ~8000 στροφες πεφτει πολυ αποτομα, μου δημιουργηθηκε ο προβληματισμος μηπως το συγκεκριμενο μηχανακι δεν εχει νοημα να πιεζεται μεχρι τα κοκκινα πριν το ανεβασμα ταχυτητας. Η υποψια μου αυτη εγινε πιο εντονη βλεποντας και την πολυ κοντη κλιμακωση του κιβωτιου (1:2,146 - 2:1,529 - 3:1,181 - 4:1,043 - 5:0,909 - 6:0,807). Χωρις να μπαινω σε λεπτομερειες, εκανα καποιους υπολογισμους και διαπιστωνω οτι -με εξαιρεση τις πρωτες δυο ταχυτητες- οντως δεν υπαρχει οφελος απο το να ανεβαζεις τις στροφες του κινητηρα κοντα στον κοφτη. Η πτωση της ροπης ψηλα ειναι τοσο αποτομη και η κλιμακωση του κιβωτιου τοσο κοντη που χονδρικα μετα τις ~8400 στροφες θα εχεις μεγαλυτερο οφελος ανεβαζοντας ταχυτητα στο κιβωτιο, βαζοντας το μοτερ στο ευρος λειτουργιας του οπου βγαζει τη μεγαλυτερη ροπη (6000-8000 στροφες). Δηλαδη για μεγιστη επιταχυνση γεμιζουμε πρωτη και δευτερα και απο εκει και περα 3η, 4η και 5η αλλαζονται στις ~8400 σαλ. Οποτε η ρυθμιση του shift light στις 8500 (ανα 500 ρυθμιζεται) ισως ειναι καλη ιδεα.

Για οποιον θελει να κανει ο ιδιος τους υπολογισμους μπορει να δει αυτο το βιντεο. Με τα στοιχεια του γραφηματος ροπης και την κλιμακωση του κιβωτιου που παρεθεσα πιο πανω (απο το owners manual τα νουμερα) λογικα θα καταληξει στο ιδιο συμπερασμα.

[doctoras]

Ενδιαφέρον ανάλυση του βίντεο, συμφωνώ με την προτροπή.
Προσωπικά την εφαρμόζω σε όλα τα οχήματα μου η μέθοδος μου είναι να κρατάω τα δυο νούμερα, το ένα της μέγιστης ισχύς 7900-8000 στην προκειμένη και το άλλο η ωφέλιμη περιοχή απο το γράφημα της ροπής 2500-7500, αυτά τα νούμερα συνδυαστικά με την αποδιδόμενη αίσθηση σου δείχνουν πως να το δουλεύεις. Η αίσθηση ξεγελάει λίγο λόγω της αρκετά κοντής κλιμάκωσης

[kyriakosrod]

Ένας την πουλάει ήδη 4000 στο καρ. 10 μερών μηχανάκι

[doctoras]

Ένας την πουλάει ήδη 4000 στο καρ. 10 μερών μηχανάκι

Εντάξει τραγικος και προκλητικός θα ελεγα μιας και ειναι σε ισχυ η προσφορα της σουζουκι ανεξαρτητα αν εχουν εξαντληθεί όλα

[zannisvel]

Φοράει το ίδιο μοτέρ με το V strom?
Έτυχε και το οδήγησα πριν μερικές μέρες και μου έκανε πολύ καλή εντύπωση. Αν εξαιρέσεις ότι του λείπει η άνεση στα τριψήφια χιλιόμετρα. Δε καταλαβαίνεις ότι είναι μόνο 250cc

[panavour]

Εντάξει τραγικος και προκλητικός θα ελεγα μιας και ειναι σε ισχυ η προσφορα της σουζουκι ανεξαρτητα αν εχουν εξαντληθεί όλα

business is business.
To ξερει οτι εχουν εξαντληθει.
Προσφορα και ζητηση λεγεται.

[THRESH]

δεν είναι επακριβώς έτσι όμως

προσφορά βγήκε γιατί δεν πουλούσε το μηχανάκι στα 4750Ε και ήδη διατίθεται σε άλλες αγορές ο φθηνότερος αντικαταστάτης του σε αυτά τα κυβικά ενώ έρχεται και η πιο ακριβή εκδοχή με 300 κυβικά
Ποια θα έρθει στη χώρα μας, είναι ένα ερώτημα αλλά κάτι θα έρθει.

γιαυτό και κατακρημνίστηκε η τιμή του

οπότε ο τύπος είναι σαν κάτι παλικάρια σε παραδίπλα φόρουμ που πουλάν pc hardware 10 Ε κάτω απο την επίσημη τιμή και όταν τους λες
οτι δεν έχει και πολύ νόημα , σου απαντούν "ναι αλλά έχουμε ένα κούτελο σε αυτό το φόρουμ"

μόνο που στη συγκεκριμένη περίπτωση μοτοσυκλέτας-αγγελίας , το πουλά 1200Ε πιο ακριβά απο το καινούργιο, τρέχουσες τιμές.

Αυτό λέγεται απατεωνιά , όχι ευκαιρία ή να καλυφθεί η ζήτηση ή κάτι ανάλογο

Βέβαια, αυτά στις αγγελίες παίζουν , παραδείγματα πολλά όπως τα Benelli TK251, Husqvarna TR 650 παλαιότερα κλπα

Ελεύθερη αγορά όμως οπότε ο καθένας μπορεί να παίξει στις τιμές που θέλει , άσχετα αν καλυφθούν ή όχι

[panavour]

δεν είναι επακριβώς έτσι όμως

προσφορά βγήκε γιατί δεν πουλούσε το μηχανάκι στα 4750Ε και ήδη διατίθεται σε άλλες αγορές ο φθηνότερος αντικαταστάτης του σε αυτά τα κυβικά ενώ έρχεται και η πιο ακριβή εκδοχή με 300 κυβικά
Ποια θα έρθει στη χώρα μας, είναι ένα ερώτημα αλλά κάτι θα έρθει.

γιαυτό και κατακρημνίστηκε η τιμή του

οπότε ο τύπος είναι σαν κάτι παλικάρια σε παραδίπλα φόρουμ που πουλάν pc hardware 10 Ε κάτω απο την επίσημη τιμή και όταν τους λες
οτι δεν έχει και πολύ νόημα , σου απαντούν "ναι αλλά έχουμε ένα κούτελο σε αυτό το φόρουμ"

μόνο που στη συγκεκριμένη περίπτωση μοτοσυκλέτας-αγγελίας , το πουλά 1200Ε πιο ακριβά απο το καινούργιο, τρέχουσες τιμές.

Αυτό λέγεται απατεωνιά , όχι ευκαιρία ή να καλυφθεί η ζήτηση ή κάτι ανάλογο

Βέβαια, αυτά στις αγγελίες παίζουν , παραδείγματα πολλά όπως τα Benelli TK251, Husqvarna TR 650 παλαιότερα κλπα

Ελεύθερη αγορά όμως οπότε ο καθένας μπορεί να παίξει στις τιμές που θέλει , άσχετα αν καλυφθούν ή όχι

Απατεωνια λεγεται αν σου αποκρυπτει στοιχεια,η σου προσαπτει αναληθη στοιχεια,
πραγμα που ο τυπος δεν κανει.Ο τυπος το πηρε προσφορα απο 4750 σε 2750 και μετα απο 10 μερες το πουλαει 750 ευρω κατω απο το καινουργιο προ προσφορας.Αν καποιος το θελει πολυ και δεν προλαβε ή δεν ειδε την προσφορα οταν εγινε ,θα το παρει,αν παλι αισθανεται ριγμενος ή αδικημενος δεν θα το παρει.Απατεωνας παντως ο πωλητης ΔΕΝ ειναι.Αντιθετως ειναι ενας ΕΞΥΠΝΟΣ αλλα και ΡΙΨΟΚΙΝΔΥΝΟΣ πωλητης, αν δεν του βγει η κινηση του..

[ptc]

Πολλά τα τέσσερα. 3500 συζητήσιμη να κατέβει στα 3300 είναι καλά.

Χθες μου ήρθε η βάση της βαλίτσας (shad). Πολύ καλή κατασκευή και εύκολη εγκατάσταση. Το έξτρα βάρος πίσω θα βοηθήσει και στη σούζα πιστεύω. Δεν ανεβάζω φωτογραφία για να μην σκανδαλιστούν οι purists.

[THRESH]

Απατεωνια λεγεται αν σου αποκρυπτει στοιχεια,η σου προσαπτει αναληθη στοιχεια,
πραγμα που ο τυπος δεν κανει.Ο τυπος το πηρε προσφορα απο 4750 σε 2750 και μετα απο 10 μερες το πουλαει 750 ευρω κατω απο το καινουργιο προ προσφορας.Αν καποιος το θελει πολυ και δεν προλαβε ή δεν ειδε την προσφορα οταν εγινε ,θα το παρει,αν παλι αισθανεται ριγμενος ή αδικημενος δεν θα το παρει.Απατεωνας παντως ο πωλητης ΔΕΝ ειναι.Αντιθετως ειναι ενας ΕΞΥΠΝΟΣ αλλα και ΡΙΨΟΚΙΝΔΥΝΟΣ πωλητης, αν δεν του βγει η κινηση του..

απατεωνιά , ως ανήθικο.

Ανηθικο είναι να δίνεις μτχ μηχανάκι 1200Ε παραπάνω απο το καινούργιο ( η προσφορά συναντάται ακόμα) , τώρα.

Εσύ τον χαρακτηρίζεις έξυπνο, εγώ τον λέω πονηρό.

Έξυπνη κίνηση , για μένα, θα ήταν να βάλει 1-2 χρειαζούμενα σε αυτό το μηχανάκι (π.χ soft βαλίτσες , ψηλότερα κλιπ ον που για τον ίδιο για χ,ψ λόγους θα τα έπαιρνε σε χαμηλές τιμές και να πουλήσει με το κέρδος που επιθυμεί μετά αλλά αυτό είναι άλλη ιστορία.

[SeniorCanardo]

Καλά ούτε απατεώνας είναι, ούτε έξυπνος, κουτοπόνηρος είναι.
Βασικό εξαγώγιμο ελληνικό προϊόν.

Το μηχανάκι είναι μπάνικο, ψάχνει να βρει κανέναν "ασχετόπουλο" να το σπρώξει, να βγάλει εύκολο κέρδος.
Αν κάποιος ήθελε πολύ αυτό το μηχανάκι και δεν το πήρε με την προσφορά, ε τότε δεν το ήθελε πολύ εξ' αρχής.
Αν κάποιος δεν το πήρε με τα 4750 δεν θα το πάρει ούτε με τα 4000.
Εδώ ψήθηκε και το πήρε κόσμος που υπό άλλες συνθήκες δεν θα το κοίταγε καν.

[sapila racing]

Ωραίος ο τύπος .

Βασικά απάτη ειναι γιατί αφού το αγόρασε κι έκανε και 265 χλμ το μηχανάκι δεν είναι πλέον καινούριο αλλά μεταχειρισμένο αλλά αυτός το πουλάει σαν καινούριο.
Ετσι κι εγω του έκανα παρατηρηση στην αγγελία στο car.gr με ακριβώς αυτη την αιτιολογία 'Τοποθέτηση μεταχειρισμένου στα καινούργια'.
Εχει κουμπακι στο car πανω δεξια.

Δεν θα έμπαινα στην διαδικασία αλλά ειναι όσο ναναι απάτη και λαμογιά.