και ήταν για δίπλωμα Α1 κι αυτό ?
άλλες εποχές, κάπου χάσαμε , κάπου κερδίσαμε
ΥΓ κ εγώ με ένα Y125Z ανδρώθηκα , μου λείπει η αλήθεια είναι , τι να κάνεις , προχωράμε
και ήταν για δίπλωμα Α1 κι αυτό ?
άλλες εποχές, κάπου χάσαμε , κάπου κερδίσαμε
ΥΓ κ εγώ με ένα Y125Z ανδρώθηκα , μου λείπει η αλήθεια είναι , τι να κάνεις , προχωράμε
Γεια χαρά, παιδιά! 37 χρονών, μα νέος μοτοδηγός με δίπλωμα ισοδυναμίας αυτοκινήτου-α1 και έρευνα αγοράς για ρετρό 125 ή τύπου σκραμπλερ, χωρίς διάθεση για μεταπήδηση σε περισσότερα κυβικά στο μέλλον. Κλίνω προς το xsr, λόγω εμφάνισης και αξιοπιστίας. Το χει οδηγήσει κάποιος ή είναι κάτοχος να μας πει εντυπώσεις;
Στη σύγκριση έχουν μπει αρκετά κινέζικα - ιταλικά, από Brixton, orcal και fb Mondial ως benelli leoncino, fantic caballero και swm ace of spades. Οποιαδήποτε πρόταση -βοήθεια-συμβουλή πάνω σε αυτά ή άλλα εναλλακτικά, ευπρόσδεκτη!
Ερώτηση: μπορεί να μπει στο 125 ο κινητήρας από το xsr 155cc?
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Θεωρειτε τα 4.300 για 125cc πολλα?
Τα honda
Monky
Cub 125
Dax st 125
Ποσο εχουν?
Εδω μιλαμε για 15 αλογα και abs
Και τα παραπανω με 9.5 αλογα
Γενικα ολα ξεφυγαν
Συγκριτικα προσφερει περισσοτερα
Όπως και να το κάνουμε είναι πολύ όμορφο! Θα ήθελα όμως να έρχεται και το 155cc όπως γίνεται και με το nmax, όπου έχεις και 125 και 155cc επιλογή... ρώτησα γι αυτό και μου είπαν οτι το xsr 155cc δεν πληρεί Ε5 προδιαγραφές...
Αυτά για φέτος, το 2023 άγνωστο!
οταν οι πρυποθέσεις θέλουν χαμηλότερο βάρος τα 125cc παιζουν απο 120-140kg γεμάτα ενώ τα μονοκύλινδρα 250-300cc, 150-180kg
φυσικά τα 125 είναι πιο έυκολα και μανιτζέβελα για τις χρήσεις που προορίζονται
To xsr125 απο το voge300 τα χωρίζουν 30kg δεν είναι αμελητέα τιμή
*τα monkey/dax που αναφέρθηκαν ζυγίζουν 105kg γεμάτα
you rise you fall you're down then you rise again
Ναι σωστά, γιατί το Yamaha θα έπρεπε να έχει ίδια τιμή με το αντίστοιχο Daytona
Χαίρομαι που είσαι ευχαριστημένος με τον κινέζο αλλά μην κάνουμε άσχετες συγκρίσεις, δε βλέπω το νόημα.
Τελευταία τροποποίηση από ptc; 02/08/2022 στις 10:07.
Επίσημη τιμή στο site της yamaha, 4490euro
Πριν πάρω το voge σκεφτόμουν το xsr125 αλλά και 'γώ το βρήκα πολύ ακριβό για 125.
Νομίζω ότι είναι στοχευμένο α) σε διπλώματα Α1 β) σε αυτούς θέλουν κάτι πολύ μικρό και ελαφρύ, αλλά και στις δύο περιπτώσεις θέλουν στυλ σκράμπλερ με την ασφάλεια από yamaha.
Αν δεν είναι για τις πιο πάνω περιπτώσεις κατα τη γνώμη μου δεν αξίζει.
Όταν βγάλουν και το 4ο ανάμεσα στο 125 και το 700 τότε θα υπάρχει καλύτερη σύγκριση με τα voge ac/x.