Το διάβασα. Άρα αν είναι αυτό την γαμήσαμε με λίγα λόγια. Θα δοκιμάσω αύριο να το πάω στις στροφές αυτές με 2α με πολύ ήρεμο άνοιγμα του γκαζιού. Αν συμβεί ξανά έχει σχέση με τον χάρτη της 2ας και κατ' επέκταση την τροφοδοσία, αν όχι τότε είναι γρανάζι και την γαμήσαμε.
Fortis Fortuna Adiuvat
Mακάρι να φταίει κατι στην τροφοδοσία, αλλά εδω βλέπω πολλούς με πρόβλημα στο γραναζι της 2ας.Δημοσιεύθηκε αρχικά από project.breeze
http://www.australian-hayabusa-club....d.php?tid=1585
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Είναι ακριβώς το ίδιο με αυτό που περιγράφει ο φίλος στο mybike. Είδα και κάποια βίντεο στο youtube, ακριβώς το ίδιο. Μίλησα με τον μηχανικό μου, είπε ότι είναι κλασσικό πρόβλημα με τα gen1. Ενώ είναι σκυλιά γενικά, εμφανίζουν αυτό το πρόβλημα κι ενώ από μόνο του δεν είναι τίποτα να επιδιορθωθεί, το ότι θέλει κατέβασμα το μοτέρ είναι που το κάνει μεγάλη μανούρα. Μπορώ να το κυκλοφορώ και να το χρησιμοποιώ κανονικά αρκεί να μην πιέζω την 2α πολύ (που έτσι κι αλλιώς δεν το κάνω) και όταν χειμωνιάσει το βάζω μέσα για κατέβασμα μοτέρ και αντικατάσταση γραναζιών 2ας - 6ης.
Fortis Fortuna Adiuvat
Τελικα προχωρησες με το κατεβασμα κινητηρα? Τι εξελιξεις εχεις?
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση