το θερμόμετρο τα σπάει
έβαλες γρανάζι αλουμινίου? βλέπω αυτα που βγάζεις καινουργια και κλαίω. Πώς και δεν έχεις αλλάξει δισκόπλακες? σουζούκι πήρες, αυτές φέυγουν πρώτες πρώτες.
ΔΥΟ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΣΤΟ ΚΟΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΕΡΑΝΤΑ ΤΟ ΣΥΜΠΑΝ ΚΑΙ Η ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΒΛΑΚΕΙΑ ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΕΣ ΑΜΦΙΒΟΛΙΕΣ
ΑΪΝΣΤΑΙΝ
Το θερμόμετρο (στις δαγκάνες) είναι μιας χρήσης; (από που μπορεί να γίνει προμήθεια
/ Β
ΥΓ Με το καλό η ολοκλήρωση, περιμένω πως και πως την εκάστοτε συνέχεια!
Αλλο ενα βιντεο με τα πραγματα συντομα και με την TITANIUM FULL Υoshimura
https://www.youtube.com/watch?v=inMN4VOLEPg
ΔΥΟ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΣΤΟ ΚΟΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΕΡΑΝΤΑ ΤΟ ΣΥΜΠΑΝ ΚΑΙ Η ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΒΛΑΚΕΙΑ ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΕΣ ΑΜΦΙΒΟΛΙΕΣ
ΑΪΝΣΤΑΙΝ
αμα δεν είναι στο αγοράζω. είναι ήδη μεταχειρισμένο αρκετα, τα εξτρα δεν τα πληρωνεσαι (τα ξέρεις αυτα ) οπότε με 9κ ευρώ ειμαστε καλα πιστευω. στείλε πμ όποτε θες να το ξεφορτωθείς το παρτάλι. Σου κάνω και ανταλλαγη με το strom που ακόμα δεν ξέρουμε τι τελική έχει, φαντάσου κάθε φορά που το ανοίγουμε τελικές αυξάνεται!!
Eδω ειμαστε παλι αν και με σλικαδουρα και μαλιστα παρα πολύ βαρια 7,5 κιλα παρακαλω Shocked ( δεν υπαρχει πιο βαρυ λαστιχο ) θερμοκρασια καιρου καπου στις 22 βαθμούς ... σιγουρα αν την ειχα κανει στη καρδια του χειμωνα με 13 βαθμούς ας πουμε θα εβλεπα αλλα 2 με 3 αλογα παραπανω
Τεσπα μ αυτά και μ αυτά εβγαλε ροδα 184,6 και 201,1 στροφαλο για να δουμε τωρα με τη γιαταμουρα τι θα βγαλει και με το ελευθερο φιλτρο WSBK MWR
ΔΥΟ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΣΤΟ ΚΟΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΕΡΑΝΤΑ ΤΟ ΣΥΜΠΑΝ ΚΑΙ Η ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΒΛΑΚΕΙΑ ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΕΣ ΑΜΦΙΒΟΛΙΕΣ
ΑΪΝΣΤΑΙΝ
Τελικα με εξατμιση πηρε 12 αλογα στα μεσαια και 5 αλογα στα ψηλα, ( με 12.5 όμως AFR ) δηλαδή πηγε στα 189,5 μετα του εβαλα το φιλτρο εβγαλε αλλα 2 αλογα με 12.6 AFR και εβγαλε συνολο 191.8 οποτε παρα πολύ καλα μιας και ηταν παρα πολύ πλουσιο, πιστευω αυτά τα 2 και κατι αλογα τα πηρε επιδη ανεβηκε το AFR
Δεν περιμενα να παρει τοσα πολλα στα μεσαια και τοσο λιγο στα ψηλα, τεσπα σε λιγες μερες θα του βαλω πανω τη τηλεμετρια να του φτιαξω το χαρτη γιατι ο Woolich ακομη τον παιζει
Του κουμπωσα πανω το Zeitronix Wideband O2 Sensor να δω τι λεει και ειδα ένα μαυρο χαλι, εκατσα στο περιπου και του διωρθωσα τα πολλα πολλα εκανα ακομα μια μετρηση στο δρομο με το Race Chrono και επαθα ΣΟΚ ένα δευτερολεπτο κατω εβγαλε στο χιλιομετρο
Σε 2 μηνες που θα εχει πεσει αρκετα η θερμοκρασια θα το ξανανεβάσω πανω στο δυναμομετρο θα του βγαλω το μπαλονι πισω σλικ λαστιχο και θα δουμε ποσο μπορει να βγαλει
Μερικες φωτο ακομα με την εξατμιση
ΔΥΟ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΣΤΟ ΚΟΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΕΡΑΝΤΑ ΤΟ ΣΥΜΠΑΝ ΚΑΙ Η ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΒΛΑΚΕΙΑ ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΕΣ ΑΜΦΙΒΟΛΙΕΣ
ΑΪΝΣΤΑΙΝ
Το ξαναπηγα για ζυγιασμα να δω ποσο εχει παει μεχρι τωρα και οταν ειδα το νουμερο δεν πιστευα στα ματια μου 186 κιλα ΓΕΜΑΤΟΟ παρακαλω μαλιστα με τα φωτα του και με πολυ βαρια λάστιχα, παρο ολα αυτα ηταν ηδη 1,6 κιλα πιο κατω απο το Κ7 μου που ηταν 187,6 .. με ζαντες μαγνησιου - χωρις φωτα - βεντιλατερ, με ενα σωρο βιδες τιτανιου και με 1,5 κιλο πιο ελαφρια λαστιχα, οποτε καταλαβαινεται ποσο εχει ακομα αυτο να χασει
ΔΥΟ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΣΤΟ ΚΟΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΕΡΑΝΤΑ ΤΟ ΣΥΜΠΑΝ ΚΑΙ Η ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΒΛΑΚΕΙΑ ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΕΣ ΑΜΦΙΒΟΛΙΕΣ
ΑΪΝΣΤΑΙΝ
Επιτελους ο woolich εφτιαξε Fast engine dada στην ecu οποτε εφτιαξα τα καυσιμα και εγινε άλλο μηχανακι το άλλο καλο νέο είναι η ΑΙΜ μετα από αυτο μπορει να φτιαξει πρόγραμμα για να συνδεσω μεσο CAN στο MXS τωρα πια που εχω Fast engine dada είναι ζητημα ημερων μου ειπαν
Πριν μερικες μερες μου ηρθε ένα STEERING STOPPER YOSHIMURA
Seat Bracket - Designed for Yoshimura Seat Fairing Set
Under Fairing Bracket Set - Designed for Yoshimura Full Fairing
CHASSIS PROTECTOR SET YOSHIMURA
Seat Bottom Rubber YOSHIMURA
THERMO-SWITCH O-RING YOSHIMURA
EVAPORATION PURGE LINE PLUG SET YOSHIMURA
και από τη alpharacing αγορασα Stroke indicator front fork
Περιμενω ακομα μερικα πραγματάκια από τη YOSHIMURA για να το λυσω και να βαλω το πολυεστερικο κουστουμι μαζι με τη τηλεμετρια
Τελευταία τροποποίηση από JIMK7; 04/01/2018 στις 09:19.
ΔΥΟ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΣΤΟ ΚΟΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΕΡΑΝΤΑ ΤΟ ΣΥΜΠΑΝ ΚΑΙ Η ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΒΛΑΚΕΙΑ ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΕΣ ΑΜΦΙΒΟΛΙΕΣ
ΑΪΝΣΤΑΙΝ
Μια ολόκληρη αγωνιστική ομάδα είσαι μόνος σου ρε φίλε.!
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου