Σελίδα 20 από 26 ΠρώτοΠρώτο ... 101516171819202122232425 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 286 έως 300 από 380

Θέμα: GSX-R 1000 L7 by JIMK7

  1. #286
    the problematix Το avatar του/της JIMK7
    Εγγραφή
    10/04/2007
    Μηνύματα
    1.084
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από s2k_1_ Προβολή μηνύματος
    Δεν εχω λογια

    Υ.Γ δεν έχω καταλάβει τη χρήση των βιδών τιτανίου
    Ο σκοπος για τις βιδες τιτανιου ειναι για το μικρο τους βαρος και ομορφιας + ότι δεν οξειδωνουν με τη παροδο του χρονου
    ΔΥΟ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΣΤΟ ΚΟΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΕΡΑΝΤΑ ΤΟ ΣΥΜΠΑΝ ΚΑΙ Η ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΒΛΑΚΕΙΑ ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΕΣ ΑΜΦΙΒΟΛΙΕΣ

    ΑΪΝΣΤΑΙΝ

  2. #287
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    17/10/2009
    Μηνύματα
    259
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από JIMK7 Προβολή μηνύματος
    Ο σκοπος για τις βιδες τιτανιου ειναι για το μικρο τους βαρος και ομορφιας + ότι δεν οξειδωνουν με τη παροδο του χρονου
    Και εχεις λιγοτερο βαρος σε περιστροφη πχ γραναζια....λεω εγω τωρα....παντως ρε φιλε μπραβο

  3. #288
    Shit high and watch! Το avatar του/της s2k_1_
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    82
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από JIMK7 Προβολή μηνύματος
    Ο σκοπος για τις βιδες τιτανιου ειναι για το μικρο τους βαρος και ομορφιας + ότι δεν οξειδωνουν με τη παροδο του χρονου
    Το βάρος τους δεν είναι αμελητέο;Έχεις καθόλου εικόνα για πόση διαφορά μιλάμε;

    P.S. Excellent job
    Τελευταία τροποποίηση από s2k_1_; 09/05/2018 στις 21:14.
    Yamaha TDM 900 2004 Galaxy Blue

  4. #289
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Pew
    Εγγραφή
    20/03/2015
    Μηνύματα
    517
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από s2k_1_ Προβολή μηνύματος
    Το βάρος του δεν είναι αμελητέο;Έχεις καθόλου εικόνα για πόση διαφορά μιλάμε;

    P.S. Excellent job
    2-3kg ... αντε 4 στην καλυτερη!
    pew pew pew pew pew pew !!!

  5. #290
    the problematix Το avatar του/της JIMK7
    Εγγραφή
    10/04/2007
    Μηνύματα
    1.084
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Pew Προβολή μηνύματος
    2-3kg ... αντε 4 στην καλυτερη!
    Ετσι ακριβος στο προηγουμενο που τις ειχα αλλαξει σχεδων ολες ειχα κερδος 3 κιλα .. βεβαια δεν ειχα αλλαξει τους αξονες των τροχων εκει θα ηταν σχεδων άλλο ένα 1 κιλο κατω αλλα μιλαμε για κοστος πανω από 1500 ευρω
    ΔΥΟ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΣΤΟ ΚΟΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΕΡΑΝΤΑ ΤΟ ΣΥΜΠΑΝ ΚΑΙ Η ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΒΛΑΚΕΙΑ ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΕΣ ΑΜΦΙΒΟΛΙΕΣ

    ΑΪΝΣΤΑΙΝ

  6. #291
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Tycho Moon
    Εγγραφή
    13/11/2014
    Μηνύματα
    382
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από JIMK7 Προβολή μηνύματος
    Ετσι ακριβος στο προηγουμενο που τις ειχα αλλαξει σχεδων ολες ειχα κερδος 3 κιλα .. βεβαια δεν ειχα αλλαξει τους αξονες των τροχων εκει θα ηταν σχεδων άλλο ένα 1 κιλο κατω αλλα μιλαμε για κοστος πανω από 1500 ευρω
    Τώρα τουλάχιστον, κοίτα να κάνεις τη δουλειά σωστά!!
    Ἀπὸ τὸ πάρκο στὴ Μυροβόλο τὸ μηχανάκι ἀστράφτει στὸν ἥλιο,
    ἀντανακλᾶ τὸ χαμόγελό σου καὶ μὲ διαλύει στὸ φῶς.

  7. #292
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Pew
    Εγγραφή
    20/03/2015
    Μηνύματα
    517
    Εγω απλα θα εμπαινα με μισο τεποζιτο.
    Εννοειται μετα απο επισκεψη στο "λευκο θρονο".

    Ανεξοδα πραγματα!
    pew pew pew pew pew pew !!!

  8. #293
    the problematix Το avatar του/της JIMK7
    Εγγραφή
    10/04/2007
    Μηνύματα
    1.084
    Σημερα θα σας δειξω κατι πολύ ενδιαφερων από τη τηλεμετρια

    Τι παρατηρησα μια μερα που εκανα δοκιμη στην εθνικη οδο, ειδα ότι μετα τα 260 πραγματικα χιλιόμετρα με την αντισταση του αερα που δημιουργείτε πιεζε τη μανετα του εμπρος φρενου 0,5 psi με αποτέλεσμα να φρεναρει ο εμπρος τροχος σε σημειο που αντι να πεφτει η θερμοκαρια στις δισκοπλακες αυξανοταν

    Εδώ βλέπουμε στα 258 χιλιομτερα εχει 0.9 psi και η δισκοπλακα 52 βαθμούς


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	1 aim.jpg 
Προβολές:	329 
Μέγεθος:	105,4 KB 
ID:	395986


    Τωρα οσο αυξανονται τα χιλιόμετρα βλέπουμε ότι αυξανετε η πιεση στη μανετα στα 1,6 psi από τα 0,9 που ηταν πριν και η θερμοκρασια στη δισκοπλακα από 52 βαθμούς να πηγαινει στους 71 μεσα σε πολύ λιγο χρονο χωρις να παταω καθολου τη μανετα φρενου όπως φαινεται



    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2 AIM.jpg 
Προβολές:	331 
Μέγεθος:	106,0 KB 
ID:	395987


    Τη λυση σ αυτό το πρόβλημα θα το λυσει αυτή εδώ η μανετα φρενου που αγοραστηκε από την alpharacing


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	33782033_10213542920821209_5364362724765597696_n.jpg 
Προβολές:	329 
Μέγεθος:	96,6 KB 
ID:	395988
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	33766487_10213542919021164_2655627585341358080_n.jpg 
Προβολές:	329 
Μέγεθος:	54,9 KB 
ID:	395989
    ΔΥΟ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΣΤΟ ΚΟΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΕΡΑΝΤΑ ΤΟ ΣΥΜΠΑΝ ΚΑΙ Η ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΒΛΑΚΕΙΑ ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΕΣ ΑΜΦΙΒΟΛΙΕΣ

    ΑΪΝΣΤΑΙΝ

  9. #294
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    09/07/2010
    Μηνύματα
    574
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από JIMK7 Προβολή μηνύματος
    Σημερα θα σας δειξω κατι πολύ ενδιαφερων από τη τηλεμετρια

    Τι παρατηρησα μια μερα που εκανα δοκιμη στην εθνικη οδο, ειδα ότι μετα τα 260 πραγματικα χιλιόμετρα με την αντισταση του αερα που δημιουργείτε πιεζε τη μανετα του εμπρος φρενου 0,5 psi με αποτέλεσμα να φρεναρει ο εμπρος τροχος σε σημειο που αντι να πεφτει η θερμοκαρια στις δισκοπλακες αυξανοταν

    Εδώ βλέπουμε στα 258 χιλιομτερα εχει 0.9 psi και η δισκοπλακα 52 βαθμούς


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	1 aim.jpg 
Προβολές:	329 
Μέγεθος:	105,4 KB 
ID:	395986


    Τωρα οσο αυξανονται τα χιλιόμετρα βλέπουμε ότι αυξανετε η πιεση στη μανετα στα 1,6 psi από τα 0,9 που ηταν πριν και η θερμοκρασια στη δισκοπλακα από 52 βαθμούς να πηγαινει στους 71 μεσα σε πολύ λιγο χρονο χωρις να παταω καθολου τη μανετα φρενου όπως φαινεται



    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2 AIM.jpg 
Προβολές:	331 
Μέγεθος:	106,0 KB 
ID:	395987


    Τη λυση σ αυτό το πρόβλημα θα το λυσει αυτή εδώ η μανετα φρενου που αγοραστηκε από την alpharacing


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	33782033_10213542920821209_5364362724765597696_n.jpg 
Προβολές:	329 
Μέγεθος:	96,6 KB 
ID:	395988
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	33766487_10213542919021164_2655627585341358080_n.jpg 
Προβολές:	329 
Μέγεθος:	54,9 KB 
ID:	395989

    Ούτε που το'χα φανταστεί, μπράβο ρε φίλε!
    μακάρι οι νέες μανέτες να διορθώσουν το πρόβλημα.
    Όταν ξαναβγείς βόλτα με την τηλεμετρία ανέβασε συγκρίσεις να δούμε αν όντως δουλεύει!

  10. #295
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/04/2008
    Μηνύματα
    2.258
    Τζίμι χάρη ρε φιλε. Όταν έχεις χρόνο γράψε τα μαγαζια που ψώνισες.

  11. #296
    the problematix Το avatar του/της JIMK7
    Εγγραφή
    10/04/2007
    Μηνύματα
    1.084
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από basilis_k6 Προβολή μηνύματος
    Τζίμι χάρη ρε φιλε. Όταν έχεις χρόνο γράψε τα μαγαζια που ψώνισες.
    Φιλε ειναι τοσα πολλα που ουτε εγω δεν τα θυμαμαι αλλα αν σε ενδιαφερει κατι συγκεκριμενο πες μου ποιο ειναι να στο βρω
    ΔΥΟ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΣΤΟ ΚΟΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΕΡΑΝΤΑ ΤΟ ΣΥΜΠΑΝ ΚΑΙ Η ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΒΛΑΚΕΙΑ ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΕΣ ΑΜΦΙΒΟΛΙΕΣ

    ΑΪΝΣΤΑΙΝ

  12. #297
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/04/2008
    Μηνύματα
    2.258
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από JIMK7 Προβολή μηνύματος
    Φιλε ειναι τοσα πολλα που ουτε εγω δεν τα θυμαμαι αλλα αν σε ενδιαφερει κατι συγκεκριμενο πες μου ποιο ειναι να στο βρω
    Τα φθηνα
    Ψαχνω να δω για κανα σταμπι, μανιταρια, προστατευτικα γενικως, αλυσιδογραναζα. Μόνο Ευρώπη όμως. Αν θυμηθείς κανα δυο ριχτα.

    Ευχαριστώ

  13. #298
    Έτσι τα φτιάχνουν τώρα Το avatar του/της 7Tolis
    Εγγραφή
    26/06/2014
    Μηνύματα
    3.862
    Το ίδιο δεν θα μπορούσε να συμβεί και με το πίσω φρένο;Μήπως χρειαστεί η αλλαγή της γωνίας κλίσης του ωστε να περνάει ο αέρας απο κάτω και να κάνει άνωση στο πετάλ του φρένου.
    Φίου φίου φι φι φίου

  14. #299
    the problematix Το avatar του/της JIMK7
    Εγγραφή
    10/04/2007
    Μηνύματα
    1.084
    Ολα τα ολινς τα πηρα απο Τασουλη προστατευτικα γενικος απο εδω

    https://calsport.co.uk/suzuki-gsx-r-...2017/yoshimura

    Γραναζια αλυσιδα παλι απο εδω
    ΔΥΟ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΣΤΟ ΚΟΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΕΡΑΝΤΑ ΤΟ ΣΥΜΠΑΝ ΚΑΙ Η ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΒΛΑΚΕΙΑ ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΕΣ ΑΜΦΙΒΟΛΙΕΣ

    ΑΪΝΣΤΑΙΝ

  15. #300
    the problematix Το avatar του/της JIMK7
    Εγγραφή
    10/04/2007
    Μηνύματα
    1.084
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από 7Tolis Προβολή μηνύματος
    Το ίδιο δεν θα μπορούσε να συμβεί και με το πίσω φρένο;Μήπως χρειαστεί η αλλαγή της γωνίας κλίσης του ωστε να περνάει ο αέρας απο κάτω και να κάνει άνωση στο πετάλ του φρένου.
    Καμια σχεση το πισω φρενο με το εμπρος .. γιατι ? γιατι το πισω φρενο δεν εχει την ιδια δυναμη οσο το μπροστα, πολυ πιθανον με τα εργοστασιακα του φρενα να μην ειχα κανενα θεμα ( μην ξεχνας οτι εχω αλλαξει ολο το συστημα εμπρος φρενου )
    Τα φρενα μου τωρα δεν εχουν τωρα καμια σχεση με τα εργοστασιακα
    ΔΥΟ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΣΤΟ ΚΟΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΕΡΑΝΤΑ ΤΟ ΣΥΜΠΑΝ ΚΑΙ Η ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΒΛΑΚΕΙΑ ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΕΣ ΑΜΦΙΒΟΛΙΕΣ

    ΑΪΝΣΤΑΙΝ

Παρόμοια θέματα

  1. Νέο Gsx-r 1000 για το 2007
    από Tigas στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 02/10/2006, 17:02
  2. GSX-R 1000 Yoshimura
    από Kostas NL στο forum Suzuki GSXR's
    Απαντήσεις: 15
    Τελευταίο μήνυμα: 28/02/2006, 14:31
  3. gsx-r 1000 k5 turbo
    από nemethon στο forum Suzuki GSXR's
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 17/11/2005, 20:29

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF