Σελίδα 29 από 57 ΠρώτοΠρώτο ... 19242526272829303132333439 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 421 έως 435 από 851

Θέμα: GSX-R 1000 L7 by JIMK7

  1. #421
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.077
    Όσον αφορά τα καλύτερα που έρχονται είναι το ποντάρισμα

    Πέρα απο αυτό, είναι εντυπωσιακή η διαχείριση που έχεις κάνει στην εμφάνιση του!

  2. #422
    αυτό είναι το μήνυμα που έστειλα στον Τζιμ για να έχουμε πλήρη εικόνα

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Gixxerman
    Τώρα που ειπε κάποιος στο θέμα σου αισθητήρες.

    Με τα υπάρχοντα set up , λάστιχα, ρυθμίσεις ανάρτησης, και με το δικό σου στυλ οδήγησης (όποιο κι αν είναι αυτό) όταν ανοίγεις το γκάζι μετά τα φρένα κι όσο είσαι ακόμα υπό κλιση ,τί συμβαίνει στην πίσω ανάρτηση, επεκτείνεται ή συμπιέζεται?


    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από JIMK7 Προβολή μηνύματος
    Nαι ΑΙΜ εχω πανω με ολους τους αισθητηρες που μπορεις να φανταστεις

    Με γεματο βενζινα ειναι 181 κιλα, αλλα σε μερικες μερες θα κατεβουμε κατω απο τα 180

    Για το φιλο που μου εστειλε Π.Μ.

    Φυσικα στα ανοιγμα του γκαζιου αποσυμπιεζετε η πισω αναρτηση

    Εδω ειμαι στο Μisano εξοδο απο την Quercia και οπως φαινεται πολυ καθαρα τι κανει η πισω αναρτηση ( με το κοκκινο γραφημα ) στο ανοιγμα του γκαζιου ( μαυρο γραφημα )


    Συνημμένο 422312
    αυτό συμβαίνει σε κάθε στροφή?

    έχει αλλάξει το ύψος της πίσω ανάρτησης και μαζί μ'αυτό γωνία ψαλιδιου ή είναι "μαμά"?
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  3. #423
    the problematix Το avatar του/της JIMK7
    Εγγραφή
    10/04/2007
    Μηνύματα
    1.321
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από RaGe_Raptor Προβολή μηνύματος
    αυτό είναι το μήνυμα που έστειλα στον Τζιμ για να έχουμε πλήρη εικόνα







    αυτό συμβαίνει σε κάθε στροφή?

    έχει αλλάξει το ύψος της πίσω ανάρτησης και μαζί μ'αυτό γωνία ψαλιδιου ή είναι "μαμά"?
    Ναι σε κάθε στροφή .. όχι δεν έχω αλλάξει γωνία ψαλιδιού με άλλα Swingarm pivot ούτε έχω πειράξει ύψος ανάρτησης
    ΔΥΟ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΣΤΟ ΚΟΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΕΡΑΝΤΑ ΤΟ ΣΥΜΠΑΝ ΚΑΙ Η ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΒΛΑΚΕΙΑ ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΕΣ ΑΜΦΙΒΟΛΙΕΣ

    ΑΪΝΣΤΑΙΝ

  4. #424
    the problematix Το avatar του/της JIMK7
    Εγγραφή
    10/04/2007
    Μηνύματα
    1.321
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctor_john Προβολή μηνύματος
    Όσον αφορά τα καλύτερα που έρχονται είναι το ποντάρισμα
    Τι εννοείς μ αυτό δεν κατάλαβα

    Οκ τώρα το είδα.. δεν έπεσες μακριά αλλά δεν είναι αυτό, με κάρπον δίσκους το κέρδος σε βάρος δεν είναι μεγάλο

    Αν και δεν το έχω μυστικό περιμένω εδώ και καιρό ένα ζευγάρι κάρπον τροχούς Rotobox και μάλιστα άργησα πολύ


    https://www.youtube.com/watch?v=4-UUC2ojNrQ&t=18s
    Τελευταία τροποποίηση από JIMK7; 01/11/2020 στις 22:38.
    ΔΥΟ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΣΤΟ ΚΟΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΕΡΑΝΤΑ ΤΟ ΣΥΜΠΑΝ ΚΑΙ Η ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΒΛΑΚΕΙΑ ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΕΣ ΑΜΦΙΒΟΛΙΕΣ

    ΑΪΝΣΤΑΙΝ

  5. #425
    Tricolore member Το avatar του/της alexxxcbr
    Εγγραφή
    02/05/2008
    Μηνύματα
    1.204
    Κ@υλα να εισαι καλα να το βολταρεις

  6. #426
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.077
    Πέρα απο την διαφορά βάρους, έχουν φοβερή αίσθηση λόγο των ιδιοτήτων τους στην απορρόφηση των μικρών κραδασμών.
    Για εμένα που είμαι σε πολύ2 μικρότερο επίπεδο απο το δικό σου, αυτή η αίσθηση μεταφράζεται σε περισσότερη σιγουριά.

    Αν παρατηρήσεις κάτι αντίστοιχο ή αν μπορείς να αυξήσεις την λεπτομέρεια ανάγνωσης στα γραφήματα των αναρτήσεων
    σου έτσι ώστε να δούμε αν σου προσφέρουν έστω και ελάχιστα πιο ομαλές καμπύλες στην λεπτομέρεια τους, θα ήθελα
    να μάθω αντίστοιχα.

  7. #427
    the problematix Το avatar του/της JIMK7
    Εγγραφή
    10/04/2007
    Μηνύματα
    1.321
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctor_john Προβολή μηνύματος
    Πέρα απο την διαφορά βάρους, έχουν φοβερή αίσθηση λόγο των ιδιοτήτων τους στην απορρόφηση των μικρών κραδασμών.
    Για εμένα που είμαι σε πολύ2 μικρότερο επίπεδο απο το δικό σου, αυτή η αίσθηση μεταφράζεται σε περισσότερη σιγουριά.

    Αν παρατηρήσεις κάτι αντίστοιχο ή αν μπορείς να αυξήσεις την λεπτομέρεια ανάγνωσης στα γραφήματα των αναρτήσεων
    σου έτσι ώστε να δούμε αν σου προσφέρουν έστω και ελάχιστα πιο ομαλές καμπύλες στην λεπτομέρεια τους, θα ήθελα
    να μάθω αντίστοιχα.
    Η μεγάλη διαφορά με τις ελαφρύτερες ζάντες είναι στην αλλαγή κατεύθυνσης λόγο μη αναρτώμενη μάζας εκεί που είναι και το ζητούμενο κάθε μηχανής όλα τα άλλα είναι σταγόνα στον ωκεανό
    Το γράφημα στις αναρτήσεις που ρωτάς διαβάζει μέχρι και 500 φόρες στο δευτερόλεπτο και το γράφημα αλλάζει όχι τόσο με τι τροχούς έχεις επιλέξει να βάλεις, αλλά τι ρύθμιση έχεις κάνει στις αναρτήσεις σου
    ΔΥΟ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΣΤΟ ΚΟΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΕΡΑΝΤΑ ΤΟ ΣΥΜΠΑΝ ΚΑΙ Η ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΒΛΑΚΕΙΑ ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΕΣ ΑΜΦΙΒΟΛΙΕΣ

    ΑΪΝΣΤΑΙΝ

  8. #428
    the problematix Το avatar του/της JIMK7
    Εγγραφή
    10/04/2007
    Μηνύματα
    1.321
    Καλησπέρα από εδώ με μερικές αναβαθμίσεις στο παρτάλι μου

    Ένα μικρο πραγματάκι που κάνει τη διαφορά ( στις γρήγορες αλλαγές των ταχυτήτων ) δεν είναι τίποτα άλλο από την GILLES ( Υποστήριξη αλλαγής ταχυτήτων )
    Φυσικά για τη τοποθέτηση αγοράστηκαν και μερικές έξτρα βίδες τιτάνιου πάντα από τη pro-bolt

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	20201207_111033.jpg 
Προβολές:	471 
Μέγεθος:	73,0 KB 
ID:	425087
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	20201207_105206.jpg 
Προβολές:	468 
Μέγεθος:	64,4 KB 
ID:	425088
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	20201230_130845.jpg 
Προβολές:	467 
Μέγεθος:	75,4 KB 
ID:	425089
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	20201230_132144.jpg 
Προβολές:	469 
Μέγεθος:	90,5 KB 
ID:	425090
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	20201230_122757.jpg 
Προβολές:	466 
Μέγεθος:	90,3 KB 
ID:	425093


    Του πήρα και μια καινούργια αλυσίδα πάλι 520 γιατί η προηγούμενη παρέδωσε πνεύμα πολύ νωρίς


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	20201231_121741.jpg 
Προβολές:	468 
Μέγεθος:	90,3 KB 
ID:	425091
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	131969681_224568895823928_6784072567909260749_n.jpg 
Προβολές:	466 
Μέγεθος:	94,0 KB 
ID:	425092


    Υ.Γ. Αύριο περιμένω ακόμα μερικά πολύ καλά πραγματάκια μετά από 4ρις μήνες, οπότε μείνετε συντονισμένοι
    ΔΥΟ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΣΤΟ ΚΟΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΕΡΑΝΤΑ ΤΟ ΣΥΜΠΑΝ ΚΑΙ Η ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΒΛΑΚΕΙΑ ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΕΣ ΑΜΦΙΒΟΛΙΕΣ

    ΑΪΝΣΤΑΙΝ

  9. #429
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της giorgos.boun
    Εγγραφή
    02/09/2015
    Μηνύματα
    230
    Τι διαφορα καταλαβαινεις απο αυτο το πραγματακι?
    Προσφατα επεσα πανω σε ενα ιδιο για το δικο μου μοντελο και απορουσα αν οντως ειναι χρησιμο....
    καταλαβαινεις καποια διαφορα και αξιζει το 50αρικο που κανει?
    ευχαριστω

  10. #430
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Pew
    Εγγραφή
    20/03/2015
    Μηνύματα
    980
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από giorgos.boun Προβολή μηνύματος
    Τι διαφορα καταλαβαινεις απο αυτο το πραγματακι?
    Προσφατα επεσα πανω σε ενα ιδιο για το δικο μου μοντελο και απορουσα αν οντως ειναι χρησιμο....
    καταλαβαινεις καποια διαφορα και αξιζει το 50αρικο που κανει?
    ευχαριστω
    Η δυναμη ασκειται ακτινικα, πιο κοντα στο σημειο συγκρατησης, με αποτελεσμα να ολισθαινει ευκολοτερα.
    Χωρις αυτο, εκτος απο περιστροφικη κινηση, ουσιαστικα υπαρχει η ταση να διωχνεις ή να τραβας τον αξονα (αναλογα την αλλαγη σχεσης)
    Εαν υπαρχει τζογος, που σε μακρυ αξονα παντα υπαρχει, με αυτο το μαραφετουδι, μικραινει πολυ!
    Το αποτελεσμα ειναι εκτος απο πιο ομαλη κινηση του λεβιε, μικροτερη διαδρομη και πολυ καλυτερο feedback στο κουμπωμα.
    pew pew pew pew pew pew !!!

  11. #431
    the problematix Το avatar του/της JIMK7
    Εγγραφή
    10/04/2007
    Μηνύματα
    1.321
    Επιτελούς ήρθαν και τα ωραία


    Ζάντες CARBON ROTOBOX BOOST


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	20210128_100127.jpg 
Προβολές:	387 
Μέγεθος:	102,7 KB 
ID:	425109
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	20210128_100215.jpg 
Προβολές:	387 
Μέγεθος:	104,1 KB 
ID:	425110
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	20210128_100437.jpg 
Προβολές:	383 
Μέγεθος:	77,0 KB 
ID:	425111
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	20210128_100633.jpg 
Προβολές:	386 
Μέγεθος:	84,3 KB 
ID:	425112
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	20210118_095254.jpg 
Προβολές:	382 
Μέγεθος:	72,0 KB 
ID:	425113

    Σύντομα και πάνω στη μηχανή
    ΔΥΟ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΣΤΟ ΚΟΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΕΡΑΝΤΑ ΤΟ ΣΥΜΠΑΝ ΚΑΙ Η ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΒΛΑΚΕΙΑ ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΕΣ ΑΜΦΙΒΟΛΙΕΣ

    ΑΪΝΣΤΑΙΝ

  12. #432
    the problematix Το avatar του/της JIMK7
    Εγγραφή
    10/04/2007
    Μηνύματα
    1.321
    Πήρα και ένα ζευγάρι pirelli sbk με πολύ περίεργες διάστασής .. είμαι πολύ περίεργος πως θα είναι

    Μιλάμε για πολύ κορώνα


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	132023556_328297704889983_4478610575743128499_n.jpg 
Προβολές:	380 
Μέγεθος:	57,9 KB 
ID:	425114
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	131957999_2508875136083185_271110571120450063_n.jpg 
Προβολές:	382 
Μέγεθος:	65,0 KB 
ID:	425115
    ΔΥΟ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΣΤΟ ΚΟΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΕΡΑΝΤΑ ΤΟ ΣΥΜΠΑΝ ΚΑΙ Η ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΒΛΑΚΕΙΑ ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΕΣ ΑΜΦΙΒΟΛΙΕΣ

    ΑΪΝΣΤΑΙΝ

  13. #433
    YEC Το avatar του/της alexk
    Εγγραφή
    06/08/2005
    Μηνύματα
    363
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από JIMK7 Προβολή μηνύματος
    Επιτελούς ήρθαν και τα ωραία


    Ζάντες CARBON ROTOBOX BOOST


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	20210128_100437.jpg 
Προβολές:	383 
Μέγεθος:	77,0 KB 
ID:	425111
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	20210128_100633.jpg 
Προβολές:	386 
Μέγεθος:	84,3 KB 
ID:	425112
    Σύντομα και πάνω στη μηχανή
    Αν το βλέπω καλά η πίσω ζάντα είναι λίγο κάτω από 5 κιλά μαζί με το γρανάζι ?
    Πολύ καλό βάρος !

    Για σύγκριση, η πίσω ζάντα από το hp4 race είναι 5.5 κιλά και του R1 PVM 10Y με Braking wave δίσκο είναι 6.8 (και οι 2 με γρανάζι).
    www.clubcsl.com

  14. #434
    RobiXT
    Εγγραφή
    26/04/2020
    Μηνύματα
    179
    Μπράβο φίλε κουκλί το εργαλείο σου και πολύ προσοχή στην λεπτομέρεια.. Ειδικά στο θέμα βάρος.. Να το χαίρεσαι και πάντα ορθιος..

  15. #435
    the problematix Το avatar του/της JIMK7
    Εγγραφή
    10/04/2007
    Μηνύματα
    1.321
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από alexk Προβολή μηνύματος
    Αν το βλέπω καλά η πίσω ζάντα είναι λίγο κάτω από 5 κιλά μαζί με το γρανάζι ?
    Πολύ καλό βάρος !

    Για σύγκριση, η πίσω ζάντα από το hp4 race είναι 5.5 κιλά και του R1 PVM 10Y με Braking wave δίσκο είναι 6.8 (και οι 2 με γρανάζι).
    Η πίσω ρόδα μαζί με γραναζιερα + γρανάζι 520 βήμα και 45 δόντια + βίδες + πίσω δισκόφρενο μαζί με βίδες θα βγει όλο μαζί στα 5.100 περίπου .. ναι είναι ένα πολύ καλό νούμερο όταν μιλάμε για μη αναρτώμενη μάζα
    Λογικά τώρα θα κατεβώ στα 180 κιλά με γεμάτο τεπόζιτο
    ΔΥΟ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΣΤΟ ΚΟΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΕΡΑΝΤΑ ΤΟ ΣΥΜΠΑΝ ΚΑΙ Η ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΒΛΑΚΕΙΑ ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΧΩ ΚΑΠΟΙΕΣ ΑΜΦΙΒΟΛΙΕΣ

    ΑΪΝΣΤΑΙΝ

Παρόμοια θέματα

  1. Νέο Gsx-r 1000 για το 2007
    από Tigas στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 02/10/2006, 18:02
  2. GSX-R 1000 Yoshimura
    από Kostas NL στο forum Suzuki GSXR's
    Απαντήσεις: 15
    Τελευταίο μήνυμα: 28/02/2006, 15:31
  3. gsx-r 1000 k5 turbo
    από nemethon στο forum Suzuki GSXR's
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 17/11/2005, 21:29

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF