Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 26 από 26

Θέμα: XT 600 VS TT600R VS DRZ400SM

  1. #16
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    29/12/2007
    Μηνύματα
    3.310
    FMX αδυναμο, μοτερ αρχαίο, φιμωμένο και πολυ μικρη αυτονομία αλλα καλες αναρτησεις και ομορφο design.

    ΤΤ την ακουει το γραναζι της δευτέρας, μανιβελα, σελα οχι ιδιαιτερα ανετη, ψηλό, δυσκολο βα βρεις καθαρό αλλα καλες αναρτησεις.

    DRZ, πηνία και πολύ κοντό κιβώτιο, αβολη σέλα αλλα καλοστημένο και με ενδιαφερον μοτέρ. Πολυ καλο στην πολη και στα στροφιλίκια.

    ΧΤ 600 μαυρος σκύλος, ανετη σέλα, φορτωνεται, πολυ μαλακο πλαισιο + αναρτησεις αλλα ταξιδευει ξεκουραστα ως τα 120-130 και ειναι επσης πολυ καλο σε χρηση all around.

    KLR 650, μοταρντ, μαυρος σκυλος, υδροψυχτο, οικονομικό, ανετο για 2, στιβαρο πλαίσιο για γιαπωνέζικο, στριβει, φορτωνεται αλλα μη εμπορικο και με ιδιαιτερη εμφανιση.

  2. #17
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της skylaros
    Εγγραφή
    16/04/2011
    Μηνύματα
    726
    Εγώ δε καταλαβαίνω γιατί ενώ σκέφτεσαι ttr, drz , fmx δε κοιτάζεις xt660 όταν κοιτάζεις το 600

  3. #18
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της balakia
    Εγγραφή
    10/04/2010
    Μηνύματα
    223
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από skylaros Προβολή μηνύματος
    Εγώ δε καταλαβαίνω γιατί ενώ σκέφτεσαι ttr, drz , fmx δε κοιτάζεις xt660 όταν κοιτάζεις το 600
    το 660 βγαινει X,R και σκετο 660,ξερεις της διαφορες;
    ΣΚΟΝΗ ΠΕΤΡΕΣ ΛΑΣΠΗ ΟΛΗ ΜΕΡΑ......
    ΤΑ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΟΥΝ ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΕΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΠΡΩΣΟΠΙΚΟΤΗΤΕΣ

  4. #19
    Χορχόδειλας Το avatar του/της BLiTzER
    Εγγραφή
    21/01/2008
    Μηνύματα
    9.059
    X = "motard", R = on/off. Δεν υπάρχει "σκέτο".

    Πάρε το DRZ.
    Life begins at 45°.

  5. #20
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    31/03/2017
    Μηνύματα
    9
    Γιατί δεν με καλύπτει το α2 δίπλωμα από όσο ξέρω..

  6. #21
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    31/03/2017
    Μηνύματα
    9
    Έχω ακούσει ότι ή θα σου βγει ή θα το τρέχεις και εκτός από αυτό με τέτοιο κιβώτιο ταχυτήτων ούτε από εδώ μέχρι την Πάτρα δεν θα αντέξει η υπομονή σου.. βέβαια η αλήθεια είναι ότι είναι παύλα.. με Π κεφάλαιο!

  7. #22
    the Overlord Το avatar του/της karellen
    Super Moderator
    Εγγραφή
    27/07/2010
    Μηνύματα
    3.129
    Τα 660 και το Α2 είναι πονεμένη ιστορία.Μερικές άδειες αναγράφουν 35,2kW οπότε ΔΕΝ σε καλύπτει το δίπλωμα,μερικές όμως γράφουν 35 και είσαι ΟΚ.
    Αν εν τέλει ψάξεις για ΧΤΧ κοίτα τι γράφει η άδειά του.

    Έχω ακούσει ότι ή θα σου βγει ή θα το τρέχεις και εκτός από αυτό με τέτοιο κιβώτιο ταχυτήτων ούτε από εδώ μέχρι την Πάτρα δεν θα αντέξει η υπομονή σου.. βέβαια η αλήθεια είναι ότι είναι παύλα.. με Π κεφάλαιο!

    Στο ΧΤΧ αναφέρεσαι?

  8. #23
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    22/11/2005
    Μηνύματα
    337
    Πάντως πολλά τα κιλά των Xt - xtx για να θεωρούνται supermoto. Ωστόσο αν θέλεις εκδρομές των 200 χιλιομέτρων τότε είναι σαφέστατα καλύτερα.

  9. #24
    d.m.w.t.l. Το avatar του/της congate7
    Εγγραφή
    02/06/2012
    Μηνύματα
    876
    Αν μπορείς να συμβιβαστείς με το να πηγαίνεις με 100 στην ευθεία τότε πάρε drz. Αν το σκίζεις σε στροφές δε θα πάθει τίποτα.
    Πηνία μία φορά μου έβγαλε και με κινεζιά των 20 γιούροζ βρέθηκε η λύση.

    Στο ττ από άποψη επιδόσεων τα έχεις όλα περισσότερο σε σχέση με το drz αλλά πιο βαρύ στην πόλη.
    O παππούλης


    Θα πάω σε ένα νησί, να ψαρεύω πρόκες.

  10. #25
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    31/03/2017
    Μηνύματα
    9
    Χθες συζητάγα με έναν γνωστό και πολύ καλό φιλο που δίνει ένα xtx άριστο 35χλ χιλιόμετρα (εξατμίσεις ολόσωμες,σωληνάκια υψηλής,δίσκο πλάκες,σέλα,φώτα λεδ,λάστιχα,ζάντες excel,φίλτρο,νομίζω ότι μου είπε αλλαγμένο πίσω φανάρι από R1) μην τα πολύ λέω το μηχανάκι είναι τρελή ευκαιρία στα 2800 αλλά δεν ξέρω αν με καλύπτει το δίπλωμα..και δεν ξέρω αν θα μπορώ να το κουμαντάρω στο μάτι μου φενεται βαρύ (είμαι 65 κιλά 1,72)

  11. #26
    the Overlord Το avatar του/της karellen
    Super Moderator
    Εγγραφή
    27/07/2010
    Μηνύματα
    3.129
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από U7timus Προβολή μηνύματος
    Χθες συζητάγα με έναν γνωστό και πολύ καλό φιλο που δίνει ένα xtx άριστο 35χλ χιλιόμετρα (εξατμίσεις ολόσωμες,σωληνάκια υψηλής,δίσκο πλάκες,σέλα,φώτα λεδ,λάστιχα,ζάντες excel,φίλτρο,νομίζω ότι μου είπε αλλαγμένο πίσω φανάρι από R1) μην τα πολύ λέω το μηχανάκι είναι τρελή ευκαιρία στα 2800 αλλά δεν ξέρω αν με καλύπτει το δίπλωμα..και δεν ξέρω αν θα μπορώ να το κουμαντάρω στο μάτι μου φενεται βαρύ (είμαι 65 κιλά 1,72)
    Αν η άδεια γράφει 35kW σε καλύπτει,όσο για το βάρος μπορείς εύκολα να το διαχειριστείς.
    Αν τώρα δεις ότι δεν φτάνεις καλά τότε βάζεις ένα σετ χαμηλώματος (δύο λαμάκια στην πίσω ανάρτηση είναι) και έρχεται στα ίσα του.
    Είναι καλό μηχανάκι το ΧΤΧ, θα σε εξυπηρετήσει στην πόλη και δεν θα πει όχι σε κανένα ταξίδι.

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12

Παρόμοια θέματα

  1. SUZUKI DR 650 SE vs YAMAHA XT 600 E
    από κωστας στο forum Αντιπαραθέσεις
    Απαντήσεις: 16
    Τελευταίο μήνυμα: 27/02/2013, 06:25
  2. xt 600[το παλιο καλο] VS XT 660R
    από Firestorm στο forum Yamaha XT series
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 20/03/2009, 18:43
  3. xt 125 2007 x vs dt 125 r 1999
    από frantxar στο forum Yamaha XT series
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 09/10/2007, 09:41
  4. 600+750 SS vs 1000 SS
    από Yannis37 στο forum Αναζητήσεις, σκέψεις & προβληματισμοί
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 06/04/2006, 12:27
  5. XT 600 smr VS Duke II
    από eXTirience στο forum Αντιπαραθέσεις
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 24/05/2004, 12:05

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF