Υπάρχει πρόβλημα παιδιά βοήθεια...

[devil's animal]

πρωτιστως στρωστο σωστα με σταδιακα ανοιγματα...
οχι παρατεταμενο γκαζι και οχι ανοιγματα σε ανηφορες, δικαβαλο κλπ...
αφου του κανεις 1000-1500χλμ τερματισε το στον ιδιο δρομο (ισιαδι, κατηφορα οτι ηταν) που τερματιζες το προηγουμενο...δες διαφορες και ξαναγραψε...


πιθανοτατα λογω ρυπων το εχουν φιμωσει απο καταλυτη/εξατμιση και μπορει να εχουν κοψει και καυσιμο απο χαρτογραφηση...
αν οντως μετα το στρωσιμο παει χειροτερα απο το προηγουμενο και θες περισσοτερο γκαζι ολο και καποιο τσακαλακι μηχανικος θα υπαρχει για να το κανει να παρει τα ποδια του με περιφερειακα χωρις σκαλισμα μοτερ...αλλα μετα θα καιει και περισσοτερο...


οποτε αν προσανατολιζεσαι στην οικονομια, αστο οπως ειναι...

[nikosperr1]

δινει 1,77 στα 100 KM ειχα και εγω crypton x και ειναι ακριβως το μισο απο το crypton δινει 3,54 στα 100 KM

[irinia]

ΜΟΝΟ ΕΝΑ ΠΑΠΙ..........ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟ




Θα μπορούσε με καλές καιρικές συνθήκες να φτάσει τα 110 χλμ. με δύο άτομα...!!
Και 100 κιλά κι οι δύο μαζί να ζύγιζαν...!!!
Και αυτό είναι το υδρόψυκτο Γιαμάχα,όλα τα άλλα............
ΣΤΗΝ ΚΑΤΗΦΟΡΑ.........και βλέπουμε..!!

υγ.Το κοντέρ σου στο προηγούμενο παπί σου ήταν.............
ΠΟΛΥ ΧΑΛΑΣΜΕΝΟ...!!!

[DOCfzx]

Καλησπέρα , αρχικά να ξεκαθαρίσουμε πως καβαλάς <<παπάκι>> και όχι κανένα motad ή street , αφου το εμπεδώσουμε καλά αυτό ας προχωρήσουμε σε κάποιες μικρές <<βελτιώσεις>> ξεκινάμε απο την εξάτμιση στην οποία επιλέγουμε κάποια πιο ανοιχτή , μετά προχωράμε σε αλλαγή φίλτρου ( πιθανών κοντές χοάνες ) , καλό καθαρισμό και τακτικό καθαρισμό στο σύστημα τροφοδοσίας βενζίνης , κάνε και μια αλλαγή στο μπουζί μαζί με μπουζοκαλώδιο και πιπα , επίσης αλλαγή στα γρανάζι (μπροστά/πισω ανάλογα αν θέλεις τελική ή εκκίνηση )και είσαι ΟΚ , θα σου δώσει καλύτερη αναπνοή στην λειτουργία του κινητήρα και ελαφρώς καλύτερα ανοίγματα. Μέχρι εκεί θεωρώ πως είσαι εντάξει χωρίς να θέσεις σε κίνδυνο την λειτουργία της μοτοσυκλέτας και την δικιά σου ενοοείται.

[Bob_o_mastoras]

Nαι, η κοντη φιλτροχωανη ειναι εγγυηση για τη λειτουργεια της μοτοσυκλετας, οπως και το φτωχοτερο μιγμα που προκυπτει απο αυτη. Ουδεις κινδυνος.
Απορρω τι χαζοι που ειναι οι κατασκευαστες που ασχολουνται και ξοδευουν λεφτα να βαλουν φιλτροκουτια και φιλτρα αερος...

[vaska]

Nαι, η κοντη φιλτροχωανη ειναι εγγυηση για τη λειτουργεια της μοτοσυκλετας, οπως και το φτωχοτερο μιγμα που προκυπτει απο αυτη. Ουδεις κινδυνος.
Απορρω τι χαζοι που ειναι οι κατασκευαστες που ασχολουνται και ξοδευουν λεφτα να βαλουν φιλτροκουτια και φιλτρα αερος...

αφού δεν ξέρουν τι τους γίνεται (οι κατασκευαστές) και απλά αντιγράφει ο ένας τον άλλο. Κάποιος έκανε την μαλακία να βάλει φιλτροκούτι, τσουπ το έκαναν και οι άλλοι.

Με κοντές χοάνες πάει γ@μιώντας το όποιο μηχανάκι. Μιλάμε για 100% αύξηση ιπποδύναμης.