Σελίδα 5 από 8 ΠρώτοΠρώτο 12345678 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 61 έως 75 από 112

Θέμα: Octo British Grand Prix 25 Aug - 27 Aug 2017

  1. #61
    χλεμπονιαρης
    Εγγραφή
    12/05/2013
    Μηνύματα
    1.345
    Ο βινιαλες κάνει στον τελευταίο γύρο 2:01.7 με soft τον δεύτερο καλύτερο του χρόνου στον αγώνα. ΤΟΝ ΔΕΎΤΕΡΟ! ΜΕ SOFT!
    Επίσης, άμα ο βινιαλες είναι δυο δεκατα μακριά από την νίκη με soft vs hard όλων, γιατί ό ροσσι δεν μπορεί να νικήσει με hard?
    Τελείως λάθος τακτικά ο αγώνας? Έχει πολύ δουλειά να κάνει με το μ1 και το team του?
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20170827_202550.jpg 
Προβολές:	253 
Μέγεθος:	107,9 KB 
ID:	387816

  2. #62
    Χορχόδειλας Το avatar του/της BLiTzER
    Εγγραφή
    21/01/2008
    Μηνύματα
    9.059
    Η Michelin φτιάχνει ένα μόνο λάστιχο και το ονομάζει "soft", "hard" ή ό,τι άλλο επιθυμεί η κάθε ομάδα.
    Life begins at 45°.

  3. #63
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    10/04/2017
    Μηνύματα
    22
    Αν δεν έσπαγε το τζαπονι θα είχαμε την καλύτερη μάχη της χρονιάς στο τέλος του αγώνα. άξιος νικητής ο dovi.ο ντανος και ο μικρός Χόρχε πρέπει να πληρώσουν κιόλας τους χορηγούς τους γιατί δεν τους έδειξε η κάμερα πάνω από 5 δευτερόλεπτα. Για τους iannone και lowes πλέον δεν έχουμε να πούμε τίποτα ενώ από εκεί και πέρα μου κάνει πολύ εντύπωση η καθίζηση του miller.

  4. #64
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της nik69
    Εγγραφή
    26/12/2014
    Μηνύματα
    589
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από mario27 Προβολή μηνύματος
    Ο βινιαλες κάνει στον τελευταίο γύρο 2:01.7 με soft τον δεύτερο καλύτερο του χρόνου στον αγώνα. ΤΟΝ ΔΕΎΤΕΡΟ! ΜΕ SOFT!
    Επίσης, άμα ο βινιαλες είναι δυο δεκατα μακριά από την νίκη με soft vs hard όλων, γιατί ό ροσσι δεν μπορεί να νικήσει με hard?
    Τελείως λάθος τακτικά ο αγώνας? Έχει πολύ δουλειά να κάνει με το μ1 και το team του?
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20170827_202550.jpg 
Προβολές:	253 
Μέγεθος:	107,9 KB 
ID:	387816
    Μήπως το πρόβλημα δεν είναι τα λάστιχα αλλά η αυξημένη κατανάλωση και οι λαστιχάδες είναι τα εύκολα θύματα ?

  5. #65
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    28/02/2014
    Μηνύματα
    3.723
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Ζεύκας Προβολή μηνύματος
    τι παίχτηκε; δεν είδα
    https://streamable.com/93mib

    Φημες λενε πως ειναι το νεο συστημα της ΚΤΜ για να δωσει κινητρο στους αναβατες της. Αν τερματισεις εκτος δεκαδας πατανε ενα διακοπτη στα πιτς και η μηχανη σε ριχνει κατω.
    Τελευταία τροποποίηση από ptc; 27/08/2017 στις 22:45.

  6. #66
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της devil's animal
    Εγγραφή
    05/01/2005
    Μηνύματα
    11.994
    την ανακατεψε πολυ την "τραπουλα" ο συγκεκριμενος αγωνας...
    ειχε λιγες αλλα καλες προσπερασεις, ειχε σπασιμο μοτερ honda, ειχε "κλαδεμα" αλα Γιαννονε και νικη ducati once more...


    στα του αγωνα:

    dovi: για αλλη μια φορα οδηγησε μυαλωμενα, με ρυθμο και χωρις λαθη...εδειξε οτι μπορει στο τελος να διαχειριστει την πιεση και εφτασε στον στοχο του....δειχνει να το εχει παρει σοβαρα και να μπορει...κανεις δεν το πιστευε, πιθανοτατα ουτε ο ιδιος οτι μετα απο 12 αγωνες θα ηταν μπροστα στην βαθμολογια... μενει ενα θαυμα γιατι, κακα τα ψεματα, δεν ειναι αναβατης 1st class για να διεκδικει πρωταθλημα...οτι εχει γινει εχει γινει λογω της κοινης ecu (που ειναι ducati) και των ελαστικων...προς Θεου δεν μειωνω την/τις νικη/ες του αλλα....

    vinales: επιστροφη στο βαθρο και παλι .... δειχνει οτι ειναι εκει και μπορει να πρωταγωνιστησει...μια χαρα η 2η...

    rossi: πιθανοτατα να ηξερε τι επροκειτο να συμβει με τα λαστιχα γι' αυτο να πονταρισε στην δυνατη εκκινηση και στο καλο ξεκινημα...και του βγηκε μια χαρα...στον 2ο -3ο (δεν θυμαμαι καλα) ηταν 1,1 μπροστα...μιλαμε λες και ειχε νιτρο το πραγμα...αλλα δεν καταφερε να κανει τοσο μεγαλη διαφορα που να του δωσει την νικη και στον 4ο πριν το τελος προσπεραστηκε με καταιγιστικους ρυθμους και απο dovi και απο vinales...τουλαχιστον μενει μεσα στην διεκδικηση με σοβαρες πιθανοτητες...


    τα honda καταντια...το ενα (που ηταν του πρωτοποτου της βαθμολογιας) χαρτοπολεμος και το αλλο 7ο...pedrosa μηδεν σημερα...


    ολα ειναι ρευστα και εχουμε ακομα 1/3 του πρωταθληματος, με τα 2/3 να ειναι παρελθον...

  7. #67
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Ζεύκας
    Εγγραφή
    15/10/2005
    Μηνύματα
    7.135
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από devil's animal Προβολή μηνύματος
    οτι εχει γινει εχει γινει λογω της κοινης ecu (που ειναι ducati) και των ελαστικων...προς Θεου δεν μειωνω την/τις νικη/ες του αλλα....

    κάτσε βρε Σταύρο. και πέρσυ ίδια ECU κ λάστιχα είχαν όλοι. γτ μειώνεις τη προσπάθεια του Ντόβι και της Ντουκάτι;

  8. #68
    Σιδεροφαγος... Το avatar του/της DoctoR_k6
    Εγγραφή
    18/09/2006
    Μηνύματα
    3.680
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από BLiTzER Προβολή μηνύματος
    Η Michelin φτιάχνει ένα μόνο λάστιχο και το ονομάζει "soft", "hard" ή ό,τι άλλο επιθυμεί η κάθε ομάδα.
    Αυτό... Από τις εποχές του στυλ ο Ρόσι πήρε το καλό ελαστικό(παραγγελία) κ ο εκάστοτε αντίπαλος πήρε το κακό κ γι αυτό έμεινε πίσω πήγαμε στο ότι το soft είναι καλύτερο/αντέχει περισσότερο από το hard.
    Κλαίω με Michelin...
    Κ μερικοί αναλύουν τι κ πως κ που έκανε καλύτερο γύρο ο αλλος..λες κ ο κάθε Ρόσι/οδηγος εκεί μέσα δεν ξέρει τι γίνεται κ για ποιο λόγο πήγαν όπως πήγαν.
    Άντε να δούμε πως θα λήξει φέτος...
    Ride(s) the wind of change...

  9. #69
    χλεμπονιαρης
    Εγγραφή
    12/05/2013
    Μηνύματα
    1.345
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από nik69 Προβολή μηνύματος
    Μήπως το πρόβλημα δεν είναι τα λάστιχα αλλά η αυξημένη κατανάλωση και οι λαστιχάδες είναι τα εύκολα θύματα ?
    Κάπου είχανε τεστ πρόσφατα και δεν θυμάμαι που και φαινεται οτι εχουνε κανει μερικα μικρα βηματακια μπροστα .Γινετε προσπάθεια αλλά θέλει δουλειά, θελουν περισσοτςρη δουλειά. Ο βινιαλες παραπονιέται όλο το χρόνο για τα ηλεκτρονικά, βγήκε και είπε ότι κάνανε πρόοδο σε αυτό το τεστ στα ηλεκτρονικά. Εγώ το είδα αυτό το πράγμα τρεις μέρες, ήταν αρκετά πιο γρήγορος. Νομίζω ότι το πανηγύρι παίζεται στα ηλεκτρονικά. Γιατί και μάρκεθ έλεγε ότι χρειάζονται δουλειά στα ηλεκτρονικά στην αρχή της χρονιάς και στα pre season tests και κάπως έτσι ξαφνικά το χοντα δεν είναι και τόσο χάλια, δεν χάνει στην επιτάχυνση, δεν έχει πρόβληματα πρόσφυσης και απο καταλωνυα και μετα ο μάρκεθ έχει δύο νίκες και συνεχώς βάθρα, ενώ εδώ πρώτη φορά και μοναδικός με 1:59 και ξεκάθαρο φαβορί. Οπότε ναι , πιστεύω εκεί θέλουν δουλειά και τα δύο μ1. Υπάρχει φήμη ότι έτρεχαν με το πλαίσιο του 2018 αλλά αυτο δεν είναι να το πάρεις στα σοβαρά παρόλο που είναι καλός journo.

    https://www.autosport.com/motogp/new...ts-electronics


    https://twitter.com/M_Turco/status/901868512368570368

    Edit

    Certain results are not the work of chance and Maverick has a very clear idea in his mind about what the turning point was.“The tests last Sunday in Misano - he reveals - There we worked a lot on the electronics and we were able to make an improvement to keep from wearing the rear tyre too much, but I know we still need to take another step forward. In the meantime, we are back in shape and we have recovered a few points. There are still six races to go and anything can happen.”

    https://www.gpone.com/en/2017/08/27/...-my-cards.html
    Τελευταία τροποποίηση από mario27; 28/08/2017 στις 00:51.

  10. #70
    Ογκόλιθος Το avatar του/της Sapadak
    Super Moderator
    Εγγραφή
    13/07/2005
    Μηνύματα
    4.035
    Δηλώσεις των οδηγών έχουμε πουθενά?

  11. #71
    Stockholmare Το avatar του/της Vstrommer71
    Εγγραφή
    29/01/2006
    Μηνύματα
    4.304
    Θα συμφωνησω με προλαλησαντα οτι ο αγωνας ανακατεψε την τραπουλα,ολοι μαζι τωρα σε 26 βαθμους διαφορα.
    Ο πρωτος αγωνας που ο ΜΜ93 ηταν πραγματικα ατυχος,αλλα ετσι που παει στα ορια ειναι να απορεις πως δεν πεφτει σε καθε αγωνα,ετυχε λοιπον να εγκαταλειψει απο σπασμενο μοτερ.Ευτυχως ηταν τυχερος γιατι η μια σκασια που εφαγε στα δοκιμαστικα ηταν ασχημη και θα μπορουσε να εχει συνεπειες.Τεσπα,να ειναι καλα το παλικαρι να μας χαριζει τετοιες ωραιες στιγμες οπως τον γυρο στο 1:59 που ηταν πραγματικα στο 120% των οριων,και πραγματικα ακροβατουσε πανω στο μηχανακι.
    Τυχεροι οσοι θα πανε στο Misano,αναμενεται ενας κακος χαμουλης.Ο γερος απο την Tavullia,παρεα με τον Dovi απο το Forli εκει κοντα θα φαγωθουν να κερδισουν.
    Το αυτο και ο Marquez,θα ειναι δυνατος κι ο Vinales και μην ξεχναμε και τον baby Samurai που μας ειχε κανει κηδεια περυσι εκει μεσα.
    Αναμενουμε!
    Sju sjösjuka sjömän sköttes av sjuttiosju sköna sjuksköterskor på det sjunkande skeppet Shanghai

  12. #72
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της devil's animal
    Εγγραφή
    05/01/2005
    Μηνύματα
    11.994
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Ζεύκας Προβολή μηνύματος
    κάτσε βρε Σταύρο. και πέρσυ ίδια ECU κ λάστιχα είχαν όλοι. γτ μειώνεις τη προσπάθεια του Ντόβι και της Ντουκάτι;


    δεν μειωνω καμια προσπαθεια και το εγραψα πανω...ΑΛΛΑ...

    η πραγματικη κοινη ecu επαιξε απο φετος και τα λαστιχα τα εχουν μακελεψει τοσο πολυ που δεν ξερουμε σε καθε αγωνα τι γινεται...

    δεν μπορει να τερματιζουν 2 αναβατες στην πρωτη και στη δευτερη θεση αντιστοιχα με 0.1 διαφορα και ο ενας να εχει hard και ο αλλος soft...ειναι τεραστια διαφορα και μιλαω για τον αγωνα της αυστριας...o ιδιος ο Dovi ειπε οτι τα λαστιχα συμπεριφερονται διαφορετικα σε καθε σ/κ και η ομαδα πρεπει να αποκωδικοποιει αυτες τις συμπεριφορες...
    για τον ιδιο ακριβως λογο δεν πηγαν και τα yamaha στην αυστρια...
    εδω το αρθρο που τα αναλυει...


    και τελος ο dovi δεν ειναι πρωτοκλασατος...ειναι γεγονος...
    πηραν τον lorenzo για πρωτοκλασατο (που ειναι) και μαζευει μουρα και του δευτερου του εχουν κατσει πολυ καποιες καταστασεις...
    χωρις να ξαναλεω οτι δεν οδηγει πολυ καλα και μυαλωμενα...αλλα δεν ειναι για 4 νικες...και κυριως με ducati...
    πιο νεος και με honda που εσπερνε δεν τα εκανε αυτα...και τα κανει με ducati...δεν παιζει να βελτιωθηκε τοοοσο πολυ σαν οδηγος και η ducati να εγινε υπερμηχανακι...

    ο rossi ηταν μπροστα με σκαρτο δευτερολεπτο οδηγωντας χωρις λαθη σε ολο τον αγωνα και τον προσπερασαν και του εριξαν και 0,7 στο κεφαλι...δεν νομιζω οτι ο rossi αν κραταγαν τα λαστιχα να μην προσπαθουσε να μεινει μπροστα...

    αστο Μπαμπη, ειναι πολυ τυχη το φετινο πρωταθλημα....

  13. #73
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    28/02/2014
    Μηνύματα
    3.723
    Σχετικά με τον Ροσσι, να πούμε πως σίγουρα παίζει ρόλο και η ηλικία. Η φυσική κατάσταση τον κρεμάει στο τέλος του αγώνα. Από δικιά του δήλωση αυτό. Η πορεία του Vin στον ίδιο αγώνα νομίζω πως υποστηρίζει αυτή την υπόθεση.

  14. #74
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από ptc Προβολή μηνύματος
    Σχετικά με τον Ροσσι, να πούμε πως σίγουρα παίζει ρόλο και η ηλικία. Η φυσική κατάσταση τον κρεμάει στο τέλος του αγώνα. Από δικιά του δήλωση αυτό. Η πορεία του Vin στον ίδιο αγώνα νομίζω πως υποστηρίζει αυτή την υπόθεση.
    ουδεποτε εκανε τετοια δηλωση ο Ροσσι
    αντιθετως πολλες φορες εχει πει το αντιθετο
    οτι προς το παρων η φυσικη κατασταση δεν τον επηρεαζει και τοσο πολυ

  15. #75
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της devil's animal
    Εγγραφή
    05/01/2005
    Μηνύματα
    11.994
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από FotisFz1 Προβολή μηνύματος
    ουδεποτε εκανε τετοια δηλωση ο Ροσσι
    αντιθετως πολλες φορες εχει πει το αντιθετο
    οτι προς το παρων η φυσικη κατασταση δεν τον επηρεαζει και τοσο πολυ


    και εγω αυτο ξερω!

    οτι δεν εχει υπαρξει θεμα φυσικης καταστασης...
    αλλα οπως και να το κανεις, αν βλεπεις οτι εισαι τοσο κοντα στο πρωταθλημα, σε εχουν ενημερωσει οτι ο πρωτοπορος εγκατελειψε, εισαι πρωτος και πισω σου ειναι ενα ducati (που σε πηγε απατο για 2 συνεχεις χρονιες), θελετε 3 γυρους για το φιναλε....εε, δεν το αφηνεις να περασει με τοση ευκολια και μετα δεν προσπαθεις...
    οσο λιγες δυναμεις και να σου εχουν απομεινει...ποσο δε μαλλον οταν σε λενε Rossi και εισαι ο εμπνευστης του "απαντησε αμεσα σε οποιον σε προσπερασει"...

Σελίδα 5 από 8 ΠρώτοΠρώτο 12345678 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. 12ος αγώνας Octo BRITISH GRAND PRIX 02-04 Silverstone
    από GIOTIS750 στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 304
    Τελευταίο μήνυμα: 07/09/2016, 23:26
  2. MOTO GP ROUND 17 23/25-10 SHELL MALAYSIA MOTORCYCLE GRAND PRIX
    από SHOOTER045 στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 1339
    Τελευταίο μήνυμα: 06/11/2015, 12:59
  3. Moto Gp Round 12 Octo British Grand Prix
    από Billymuse στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 265
    Τελευταίο μήνυμα: 09/09/2015, 19:19
  4. Hertz British Grand Prix - Silverstone
    από Billymuse στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 62
    Τελευταίο μήνυμα: 02/09/2014, 11:51
  5. Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 24/09/2004, 08:29

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF