Έχω μια CDI κεφαλή και θέλω να βάλω ένα εκεντροφόρο FAITO το πρόβλημα πού αντιμετωπίζω είναι ότι δεν γυρνάει ο εκεντροφόρος γιατί τερματίζουν τα ελατήρια. Τι μετατροπή γίνετε μπορεί να βοηθήσει κάποιος.
Έχω μια CDI κεφαλή και θέλω να βάλω ένα εκεντροφόρο FAITO το πρόβλημα πού αντιμετωπίζω είναι ότι δεν γυρνάει ο εκεντροφόρος γιατί τερματίζουν τα ελατήρια. Τι μετατροπή γίνετε μπορεί να βοηθήσει κάποιος.
Ψαξε στο google για κατι σαν "Γαία πυρί μιχθήτω"...
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Τον Καρανίκα μου βγάζει...Δημοσιεύθηκε αρχικά από OldMan
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
....ενώ εσύ περίμενες την Ζωή..........................
"ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"
Μπα, αφού το λέει :δεν γυρνάει ο εκεντροφόρος γιατί τερματίζουν τα ελατήρια
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Η CDI είναι με τις μεγάλες βαλβίδες. Έχετε να μου προτείνετε κάποιον εκεντροφόρο που δουλεύει σε αυτήν την κεφαλή?
Συγγνώμη που ρώτησα κάτι για να λυθεί το πρόβλημα μου. Αν δεν ξέρετε δεν απαντάτε, εγώ δεν ξέρω για αυτό ρώτησα. (Για την CDI κεφαλή)
Αγαπητέ Χρήστο, θα σου πω κάποια πράγματα που νομίζω, χωρίς ίχνος ειρωνείας ή με σκοπό να σε προσβάλω. Κατά καιρούς μπαίνουν στο forum νέα άτομα (σε αριθμό post αλλά και ηλικία) και κάνουν αόριστες ερωτήσεις για τεχνικά θέματα που απαιτούν εξειδικευμένες γνώσεις και εμπειρία. (όπως η σωστή αντικατάσταση εκκεντροφόρου). Για να το θέσω σε ακραία αναλογία, είναι σαν να μπω εγώ σε forum για καρδιοχειρούργους και να ρωτάω ποιο νυστέρι να χρησιμοποιήσω για να κάνω εγχείρηση ανοιχτής καρδιάς. Υπάρχει περίπτωση να μου απαντήσουν σοβαρά; Δε λέω ότι η αλλαγή ενός εκκεντροφόρου είναι το ίδιο δύσκολο με μια επέμβαση (για μένα είναι), αλλά δεν είναι και κάτι που το κάνεις βλέποντας και κάνοντας. Τελείως ακαδημαϊκά, το γεγονός ότι ο εκκεντροφόρος δεν γυρνάει μπορεί να σημαίνει 2 πράγματα.
1. Το ανταλλακτικό είναι ακατάλληλο.
2. Δεν γνωρίζεις πώς να το τοποθετήσεις σωστά.
Όποιο και από τα 2 να ισχύει, δείχνει έλλειψη γνώσεων και σοβαρότητας. Δεν ρώτησες κάτι συγκεκριμένο, ούτε παρέθεσες πληροφορίες.
Πια κεφαλή από ποιο μοντέλο, ποιος εκκεντροφόρος και τι κωδικό έχει για να μπορέσουν τουλάχιστον αυτοί που γνωρίζουν να πουν 2 πράγματα.
Δώσε όσες περισσότερες πληροφορίες μπορείς, βάλε και φωτογραφίες από τα ανταλλακτικά, τους κωδικούς, να δείξεις τουλάχιστον μια προσπάθεια γύρω από το ερώτημά σου. Μην πετάς ένα ξερό "Έχω μια CDI κεφαλή και θέλω να βάλω ένα εκεντροφόρο FAITO" και περιμένεις ο άλλος να γράψει αναλυτικές οδηγίες για να σε βοηθήσει.
Αυτά από εμένα, τα είπα και ξαλάφρωσα.
Artificial intelligence is no match for natural stupidity...
Πανε οι εποχες που κοβαμε cams απο XL ανοιγαμε τις κεφαλες απο μεσα για να μπορουσαν να "γυρισουν" και τους βαζαμε σε astrea και 90ρες.
Ολα ετοιμα τα εχετε τωρα...
Infidel σωστα απαντησες στον φυλο.Αλλα αυτο θα μπορουσαν να του απαντησουν και απο τημ αρχη.Δηλαδη να του πουνε να δωσει περισοτερες πληροφοριες για αυτο που ζηταει.Ανταυτου τη πηρε?Καντο δικο σου.
Ειπαμε κατα καιρους μπενουν διαφοροι αλλα μη τα ισοπεδονουμε ολλα και τα κανουμε ευθεια.Ο ανθρωπος ρωτησε κατι.Ειδες εση να πηρε εστω καιμια σχετικη απαντηση.Οταν προτογραφτικα εδω ειχα ρωτησει κατι και εγω και δεχτηκα κατι αναλογο.Ηξερε κανης οτι εγω θα ειμαι συνεχεια στο κινητο και θα κοιταζω το μοτο τζιαρ?Αυτα ειχα να πω και γω και ξαλαφρωσα.
καθε μερα ...νεα μερα.
Αφου ξαλαφρωσαν αρκετοι, ας προχωρησουμε...
Φιλε Χρηστακη, κατ' αρχην πες μας (αν θες) για τι μηχανακι μιλαμε...??
Μετα (αν θες παντα) περναμε και στον FAITO (του οποιου η μάνα γνωριζει καλυτερα τον BOUBI απο τον ίδιο της τον γιό..)
Αν συνεχιζεις και θες επισης, να δουμε γιατι τερματιζουν τα ελατηρια των μεγαλων βαλβίδων (και δεν τερματιζουν οι ιδιες οι βαλβίδες πανω στο πιστόνι)..
Αφου την βγαλουμε αυτη την ακρη, να δουμε τι συμφερει καλυτερα - να πιασουμε σιδηροπριονο για τα στελεχη των βαλβίδων ή σμυριδοτροχο για τα αμυγδαλα του εκκεντροφορου..??
Αν αποφασισουμε οτι δεν πιανουμε εργαλειο στα χερια μας (γιατι ειμαστε και κομματακι τεμπελοσκυλα..) θα σε παρακαλουσαμε να μας πεις (αν εχεις την ευγενη καλοσύνη..) τι ακριβως θελεις να πετυχεις με την αλλαγη εκκεντροφόρου ωστε να μπορεσουμε να σχηματισουμε μια πιο ρεαλιστικη εικονα του επερχόμενου κακουργήματος...
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Για τα γατακια που δεν γνωριζουν την FAITO
http://faito.gr/article.php?cat=169
ειναι η μονη εταιρια που εχει managing director εναν 25 χρονο που του ταιριαζει εξισου το κουστουμι με το αγωνιστικο πουκαμισο racing
Το προιον που πηρε ο φιλος ειναι μαλλον αυτο
http://faito.gr/article.php?id=970
ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟΣ LOWCAM ΓΙΑ ΤΕΛΙΚΕΣ
διοτι προφανως μετα την τοποθυετηση το παπι θα πηγαινει τοκ κ@λο του.
στην σελιδα κατω απο την φωτο υπάρχει αναλυτικο manual εγκαταστασης και ρυθμισεις αναλογα την επιθυμητη τελικη (>200 χλμ/ω, >300 χλμ/ω, Warp speed mr Sulu)
Επισης συμφωνα με την επισημη σελιδα R&D
"Faito’s new products can be obtained from basic research using a SWOT analysis (Sttreangths, Weaknessses, Opportunities & Threats)."
http://faito.gr/r-and-d.php?cat=166
μπορει να ειναι Management(εργαλείο στρατηγικού σχεδιασμού ) και οχι engineering technique αλλα αυτο δεν σταματησε την Faito ποτε!!!
τελος λογο ελλειψης κεφαλαιων συμμετεχει και ο αγοραστης στην SWAT ιδιαιτερα στα τμηματα W & T
Θελω να κανω ενα παπι να πηγαινει (>200 χλμ/ω, >300 χλμ/ω, Warp speed mr Sulu)....Ενδιαφερον....και δεν εχει διαβασει μανουαλι, και απο οτι καταλαβαινω δεν το εχει και ο φιλος...
μηχανικο εχει ?
Manual δε βρήκα αλλά το καγκουρο-wallpaper από τα downloads το τσίμπησα! Ελπίζω να μην πάρω καμιά οθόνη στο χέρι!
Artificial intelligence is no match for natural stupidity...
Μία εικόνα χίλιες λέξεις. Τέλος
LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
"These violent delights have violent ends
And in their triumph die, like fire and powder
Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση