Στιγμιαία διακοπή κινητήρα

[Coyote.V]

Μάλλον μεταχειρισμένα εξαρτήματα δοκίμαζαν.

[pektis]

δεν αλλάζει, ειναι ενσωματωμένο στην αντλία

Νομιζω ειναι μαζι με την αντλια, αλλά αποσπάται...
Δεν το δίνει ανταλλακτικό η αντιπροσωπεία;
Εγω τ' αλλάζω στο δικό μου καθε 3,5-4 χρονια για να εχω το κεφαλι μου ησυχο!

[thanosgp]

Λάθος σου είπανε ,όλες οι αντλίες ανοίγουν αλλά οι επίσημοι δεν το κάνουν για να πουλήσουν την αντλία καυσίμου ολόκληρη με κόστος από 400-700 ευρώ ανάλογα με τον κατασκευστή μοτό.Αλλάζεις μόνο την ίδια την αντλία καθαυτή.(μοτεράκι χωρίς φλοτέρ,πλαστικά,ηλεκτρονικά που παραμένουν).
Αυτό το μοτερακι έρχεται με καινούριο φίλτρο και o-ring και ταιριάζει σε πολλές μοτό ακόμη και αυτοκίνητα,απλά θέλει λίγο να ψάξεις τον κατάλληλο κωδικό όταν βγάλεις το παλιό με κόστος 60-100 ευρώ περίπου.
Εφόσον ανοιχθεί η αντλία δεν αλλάζουμε μόνο το φίλτρο αλλά και το μοτεράκι αφού το δοκιμάσει ο μάστορας.Αν τώρα τα χλμ είναι πολλά και υπάρχει υποψία ότι είναι ζορισμένο αυτό το μαραφετάκι άλλαξε το έτσι και αλλιώς ακόμη και με οκ από τον τεχνικό γιατί

α.'Ηδη έχει λυθεί το μηχανάκι
β.το μοτεράκι πολλή ώρα εκτός τεποζίτου καταστρέφεται (το λιπαντικό του είναι το καύσιμο !!! γι΄αυτό μην αγοράζετε ποτέ μεταχειρισμένες αντλίες)
Ποτέ σε μοτό ή κουτί δε φτάνουμε στη ρεζέρβα !Αν το κάνετε συχνά ,το πληρώνετε ακριβά...

[Vice]

ECU μεταχειρισμένη, μοτεράκι αντλίας (οχι ολοκληρο το σώμα), μπαταρία Yuasa, φούσκα συμπλέκτη, καθαρισμός Injection, καθαρισμός πεταλούδων. Αυτά