Σελίδα 3 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123
Προβολή αποτελεσμάτων 31 έως 42 από 42

Θέμα: Honda c50 6v Παρθενικη πτηση αναπαλαιωσης

  1. #31
    Left peg scraping. Το avatar του/της zannisvel
    Εγγραφή
    24/05/2013
    Μηνύματα
    1.540
    Πολύ χάλια δε το λες αλλά ένα ισιοματακι σίγουρα θα το θέλει.

    Παρακολουθώ το θέμα ανελλιπώς, όσες περισσότερες πληροφορίες τόσο καλύτερα.
    Καλή επιτυχία

  2. #32
    Καλλίγραμμον Μέλος Το avatar του/της vaska
    Εγγραφή
    29/10/2007
    Μηνύματα
    6.479
    καλώστονε τον Χαρούλη τον χαμένο. Που είσαι εσύ μαστοράκο μου??

    Λίγα πράγματα που ίσως βοηθήσουν
    α) δεν είναι απαραίτητα το μηχανάκι παραεισαγωγής επειδή το κοντέρ είναι σε μίλια. Γράφει και χιλιόμετρα από κάτω. Τα πιο έντονα γράμματα είναι μίλια τα μικρότερα και στην κάτω μεριά είναι χιλιόμετρα. Το κοινό κοντέρ το είχαν πολλά μηχανάκια της εποχής.
    β) τα 70cc ήταν συχνή "βελτίωση" της εποχής που έδιναν λίγη ζωντάνια στα ψόφια 50cc. Είχε καλύτερα αρπάγματα και ανέβαινε ευκολότερα δικάβαλο φορτωμένο ανηφόρες, οπότε και αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα παραεισαγωγής. Τα περισσότερα παραεισαγωγής (εδώ στην Πάτρα είχαμε 2 μεγάλους εισαγωγείς μεταχειρισμένων από Ιαπωνία - Δριμάλα και Κριμπά- που έδιναν στην μισή Ελλάδα μηχανάκια) ήταν ή 50άρια ή 90άρια. Μικρή σημασία όμως έχουν όλα αυτά. Με τους αριθμούς πλαισίου ίσως βγάλεις μια άκρη για το τι ήταν και για ποια χώρα ήταν προορισμένο να κυκλοφορήσει.
    γ) Αν έχεις σκοπό να το κυκλοφορήσεις να του κάνεις μετατροπή σε 12V. Όλοι με τα 6βολτα παραπονιόντουσαν για αδύναμα φώτα.
    δ) το μέλος Fragiscos είναι βαθύς γνώστης των μοντέλων και γενικότερα της ιστορίας του πάπου. Ότι θες πες μου να σε φέρω σε επαφή ή στείλε του πμ
    ε) το μπροστινό που είναι βουλιαγμένο το λένε "πιρούνι" και όχι "ψαλίδι"
    Όταν έχεις αποκλείσει το αδύνατο, ότι απομένει, όσο απίθανο και να' ναι, πρέπει να' ναι η αλήθεια.

    "These violent delights have violent ends
    And in their triumph die, like fire and powder
    Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).

  3. #33
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της nikosmec
    Εγγραφή
    09/09/2015
    Μηνύματα
    232
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από SHOOTER045 Προβολή μηνύματος
    Διακοπτακια ααπο glx ,έχω .
    Τα έχω βγάλει λόγω μετατροπής.
    Φιλτροκουτι επίσης έχω .
    Αν ταιριάζουν πες μου και στα στέλνω.
    Κάποια c απ οτι θυμάμαι είχαν φιλτροκουτι που εβγαινε μέχρι το πανω μέρος της ποδιάς αν δεν κάνω λάθος.
    Επίσης
    Εγώ γνώριζα οτι η must μετατροπή ηταν 72cc κυλινδροπιστονο.
    70 πρωτη φορά βλέπω.
    Το καρμπ φαίνεται μαμά.
    Αν πλυθεί και καθαριστεί θα έχουμε καλύτερη εικόνα .
    Αυτό με τα δυο σωληνακια με μπερδεύει λίγο.
    Shooter τα διακοπτάκια δεν κάνουν, θέλει από 6V γιατί τα καλώδια δεν είναι ίδια. Το φίλτροκούτι επίσης από ότι είδα υπάρχει και είναι αυτό που περνάει μέσα από τον σκελετό και αλλάζει όταν βγάλεις το μεταλλικό καπάκι στο πάνω μέρος της ποδιάς, το κολάρο θα χρειαστεί που πάει από το καρμπ στην υποδοχή του σκελετού και ένα φίλτρο καινούριο προφανώς που είναι φτηνό. Τα δύο σωληνάκια στο καρμπ είναι λόγο της ρεζέρβας που επιλέγεται με κάνουλα στο καρμπ.

    Γενικά κομπλέ φαίνεται πάντως, το δικό μου όταν το πήρα ήταν σε χειρότερη κατάσταση. Η σκουριά εκεί που πιάνουν τα πίσω φλας έχω την αίσθηση πως είναι κλασικό πρόβλημα, και το δικό μου αλλά και αρκετά που έχω δει το έχουν. Εγώ προσωπικά δεν θα το έκανα 12v παρόλο που αυτό με τα φώτα ισχύει. Το πιστόνι αν πας να πάρεις είναι μπομπέ οπότε καλύτερα να το έχεις μαζί σου. Πιστεύω πως με ένα σετ δισκάκια, κύλινδρο-πιστόνι-καδένα-ράουλα, τρίψιμο βαλβίδες και τσιμουχάκι στην βαλβίδα εξαγωγής θα είσαι κομπλέ από άποψη κινητήρα και αρκετά φθηνά, Αν λυθεί παρόλα αυτά έλεγξε και φθορά σε κοκοράκια-κεντροφόρο.
    Keep going και παρακολουθούμε...
    Τελευταία τροποποίηση από nikosmec; 14/10/2017 στις 14:07.

  4. #34
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της anemoΣ
    Εγγραφή
    08/12/2016
    Μηνύματα
    146
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από buckley Προβολή μηνύματος
    Να ένα που μοιάζει ,γιατί πρώτη φορά είδα κοντέρ με 40 μίλια μόνο.
    Προφανώς ο 70ρης κύλινδρος μπήκε μετά, ταμπελάκι ή αριθμό πλαισίου δεν έβαλες.
    https://buyvintage1.wordpress.com/pa...-moped-superb/

    Με 40 μίλια κοντέρ υπαρχει και εδώ ένα: https://www.car.gr/10797210-honda-c-c-50. Πάντως πρέπει να ειναι γνήσια γιατι γράφουν εσωτερικά το χαρακτηριστικό " NIPPON SEIKI " των γνήσιων κοντέρ.

    Καλή συνέχεια και στους δυο και καλό κουράγιο!!!

  5. #35
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της anemoΣ
    Εγγραφή
    08/12/2016
    Μηνύματα
    146
    Για γνησια ανταλακτικά εδώ:http://www.motosp.gr/subcategories.p...6%20&year=1986 ή https://autotech.car.gr/parts/?makes...ified&uid=7333 (είναι το ιδιο κατάστημα )στην Αθήνα
    και εδώ:https://honda-theodoridis.car.gr/par...fied&uid=10323 στη Θεσσαλονίκη.

  6. #36
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της anemoΣ
    Εγγραφή
    08/12/2016
    Μηνύματα
    146
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από vaska Προβολή μηνύματος
    ....

    γ) Αν έχεις σκοπό να το κυκλοφορήσεις να του κάνεις μετατροπή σε 12V....
    Γνώμη μου είναι να το αφήσει καλύτερα στα 6V όπως (και ως προς τη γνησιότητα και γιατι έχει μεγαλη διαδικασία η μεταροπή σε 12v). Μπορεί να γίνει όμως το εξής: Η 1) να μπει λάμπα Led που πιθανόν να δίνει περισσότερο φως, ή 2) στο μπροστινό φανάρι -πριν την λάμπα να μπει πλακέτα μετατροπής 6V σε 12V ( είναι μικρή και χωράει μέσα στο χώρο του τιμονιού) και κατόπιν να μπει λάμπα 12V Led. Πρέπει όμως να υπάρχει οπωσδήποτε η μπαταρία γιατι αλλιώς καίγεται η πλακέτα.

  7. #37
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της buckley
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    2.466
    Για ημιτασιόν θα πας stelpet όπου πήγα σήμερα και με 39 ευρώ ! πήρα τα κάτωθι για 12βολτο.
    Φτερό εμπρός
    δίχαλο
    Γραβάτα (χωρίς σήμα)
    πλαινά καπάκια
    φίλτρο αέρα
    ηλεκτρονική
    φλασέρ
    πίσω φως
    Θα ξαναπάω με 44 ευρώ για σέλλα εξάτμιση

    Αυτά, εγώ βέβαια θέλω ένα οικονομικό γαιδουράκι να το οδηγεί και η σύζυγος...

  8. #38
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    15/01/2014
    Μηνύματα
    792
    παντος οταν ειχα ενα c50 6v μου εκαιγε συνέχεια λαμπες, ακομα και με σταθεροποιητη τασης ειχε θεμα... δεν θυμαμαι ποσο αδυναμα ηταν τα φωτα αλλα μην νομιζεις οτι και με τα 12v θα γινει η νυχτα μερα

  9. #39
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της FRAGISCOS
    Εγγραφή
    22/07/2006
    Μηνύματα
    1.295
    Καλη αρχη!!!
    Το μηχανακι σου ειναι παραεισαγωγης,τα ΄΄σαρακακη΄΄ ειχαν διαφορες. Ειχαν διπλη σελλα,και μασπιεδες συνεπιβατη στο ψαλιδι. Η σελλα ανοιγε προς τα πισω. Το σημα στη γραβαττα σου,ειναι απο 12βολτο. Αυτη η γραβατα παιρνει φωτακι. Δεν μπορεις να βαλεις διακοπτες απο 12βολτο,ειναι πιο λεπτο το τιμονι σου,και δεν σφιγγουν σωστα. Το κοντερ,και τον κυλινδρο 70,τα βλεπω πρωτη φορα.
    Αυτα με μια πρωτη ματια.
    Εννοειται πως αν θελεις οποιαδηποτε βοηθεια.......χτυπα!!!
    Αν θελεις service manual,στειλε email!!!

  10. #40
    ...και καλη τυχη μάγκες Το avatar του/της bulmont
    Εγγραφή
    06/09/2010
    Μηνύματα
    2.737
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από buckley Προβολή μηνύματος
    .......... πήγα σήμερα και με 39 ευρώ πήρα τα κάτωθι για 12βολτο...........

    .
    .
    .
    .
    .
    Θα ξαναπάω με 44 ευρώ για σέλλα εξάτμιση...


    Και να ξαναπάς αύριο με άλλα 60 ευρώ να πάρεις και το υπόλοιπο μηχανάκι.......
    "ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"

  11. #41
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της buckley
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    2.466
    Απουσία σήμερα πήρες ρε παλιοκερατά Βάγγο...

  12. #42
    ...και καλη τυχη μάγκες Το avatar του/της bulmont
    Εγγραφή
    06/09/2010
    Μηνύματα
    2.737
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από buckley Προβολή μηνύματος
    Απουσία σήμερα πήρες ρε παλιοκερατά Βάγγο...


    "ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"

Σελίδα 3 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123

Παρόμοια θέματα

  1. manual honda c50 6v
    από panosc50 στο forum Ανακατασκευές (Restoring)
    Απαντήσεις: 49
    Τελευταίο μήνυμα: 27/04/2015, 12:49
  2. Honda c50 6v restoring...
    από lspiros στο forum Μετατροπές (Customizing)
    Απαντήσεις: 1702
    Τελευταίο μήνυμα: 06/02/2015, 19:12
  3. ανακατασκευή honda c50 6v 1977
    από periklinio στο forum Ανακατασκευές (Restoring)
    Απαντήσεις: 27
    Τελευταίο μήνυμα: 10/08/2013, 00:43
  4. Honda c50 6v μπροστινά - αναρτήσεις-νυχάκια.
    από Honda c50 6v στο forum Ανακατασκευές (Restoring)
    Απαντήσεις: 39
    Τελευταίο μήνυμα: 07/01/2013, 08:59

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF