Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 24 από 24

Θέμα: Γρήγορη φθορά στα τακάκια

  1. #16
    Χορχόδειλας Το avatar του/της BLiTzER
    Εγγραφή
    21/01/2008
    Μηνύματα
    5.186
    Μπα, θα είχε φάει και τους δίσκους.















    Κυριολεκτικά.
    Life begins at 45°.

  2. #17
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Panos76
    Εγγραφή
    10/05/2011
    Μηνύματα
    1.438
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sniper Προβολή μηνύματος
    Σε 20.000 χλμ 3 φορές μπροστά και 4 πίσω και λέμε ότι τα τακάκια είναι μαλακά;
    Και από Μερέντα να ήταν θα κρατούσαν παραπάνω.
    Λοιπόν το έψαξα λίγο επειδή μου έκανε εντύπωση και διάβασα σε άλλο φόρουμ, μέλος τα αλλάζει κάθε 6.000Km!

    Κοίταξα και σκρουτζ και δίνει τα φερόντο για τον λύκο στα 40€ σούμα (μπρος - πίσω).
    Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.

  3. #18
    Γενικώς Διευθυντής... Το avatar του/της o_gavros
    Moderator
    Εγγραφή
    29/11/2004
    Μηνύματα
    1.535
    Πανος αυτο με τα φεροντο δε λεει κατι απλα και μόνο επειδή ειναι μάρκα.
    καποια στιγμή μου είχαν δώσει ενα σετ φεροντο για το παπι.
    τα τακακια δεν καναν!
    παίζει ρόλο ο τύπος του υλικού της πάστας.
    Και εγω στο παπί αλλάζω 2 φορες το χρόνο, παλιότερα και 3 φορές ακόμα.
    Αλλά κάνω πολλά χιλιομετρα και δικαιολογείται απο τη χρήση.
    Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
    Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες

  4. #19
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της THEOD
    Εγγραφή
    12/04/2003
    Μηνύματα
    2.035
    Δεν ξέρω αν βοηθάει αλλά σε ένα σκούτερ Piagio (Skipper αν θυμάμαι καλά λεγότανε) που χρησιμοποιούσα πριν πολλά χρόνια στην δουλειά, ήταν εκπληκτικό το πόσο γρήγορα "έτρωγε" τα τακάκια του. Μιλάμε δεν εβγαζε πάνω από 6.000χλμ και πάντα μιλάμε για "μαμά" τακάκια !!!
    Κάποια στιγμή στην 3η-4η αλλαγή ψιλοαγανάκτησα και όπως ήμουν στο συνεργείο για αλλαγή ζήτησα και έριξα μια ματιά στα καινούργια πριν τοποθετηθούν πάνω.
    Η πάστα που είχαν ήταν πάχος "φλίδας" μιλάμε... Ουσιαστικά το τακάκι ήταν φτιαγμένο-σχεδιασμένο για να μην κρατάει χιλιόμετρα (με προφανές όφελος για αντιπροσωπεία-συνεργείο κλπ).
    Από τότε έχουν περάσει αρκετά χρόνια και πολλά μηχανάκια από τα χέρια μου - σε κανένα και ποτέ δεν άλλαξα τακάκι πριν τα 20-25κ (και σε κάποια μάλιστα και αρκετά πιο πάνω...).
    Χωρίς να το ξέρω λοιπόν δεν αποκλείω το συγκεκριμένο σκόυτερ να πρόκειται για μοντέλο "επίτηδες φαγανό"...

  5. #20
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    23/01/2017
    Μηνύματα
    169
    Δεν παίζει αυτό που λές.
    Το πόδι δεν είναι καν το φρένο και το πίσω το χρησιμοποιώ πολύ δύσκολα.Αυτό για τα FERODO θα το δώ λίαν συντόμως.
    Τώρα....Για το εάν βράζουν τα υγρά με πιάνεις αδιάβαστο.
    Θα πάρω τηλ να μάθω για τα τακάκια και θα ενημερωσω μόλις μάθω.
    Στο παπί αλλάζω και εγώ και εγώ όποτε χρειάζεται.Με τα τωρινά φρένα στο παπί έχω βγάλει 9500χλμ και ακόμα μια χαρά είναι.

  6. #21
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ
    Εγγραφή
    03/02/2017
    Μηνύματα
    367
    Απο χθες θελω να το γραψω και δε θελω.Τωρα θα το πω.Μηπος ειναι φαγωμενοι οι δισκοι?
    καθε μερα ...νεα μερα.

  7. #22
    Γενικώς Διευθυντής... Το avatar του/της o_gavros
    Moderator
    Εγγραφή
    29/11/2004
    Μηνύματα
    1.535
    Αν δεν κανω λαθος, το πήρε καινούριο.
    Ε και κινεζιά δισκοπλακες να φοράει απο το εργοστασιο,σε 20Κ χλμ δεν φαγώνονται.
    Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
    Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες

  8. #23
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    23/01/2017
    Μηνύματα
    169
    Όχι οι δίσκοι είναι μια χαρά.
    Αλλά μόλις πριν από 2 ώρες ανακάλυψα οτι είχε κολλήσει η μπροστινή δαγκάνα και φαγώθηκαν τα μπροστινά μονόπαντα.
    Μπαίνει σε καραντίνα λοιπόν η μπροστινή και ΣΤΑΜΑΤΩ ΝΑ ΤΟ ΠΡΟΤΕΙΝΩ σαν μηχανακι μέχρι να δώ τι διαλο συμβαίνει και με τα πίσω και να το παρακολουθήσω ακόμα λιγάκι.
    Αύριο-μεθαύριο θα ακολουθήσουν και τα πίσω τακάκια να δούμε....
    Υ.Γ. 40.000 γράφει το κοντέρ όχι 20.000.Και το πήρα....σχεδόν καινουριο...
    Όπως και να χει θα βρεθεί το πρόβλημα.Ίσως κολλάει και πίσω κανα πιστόνι στην δαγκάνα και τρέχω και δε φτάνω.

  9. #24
    Γενικώς Διευθυντής... Το avatar του/της o_gavros
    Moderator
    Εγγραφή
    29/11/2004
    Μηνύματα
    1.535
    Πιθανόν να μην έχει καθαριστεί ποτέ σωστά το εμβολο της δαγκάνας και για αυτό να στα τρωει μονόπαντα.
    Μαζεύουν τρελή μπίχλα λόγω σημείου και μπορεί να συμβεί.
    ένα σωστό καθαρισμα στις δαγκανες (μόνος σου θα το κάνεις.μάστορας δύσκολα θα κατσει να ασχοληθει σε τόσο βάθος) και ένα σετ σκληρότερα και θα'σαι κομπλε λογικά.
    Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
    Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12

Παρόμοια θέματα

  1. Πετρέλαιο στα τακάκια
    από karellen στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 21
    Τελευταίο μήνυμα: 10/04/2012, 10:24
  2. SUPERfour…. Στα πόσα ΝΤΕΣΙΜΠΕEEEEEEEΛ!?????????????????
    από code στο forum Συναντήσεις & βόλτες
    Απαντήσεις: 12
    Τελευταίο μήνυμα: 02/12/2003, 00:26
  3. Απαντήσεις: 21
    Τελευταίο μήνυμα: 24/11/2003, 16:09
  4. Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 17/11/2003, 08:37
  5. Πολλα μπραβο στα παιδια που
    από YZF-R1 στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 31/10/2003, 01:54

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF