Λάθος λάδι σε Yamaha Crypton X

[YAMAYAMA21]

(παρένθεση
Οι κινητήρες θέλουν το στρωσιματάκι τους αλλά σίγουρα όχι για 3000 χλμ. Φυσικά δεν θα πάθει τίποτα στο στρώσιμο ακόμα και για 10.000 χλμ. αρκεί να μην του φέρεσαι με πολύ ευγένεια! Η πολύ ευγένεια δεν βοηθάει το στρώσιμο και αν το πήγαινες για 3.000 χλμ μαλακωσά απλά δεν στρώθηκε μέσα σε αυτά τα χλμ αλλά αργότερα! Πολύ ευγένεια για πολλά χλμ κάνει τους κυλίνδρους να γυαλίσουν και μετά είναι πιο δύσκολο να στρωθούν!

Τα 2-4 στο ρελαντί είναι περιττά! Όταν ο κινητήρας ειναι κρύος θέλουμε να ζεσταθεί όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Το ρελαντί δεν βοηθάει σε αυτό! Αποτέλεσμα είναι, το μηχανάκι (αυτοκίνητο οτιδήποτε), να δουλεύει για μεγαλύτερο διάστημα κρύο. Η ήρεμη οδήγηση είναι ότι καλύτερο!
Κλείνει η παρένθεση)

Υγ.. Υπάρχουν και σχετικά θρεντ για στρώσιμο και ζέσταμα όπου το έχουμε συζητήσει και έχουμε διαφωνήσει μέχρι εκεί που δεν πάει!

Ναι ίσως να είμαι λίγο υπερβολικός με την προθέρμανση αλλά είμαι σίγουρος πως εχουν ανέβει τα λάδια παντού στον κινητήρα και στα ωστήρια των βαλβίδων.
Η άποψή σου όμως είναι γενικά σωστή!

[AUFGEBRACHT]

μη βαζεις και το χερι σου στη φωτια οτι επειδη τα κουτια γραφουν toyota oil και yamalube ειναι τα λαδια που προτεινει ο κατασκευαστης..
συνηθως ειναι οτι αγοραζει σε καλη τιμη η αντιπροσωπεια κοτσαροντας του ιδιωτικη ετικετα..

Είναι η συμφωνία που έχει κάνει η αντιπροσωπεία και ο εισαγωγέας - κλασικό παράδειγμα η BIAMAP με τα Skoda. Το επίσημο service manual έγραφε πως η Skoda πρότεινε Castrol, η τάπα λαδιού είχε αυτοκόλλητο Castrol, ο επίσημος εισαγωγέας βάσει δικής του συμφωνίας πρότεινε...Valvoline. Έπεφτε το γέλιο της αρκούδας, ο Έλληνας την πατέντα την έχει στο αίμα του, έβαζαν ένα αυτοκόλλητο Valvoline πάνω από της Castrol στην τάπα λαδιού, έβαζαν κι ένα αυτοκόλλητο στο βιβλίο συντήρησης και η αντιπροσωπεία έβαζε το Skoda Power Oil by Valvoline, το οποίο μπορεί να ήταν βάσει προδιαγραφών ΟΚ, απλά δεν ταίριαζε με στα συγκεκριμένα μοτέρ της VW. Τσίπαγε συνέχεια λάδι, υψηλότερες θερμοκρασίες, κατανάλωση κτλ. Όταν κάποιος πήγαινε δικά του λάδια, τον έβαζαν να υπογράψει στο βιβλίο συντήρησης "τα λάδια προσκομίστηκαν από τον ιδιοκτήτη", άσχετα που ήταν βάσει των προδιαγραφών της Skoda. Όπως όλοι καταλαβαίνουμε, σε περίπτωση στραβής, θα επικαλούνταν ακατάλληλα λάδια και ούτε γάτα, ούτε ζημιά.

Η BMW πρότεινε Castrol για τις μοτοσυκλέτες της ως λάδι, πλέον εδώ και χρόνια λόγω εμπορικής συνεργασίας προτείνει το Shell, ενώ τα λάδια BMW Advantec είναι ουσιαστικά το Shell Advance.

[daz]

Αρα όπως προείπες καμμία αντιπροσωπεία δεν θα σου απαγορεύσει να βάλεις άλλης εταιρίας λάδι στον κινητήρα...

Τα υπόλοιπα γιατί τα έγραψες?


Σίγουρα δεν είπα ότι τα λάδια της κάθε εταιρίας είναι ότι να 'ναι. Που το διάβασες αυτό?

Είπα ότι η εταιρίες προτείνουν, δεν επιβάλουν. Έχεις δικαίωμα να χρησιμοποιήσεις ότι λάδι θέλεις αρκεί να πληρεί τις προδιαγραφές.
Για τα ανταλλακτικά το είπα μόνο και μόνο επειδή ακόμα και με αυτά ισχύει το ίδιο ακριβώς. Τώρα κατά πόσο κάποια απ' αυτά είναι καλύτερα ή ιδιαίτερα είναι άλλη συζήτηση. Πιστεύεις ότι αν πάρεις μπουζοκαλώδια με την διπλάσια τιμή απ' της αντιπροσωπείας, θα είναι χειρότερα επειδή δεν είναι γνήσια? Γιατί έχεις στο μυαλό σου μόνο τον κινέζικο γρύλο που έβαλες στο παραθύρι επειδή ο γνήσιος είναι ακριβός?

Για την εξειδίκευση των μαστόρων συμφωνώ αλλά σε εξουσιοδοτημένα και αντιπροσωπίες δεν ήξεραν να αλλάξουν λάδια στο xt. Και πήγα 2 φορές πίσω για να τα ρουφήξουν επειδή έβαλαν πολλά. Δεν ήξεραν γιατί ρετάρει το αμάξι μου και μου το έφτιαξε ο μπάμπης της γειτονιάς επειδή είχε το ίδιο και το ήξερε καλύτερα απ' τα μαστόρια στις αντιπροσωπείες.

Σε γενικές γραμμές πάντως ισχύει οτι στις αντιπροσωπείες θα βρεις καλύτερη εξειδίκευση. (αν και δεν καταλαβαίνω γιατί καταλήξαμε εκεί και γιατί το συζητάμε)..

Anyway!

[toyar]

οι αντιπροσωπειες ειναι φαυλος κυκλος
στις απλες δουλειες δεν προσφερουν κατι παραπανω στις δυσκολες εχουν απαγορευτικα κοστη
ειδικα σε αυτοκινητα πανω απο 10 ετων το -προσεγμενο- ημιτασιον ανταλλακτικο ειναι μονοδρομος

[SHOOTER045]

οι αντιπροσωπειες ειναι φαυλος κυκλος
στις απλες δουλειες δεν προσφερουν κατι παραπανω στις δυσκολες εχουν απαγορευτικα κοστη
ειδικα σε αυτοκινητα πανω απο 10 ετων το -προσεγμενο- ημιτασιον ανταλλακτικο ειναι μονοδρομος

Εγω απο εδώ https://www.google.gr/url?sa=t&sourc...vymW7nG1YJLwlG

Ψωνιζω ανταλλακτικά,
Κανουν 3-4 μέρες να έρθουν απο Γερμανία και οι τιμές τους είναι ασυναγώνιστες.
Ας πούμε εναν αισθητήρα (λ) της denso ,που εδώ θέλανε κοντά στα 300€,τον πήρα λίγο πάνω απο τα 100€ .
Το part number ,είναι ολόιδιο.
Η διαφορά είναι στο σακουλάκι - συσκευασία

[toyar]

ναι βεβαια οσο ψαχνεις βρισκεις....
εχω παρατηρησει οτι αντιστοιχες τιμες βρισκεις και εδω χωρις το ρισκο της αγορας απο εξωτερικο

[SHOOTER045]

Οτι έχω ψάξει Ελλάδα για το δικο μου απλα Τσούζει έως πονάει.

[YAMAYAMA21]

Τα υπόλοιπα γιατί τα έγραψες?


Σίγουρα δεν είπα ότι τα λάδια της κάθε εταιρίας είναι ότι να 'ναι. Που το διάβασες αυτό?

Είπα ότι η εταιρίες προτείνουν, δεν επιβάλουν. Έχεις δικαίωμα να χρησιμοποιήσεις ότι λάδι θέλεις αρκεί να πληρεί τις προδιαγραφές.
Για τα ανταλλακτικά το είπα μόνο και μόνο επειδή ακόμα και με αυτά ισχύει το ίδιο ακριβώς. Τώρα κατά πόσο κάποια απ' αυτά είναι καλύτερα ή ιδιαίτερα είναι άλλη συζήτηση. Πιστεύεις ότι αν πάρεις μπουζοκαλώδια με την διπλάσια τιμή απ' της αντιπροσωπείας, θα είναι χειρότερα επειδή δεν είναι γνήσια? Γιατί έχεις στο μυαλό σου μόνο τον κινέζικο γρύλο που έβαλες στο παραθύρι επειδή ο γνήσιος είναι ακριβός?

Για την εξειδίκευση των μαστόρων συμφωνώ αλλά σε εξουσιοδοτημένα και αντιπροσωπίες δεν ήξεραν να αλλάξουν λάδια στο xt. Και πήγα 2 φορές πίσω για να τα ρουφήξουν επειδή έβαλαν πολλά. Δεν ήξεραν γιατί ρετάρει το αμάξι μου και μου το έφτιαξε ο μπάμπης της γειτονιάς επειδή είχε το ίδιο και το ήξερε καλύτερα απ' τα μαστόρια στις αντιπροσωπείες.

Σε γενικές γραμμές πάντως ισχύει οτι στις αντιπροσωπείες θα βρεις καλύτερη εξειδίκευση. (αν και δεν καταλαβαίνω γιατί καταλήξαμε εκεί και γιατί το συζητάμε)..

Anyway!

Έχεις δίκιο , συγνώμη κάπου μάλλον παρανόησα απο κεκτημένη ταχύτητα κάτι απο τα αναγραφόμενά σου.
Απλά κατάλαβα πιά ότι όλο το σύστημα ανταλλακτικά - service στην Ελλάδα θέλει αρκετό ψάξιμο και πάλι άκρη δεν θα βγεί.Σε γενικές γραμμές ήμαστε ακριβοί στην αυτοκίνηση-μοτοκίνηση.Ας ήμαστε τουλάχιστον εμείς όλοι μας καλά και τα σίδερα φτιάχνονται όπως έλεγε κι ο παππούς μου...