Αγορά οικονομικής On-Off

[kotsos.b]

Καλησπέρα παιδιά,

Έχω αποφασίσει τον τελευταίο καιρό να πουλήσω την πρώτη μου μηχανή, ένα cbf 125 του 10' το οποίο έχω σχεδόν 4 χρόνια.
Πλέον δε με καλύπτει γιατί θέλω μια μηχανή που να μπορώ να πάω ένα ταξιδάκι χωρίς να μου βγάζει την πίστη στα 100χαω στην εθνική.
Ιδανικό θεωρώ το cb500x αλλά δεν υπάρχουν ακόμα πολλά μεταχειρισμένα και χρειάζομαι 5 χιλιάρικα τα οποία για να μαζέψω πρέπει να περάσει μια σεζόν τουλαχιστον.
Θα ήθελα όμως να προχωρήσω στην αλλαγή μέχρι την άνοιξη, οπότε βλέπω πιο παλιά μοντέλα.
Το μπατζετ είναι μέχρι 3000 ευρώ και εκτός από κανα ταξιδάκι τα ΣΚ η μηχανή είναι το βασικό μου μεταφορικό στην πόλη με τουλάχιστον 20χλμ κάθε μέρα λόγω δουλειάς.
Δίπλωμα έχω το Α2 αλλά μαλλον θα χρειαστει να κανω την επεκταση στο Α, εχω καταληξει στη bmw f650gs και το freewind για μια πιο οικονομικη και συμβιβαστικη λυση.
Για καποιο καιρο ειχα αποφασισει να παρω το versys με ABS αλλα ξεφευγει λιγο σε τιμη γιατι δε θελω να δωσω πανω απο 3 χιλιαρικα.
Την bmw την οδηγησα και με εχει ψησει αρκετα μπορω να πω, το μονο που δε μου αρεσει σ'αυτη τη μηχανη ειναι οτι δεν εχει δεικτη καυσιμου
κατα τα αλλα μετα την οδηγηση της ανεβηκα στο cbf και γελουσα με το ποσο γελοιο μου φαινοταν.
Αναμεσα σε αυτα τα δυο λοιπον τι εχετε να προτεινετε? Αξιζει την εκδοση νεου διπλωματος και τα λιγα παραπανω χρηματα το bmw? Για ταξιδια το μονο που με νοιαζει ειναι να ειναι σχετικα ανετη δικαβαλη και να μπορει να ταξιδεψει με 120-130χμ χωρις να ειναι στην τσιτα, τιποτα παραπανω, δε θελω νευρικο μηχανακι ουτε να πιανω 180 στην εθνικη και γενικα ειμαι λιγο νευρικος στην οδηγηση απο μονος μου οποτε καλυτερα η μηχανη να ειναι πιο ηρεμη . Το βασικο που θελω ειναι να ειναι αξιοπιστη για καθημερινη χρηση γιατι λογω δουλειας (ιδιαιτερα μαθηματα) δε με παιρνει να μεινω χωρις μηχανη για πανω απο μια μερα.

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Το φριγουιντ με το φ650 εχουν τον ιδιο κινητηρα.Θα σου πρωτεινα να πας στο φρεεγουιντ λογω οτι εχει δικτη καυσιμου φτηνοτερα ανταλακτικα απο τη μπεμπα και ψηγειο λαδιου που δεν εχει το φ650.Θα το ευχαρηστηθεις.

[MikeG]

Μη σε απασχολεί ο δίκτης καυσίμου. Μετά από μερικά γεμίσματα θα το έχεις συνηθίσει και θα ξέρεις τι γίνεται με τη κατανάλωση. Χοντρικά το λαμπάκι με μεικτή οδήγηση θα σου ανάβει στα 270 με 290 χλμ και η ρεζέρβα σου δίνει εύκολα άλλα 25-30 χλμ.

Πλέον σε αρκετά χαμηλές τιμές βρίσκεις μονοκίλυνδρα gs.

[kotsos.b]

Δεν ειναι τοσο θεμα ο δεικτης καυσιμου, απλα κοιταω το freewind λογω χαμηλοτερου κοστους. Το θεμα ειναι ομως οτι ειναι 5 χρονια πιο παλια απο τη bmw και σκεφτομαι οτι η δευτερη θα κρατησει περισσοτερα χρονια χωρις προβληματα.
Επισης εχει και ψεκασμο, abs και αλλα εξτρα. Αν βεβαιωθω οτι σε ταξιδι φορτωμενη μπορει να κινειται ανετα με 130 τοτε θα παω για τη bmw, αυτος ειναι ο μονος ενδοιασμος γιατι δε θελω να παρω μηχανη και να αγκομαχαει στην εθνικη

[Panos76]

Δε ξέρω αν αξίζει να μπλέξεις με παλιό μηχανάκι.

Πληροφοριακά εχθές πέτυχα crf 250 το face lift μάλιστα! στα 4.000 επειδή ''δεν του κάνει'' του ιδιοκτήτη.

Μια χαρά είναι το cbfάκι για τη φάση. Κράτα το κάποιους μήνες να κάνεις τη δουλειά σου και μόλις μαζέψεις 2.000 πλέον των 3.000 που διαθέτεις, εκτός του cbX - που τοποθετώ πρώτο στην κατηγορία - έρχεται καινούριο στρώμα 250 με 5.300 καθώς και το βέρσυς 300X.

Όλα αυτά με Α2 οπότε δεν τρέχεις και για το δίπλωμα.

[paraligo]

https://www.car.gr/10802162-bmw-f-650-gs-twin-spark

Εδώ είσαι, γυρίζεις των κόσμο και δεν καίει τίποτα, και ABS και φορτώνετε σαν “γαϊδούρι”……..

Η αγγελία είναι τυχαία, αν και μου φαίνεται καλή περίπτωση.

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Νομιζα πος ελεγες το φ 650 το παλιο.Αφου δεν ειναι ετσι προτινω και γω φ 650.Για τους λογους που ειπε ο παραλιγο απο πανω.Αβς συν μια 5αετια καινουριο απο το φρεεγουιντ

[SHOOTER045]

Εδώ είσαι


https://www.car.gr/10827503-suzuki-dl-650-v-strom

Και άνετο
Και οικονομικό
Και abs

[lleonidas]

Καλησπέρα παιδιά,

Το μπατζετ είναι μέχρι 3000 ευρώ και εκτός από κανα ταξιδάκι τα ΣΚ η μηχανή είναι το βασικό μου μεταφορικό στην πόλη με τουλάχιστον 20χλμ κάθε μέρα λόγω δουλειάς.
Δίπλωμα έχω το Α2 αλλά μαλλον θα χρειαστει να κανω την επεκταση στο Α, εχω καταληξει στη bmw f650gs και το freewind για μια πιο οικονομικη και συμβιβαστικη λυση.
Για καποιο καιρο ειχα αποφασισει να παρω το versys με ABS αλλα ξεφευγει λιγο σε τιμη γιατι δε θελω να δωσω πανω απο 3 χιλιαρικα.
Την bmw την οδηγησα και με εχει ψησει αρκετα μπορω να πω, το μονο που δε μου αρεσει σ'αυτη τη μηχανη ειναι οτι δεν εχει δεικτη καυσιμου
κατα τα αλλα μετα την οδηγηση της ανεβηκα στο cbf και γελουσα με το ποσο γελοιο μου φαινοταν.
Αναμεσα σε αυτα τα δυο λοιπον τι εχετε να προτεινετε? Αξιζει την εκδοση νεου διπλωματος και τα λιγα παραπανω χρηματα το bmw? Για ταξιδια το μονο που με νοιαζει ειναι να ειναι σχετικα ανετη δικαβαλη και να μπορει να ταξιδεψει με 120-130χμ χωρις να ειναι στην τσιτα, τιποτα παραπανω, δε θελω νευρικο μηχανακι ουτε να πιανω 180 στην εθνικη και γενικα ειμαι λιγο νευρικος στην οδηγηση απο μονος μου οποτε καλυτερα η μηχανη να ειναι πιο ηρεμη . Το βασικο που θελω ειναι να ειναι αξιοπιστη για καθημερινη χρηση γιατι λογω δουλειας (ιδιαιτερα μαθηματα) δε με παιρνει να μεινω χωρις μηχανη για πανω απο μια μερα.

Γεια σου συνάδελφε!
Καλό είναι να βγάλεις το απεριόριστο για να ξεμπερδεύεις, είναι πολύ πιθανό να σου χρειαστεί και μελλοντικά.
Με δεδομένο το budget και το test ride που σου άφησε θετικές εντυπώσεις,δεν έχεις λόγο να μην κινηθείς για μια μοτοσυκλέτα που θα σου φανεί κατά πολύ ανώτερη από τον τίμιο εργάτη που χρησιμοποιείς μέχρι τώρα.Μπορείς να βρεις αξιοπρεπές f650gs 10-12 ετών με abs.
Δες και εδώ ή εδώ μήπως και...

[kotsos.b]

Θα αρχισω μαθηματα απο βδομαδα μαλλον να ξεμπερδευω και με αυτο γιατι βλεπω καποιες καλες αγγελιες αλλα δε μπορω να κανω τιποτα γιατι δεν εχω το διπλωμα.
Για tdm δεν το σκεφτομαι καθολου, θελω να ειναι οικονομικη η μηχανη, επισης το bandit ωραιο αλλα τετρακυλινδρο βλεπω οποτε θα καιει και αυτο το κατιτις του, και επειδη προερχομαι απο τον εργατη που δε ζηταει τιποτα θα μου κακοφανει λιγο να πληρωνω τριπλασιες βενζινες. Τελος το vstrom το σκεφτηκα για λιγο οταν εβλεπα και για το versys αλλα ειναι πολυ πιο δυσκινητο στην πολη αποτι εχω καταλαβει και επισης εχω βαρεθει να το βλεπω, θα το παρω και θα νιωθω σαν να το ειχα ηδη χρονια οταν το βλεπω

Νομιζα πος ελεγες το φ 650 το παλιο.Αφου δεν ειναι ετσι προτινω και γω φ 650.Για τους λογους που ειπε ο παραλιγο απο πανω.Αβς συν μια 5αετια καινουριο απο το φρεεγουιντ

Ναι για το διμπουζο κοιταω, απο 2004 και μετα

[taisteal]

Χτύπα το δίμπουζο το bmw,είναι ότι πρέπει για αυτά που ζητάς.
Ταξιδεύει αξιοπρεπώς για μονοκύλινδρο και η συντήρησή του είναι φθηνή.

[ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ]

Και κανει και το χωματακι του πιο πολυ απο vστρομ και βερσους

[AUFGEBRACHT]

Το φριγουιντ με το φ650 εχουν τον ιδιο κινητηρα.Θα σου πρωτεινα να πας στο φρεεγουιντ λογω οτι εχει δικτη καυσιμου φτηνοτερα ανταλακτικα απο τη μπεμπα και ψηγειο λαδιου που δεν εχει το φ650.Θα το ευχαρηστηθεις.

Ίδιο κινητήρα; Γιατί έχω την εντύπωση ότι το BMW είχε Rotax και το Suzuki τον κινητήρα του DR650?

[Bowleno]

Ίδιο κινητήρα; Γιατί έχω την εντύπωση ότι το BMW είχε Rotax και το Suzuki τον κινητήρα του DR650?

Σωστή εντύπωση έχεις....μάλλον εννοεί το ότι είναι παρόμοια κυβικά και μονοκύλινδρα

[kotsos.b]

Ίδιο κινητήρα; Γιατί έχω την εντύπωση ότι το BMW είχε Rotax και το Suzuki τον κινητήρα του DR650?

Εννοουσε το funduro αποτι καταλαβα