Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 33

Θέμα: Benelli TRK 250 και 750!

  1. #1
    Συντονιστής Το avatar του/της lleonidas
    Moderator
    Εγγραφή
    31/03/2010
    Μηνύματα
    1.430

    Benelli TRK 250 και 750!

    Επέκταση της γκάμας των TRK για την Benelli η οποία θα παρουσιάσει σε λίγες μέρες το μικρότερo και μεγαλύτερo αδερφάκι του TRK 502(2κύλινδρα και τα δύο), ένα ακόμα μοντέλο 400cc καθώς και μία νέα έκδοση του ΤΝΤ 300.
    Ο Dante Bustos,διευθυντής marketing της εταιρείας σε Αμερική,Ασία,Αφρική δήλωσε In terms of engine platforms, we are seeking to expand very rapidly in these two segments, the 400 and 750, and we will have different type of frames in different types of bikes. We cannot release too many models in a year, but we plan to release a 250, a 400 and 750 between 2018 and 2019. We are also planning to release a brand-new engine type in the coming years. .
    Περισσότερα στην EICMA...

  2. #2
    Συντονιστής Το avatar του/της lleonidas
    Moderator
    Εγγραφή
    31/03/2010
    Μηνύματα
    1.430
    Benelli TRK 251 2018

    Μονοκύλινδρο, υδρόψυκτο, 25,8 hp (19 kW) hp στις 9250 σ.α.λ., ροπή 21.2 Nm στις 8.000 σ.α.λ.,χαλύβδινο πλαίσιο, USD 41 mm, δίσκος 280mm, χυτές ζάντες 17 " με ελαστικά 110/70 μπροστά και 150/60 πίσω.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	M_benelli-trk-251-2018 (7).jpg 
Προβολές:	826 
Μέγεθος:	39,3 KB 
ID:	390093
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	B_benelli-trk-251-2018 (2).jpg 
Προβολές:	839 
Μέγεθος:	63,6 KB 
ID:	390094
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	M_benelli-trk-251-2018 (4).jpg 
Προβολές:	825 
Μέγεθος:	35,0 KB 
ID:	390095

  3. #3
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από lleonidas Προβολή μηνύματος
    Benelli TRK 251 2018

    Μονοκύλινδρο, υδρόψυκτο, 25,8 hp (19 kW) hp στις 9250 σ.α.λ., ροπή 21.2 Nm στις 8.000 σ.α.λ.,χαλύβδινο πλαίσιο, USD 41 mm, δίσκος 280mm, χυτές ζάντες 17 " με ελαστικά 110/70 μπροστά και 150/60 πίσω.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	M_benelli-trk-251-2018 (7).jpg 
Προβολές:	826 
Μέγεθος:	39,3 KB 
ID:	390093
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	B_benelli-trk-251-2018 (2).jpg 
Προβολές:	839 
Μέγεθος:	63,6 KB 
ID:	390094
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	M_benelli-trk-251-2018 (4).jpg 
Προβολές:	825 
Μέγεθος:	35,0 KB 
ID:	390095


    μεταφραση: "το αργο, το καναμε αργοτερο"...

    νεα μοδα αυτη....
    θα μοστραρεται ο αλλος με 250 κιλα μηχανη true adve και 250 ασθενικα κυβικα που βγαζουν σκαρτα 20 αλογα ροδα...

    λαμπρα...

  4. #4
    Συντονιστής Το avatar του/της lleonidas
    Moderator
    Εγγραφή
    31/03/2010
    Μηνύματα
    1.430

  5. #5
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    12/08/2018
    Μηνύματα
    180
    Η ιδέα μου είναι;.Η το τιμόνι είναι υπερβολικά ψηλά;.Αν είχε 35-40 αλογατα και τιμή γύρω στα 4.500€, θα ήταν καλή επιλογή.

  6. #6
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Apache
    Εγγραφή
    02/08/2016
    Μηνύματα
    454
    Για υπηρέτρια το βλέπω μια χαρά...

  7. #7
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    12/08/2018
    Μηνύματα
    180
    Τώρα που το καλοσκεφτομαι αν είχε και έκδοση X, κάτι σαν το μεγάλο του αδερφό ακόμη καλύτερα.

  8. #8
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    1.485
    Το αρθρο λεει 4000 στην ιταλια εαν εχει την ιδια κοστολόγηση και εδω θα ειναι τέλειο.

  9. #9
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/07/2018
    Μηνύματα
    437
    Πιστευω στην ιδια περιπου τιμη θα ειναι...για 2-3 κατοσταρικα δεν γινεται λογος......
    ειναι ομορφο...θα ειναι φθηνο ....μακρι να ειναι και τιμιο εν καιρω!
    Τωρα οσον αφορα δυναμη...γκαζια και δεν ξερω και εγω τι αλλο...πλεον οι προδιαγραφες του EURO...κοβουν στα πολλα κυβικα δεν θα κοπει στα λιγα...

    https://www.youtube.com/watch?v=MPsz-S4nOqo

  10. #10
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    1.485
    όντως στην ιταλία το bn251 κάνει 200 ευρώ λιγότερο
    συνεπώς κάπου στα 4200 θα κοστίζει
    you rise you fall you're down then you rise again

  11. #11
    ΟΡΓΙΣΜΕΝΟ ΜΕΛΟΣ Το avatar του/της AUFGEBRACHT
    Εγγραφή
    16/12/2007
    Μηνύματα
    3.513
    Όποτε βλέπω αυτή τη μυτόγκα σε μοτοσυκλέτα, μου έρχεται αυτό συνειρμικά στο νου...

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	505090-Wikipedia.jpg 
Προβολές:	580 
Μέγεθος:	87,8 KB 
ID:	400998

  12. #12
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/07/2018
    Μηνύματα
    437
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από AUFGEBRACHT Προβολή μηνύματος
    Όποτε βλέπω αυτή τη μυτόγκα σε μοτοσυκλέτα, μου έρχεται αυτό συνειρμικά στο νου...

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	505090-Wikipedia.jpg 
Προβολές:	580 
Μέγεθος:	87,8 KB 
ID:	400998
    ============================================================

    Γι'αυτο και στο νεο CB500X το κουρεψαν......https://www.motomag.gr/news/nea-mont...019-stin-eicma

    Το θεμα ειναι οτι το εκαναν ΙΔΙΟ μπροστα με το kawasaki versys 300X στο φαναρι...το εχω και βλεπω ειναι ομοια !

  13. #13
    Συμφωνώ απόλυτα στο θέμα υπηρέτη για πόλη .......

  14. #14
    VR 46 Το avatar του/της Akalestos
    Εγγραφή
    23/01/2018
    Μηνύματα
    281
    Ωραιο το ΤΡΚ 251 αλλα δε ξερω στα 4.000€ μου φαινεται ακριβο και για 25 αλογα καπως αδυναμο εστω και για πολη (που δε προοριζεται για πολη) αλλα εμενα μ αρεσει προσωπικα! λιγο η μουρη συμφωνω ειναι καπως αλλα στη τιμη τα χαλαμε!

  15. #15
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    12/08/2018
    Μηνύματα
    180
    Όταν το μικρό benelli naked bn251 του 2018 έχει 3.590€ γιατί σου φαίνεται ακριβό το trk 251;.(αν έρθει στα 4.000€) Ενα καινούργιο μοντέλο 2019 που στην κατηγορία του δεν υπάρχει κάτι αντίστοιχο σε αυτά τα χρήματα, καινούριο.
    Θα συμφωνήσω μαζί σου ότι τα 25 αλογατα είναι λίγα για τα 165-170 κιλά που θα ζυγίζει.
    Στο μόνο μοντέλο που μοιάζει είναι στο μικρό vstrom 250,που έχει τελική ταχύτητα 130 χιλ/ώρα.(περίπου 5.300€)
    Πιστεύω ότι το trk 251 όταν έρθει Ελλάδα θα διαφημίζεται στα 3.999€ που μαζί με τα τέλη ταξινόμησης θα βγαίνει 4.250€ και μετά από κανένα 10μηνο θα βγαίνει σύνολο 4.000€ με δώρο τα έξοδα ταξινόμησης.
    Να κάνω άλλη μια πρόβλεψη:Θα είναι ελάχιστα πιο γρήγορο από το vstrom 250.
    Λίγοι μήνες αναμονή για να δω αν θα βγουν οι προβλέψεις σωστές.

Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Cbf 250 και προβλήματα
    από Nrgman στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 04/12/2006, 06:49
  2. CBF 250 και μπαταρία updated !!!
    από GyPsy στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 09/11/2006, 12:41
  3. Cbf 250 και c.s.s. level 2...
    από gerodim στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 43
    Τελευταίο μήνυμα: 23/09/2006, 12:40
  4. CBF-250 και μπαταρία
    από GyPsy στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 27/05/2006, 20:33
  5. Cbf 250 και C.s.s.
    από gerodim στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 58
    Τελευταίο μήνυμα: 02/05/2006, 10:52

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF