Σελίδα 3 από 8 ΠρώτοΠρώτο 12345678 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 31 έως 45 από 117

Θέμα: MOTO GUZZI V85 ADVE CONCEPT

  1. #31
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sniper Προβολή μηνύματος
    Ναι ρε φίλε οκ, εντάξει, έχουμε ζήσει και στιγμές να μας περνάει ο VTEC με Moto Morini με μΠαρμπRRίζ στας Σέρρας αλλά επειδή εμείς ήμασταν κουλοί.
    Αν ο χωροχρόνος καμπυλωνόταν και υπήρχε 2ος Vtec εκείνη τη στιγμή πάνω σε κανένα Panigalle, θα τον περνούσε τον 1ο VTEC από πάνω.

    Βλέπεις δεν έβαλα πουθανά τη motoguzzi στην παρέα. Λείπει κι ο φαρμακοποιός να μας πει τι αριστουργήματα είναι, και να πεταχτεί κι Μπάκλης με το κατάνα.
    H διαφορά είναι οτι το GSXR και το Panigale πανε κι απο μόνα τους. To Panigale R μάλιστα με τα Full ηλεκτρονικά του, μπορεί να σε παει 5 sec κάτω με τη μια αν το εμπιστευτείς και ανοίγεις το γκάζι τέρμα.
    Αυτός εδω στην φωτό όμως το πάει, δεν τον πάει. Η οδηγική ευχαρίστηση δεν είναι πάντα άμεση συνάρτηση του χρόνου αλλά και της δυσκολίας με την οποία έρχεται.
    Αυτός με πέρασε κι εξαφανίστηκε σχετικά γρήγορα... Το μηχανακι του ηταν παρόμοιο με το κιτρινο απο πάνω και ηταν αρκετά γρήγορο και φασαριόζικο.
    Nα πω εδω οτι τα Guzzi δεν τα πολυσυμπαθώ κιόλας, απλά τα λέω όπως είναι.
    Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων guzzi_gtf2014.jpg‎  
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  2. #32
    Χορχόδειλας Το avatar του/της BLiTzER
    Εγγραφή
    21/01/2008
    Μηνύματα
    9.065
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    H διαφορά είναι οτι το GSXR και το Panigale πανε κι απο μόνα τους. To Panigale R μάλιστα με τα Full ηλεκτρονικά του, μπορεί να σε παει 5 sec κάτω με τη μια αν το εμπιστευτείς και ανοίγεις το γκάζι τέρμα.
    Αυτός εδω στην φωτό όμως το πάει, δεν τον πάει. Η οδηγική ευχαρίστηση δεν είναι πάντα άμεση συνάρτηση του χρόνου αλλά και της δυσκολίας με την οποία έρχεται.
    Δηλαδή κάποιος που γυρνάει σε x χρόνο σε οποιαδήποτε πίστα και καταβάλλει το 50% της προσπάθειας, το ευχαριστιέται λιγότερο από αυτόν που κάνει ακριβώς τον ίδιο χρόνο, με το 100% της προσπάθειας; Θα έλεγα το ακριβώς αντίθετο. Εξάλλου ο πρώτος μπορεί κάλλιστα να φτάσει στο 100% της προσπάθειας και να κάνει x/2 χρόνο και να αφήσει να μαζεύει τις σκόνες ο δεύτερος.
    Life begins at 45°.

  3. #33
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της buckley
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    5.136
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sniper Προβολή μηνύματος
    Στο ρελαντί ή δεν είχες βαλει μπροστά καν;
    Αυτά ξέρουν και τα κάνουν οι μύστες ρε κορόιδο...

  4. #34
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από BLiTzER Προβολή μηνύματος
    Δηλαδή κάποιος που γυρνάει σε Χ χρόνο σε οποιαδήποτε πίστα και καταβάλλει το 50% της προσπάθειας το ευχαριστιέται λιγότερο από αυτόν που κάνει ακριβώς τον ίδιο χρόνο με το 100% της προσπάθειας; Θα έλεγα το ακριβώς αντίθετο.
    Τα λες επειδή δεν ξέρεις πως είναι.
    Ο ίδιος οδηγός θα κάνει μακράν καλύτερο χρόνο με το σύγχρονο μηχανάκι φυσικά, με το παλιό όμως είναι αλλιώς.
    Μη μου θυμίζεις devils τωρα!
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  5. #35
    Χορχόδειλας Το avatar του/της BLiTzER
    Εγγραφή
    21/01/2008
    Μηνύματα
    9.065
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Μη μου θυμίζεις devils τωρα!
    Ώπα, αυτό ήταν βαρύ. Σταματάω εδώ.



    ΥΓ: Συμφωνώ ότι υπάρχει ένα όριο πέρα από το οποίο ΔΕΝ υπάρχει οδηγική ευχαρίστηση ή μειώνεται σημαντικά (πχ φουλ ηλεκτρονικά, αυτόματα κιβώτια κτλ, μακριά από μας), αλλά όχι να φτάσουμε στην άλλη άκρη και να καβαλάμε μηχανάκια του '59 για να ζήσουμε οδήγηση ε.
    Life begins at 45°.

  6. #36
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της buckley
    Εγγραφή
    28/02/2012
    Μηνύματα
    5.136
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από BLiTzER Προβολή μηνύματος
    Ώπα, αυτό ήταν βαρύ. Σταματάω εδώ.



    ΥΓ: Συμφωνώ ότι υπάρχει ένα όριο πέρα από το οποίο ΔΕΝ υπάρχει οδηγική ευχαρίστηση ή μειώνεται σημαντικά (πχ φουλ ηλεκτρονικά, αυτόματα κιβώτια κτλ, μακριά από μας), αλλά όχι να φτάσουμε στην άλλη άκρη και να καβαλάμε μηχανάκια του '59 για να ζήσουμε οδήγηση ε.
    Άκυρος, παστ τενς να βάλεις ρε...

  7. #37
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από BLiTzER Προβολή μηνύματος
    Ώπα, αυτό ήταν βαρύ. Σταματάω εδώ.



    ΥΓ: Συμφωνώ ότι υπάρχει ένα όριο πέρα από το οποίο ΔΕΝ υπάρχει οδηγική ευχαρίστηση ή μειώνεται σημαντικά (πχ φουλ ηλεκτρονικά, αυτόματα κιβώτια κτλ, μακριά από μας), αλλά όχι να φτάσουμε στην άλλη άκρη και να καβαλάμε μηχανάκια του '59 για να ζήσουμε οδήγηση ε.
    Hταν βαρύ το ξέρω.
    Mε του 57 που έχω κιολας δεν το φχαριστιέμαι ούτε εγω να το ζορίσω, θα φαω και τούμπα σίγουρα. Παω πολύ χαλαρά με αυτό.
    Με του 80+ που ηταν μηχανακια της εποχής μας το ευχαριστιέμαι full σε στροφιλίκι.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  8. #38
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.818
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    ...
    Mε του 57 που έχω κιολας δεν το φχαριστιέμαι ούτε εγω να το ζορίσω, θα φαω και τούμπα σίγουρα. Παω πολύ χαλαρά με αυτό.
    ....
    Ασε το Smoke trail που αφήνει ο άσπαστος boxer
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  9. #39
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sniper Προβολή μηνύματος
    Ασε το Smoke trail που αφήνει ο άσπαστος boxer
    Δεν καπνίζει ντιπ αυτό, μονοκύλινδρο ειναι.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  10. #40
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.818
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Δεν καπνίζει ντιπ αυτό, μονοκύλινδρο ειναι.
    Εσείς οι κλασσικοί, έχετε προβλήματα.... (όχι ρε Μπακλη, δεν είναι το κατάνα Κλασσικό, έχει καινοτόμο ντιζάιν )
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  11. #41
    ♥ Αce of spades ♥
    Εγγραφή
    11/03/2018
    Μηνύματα
    95
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Μια χαρά είναι το μοτέρ και δεν χρησιμοποιήθηκε ποτέ σε πομόνα άσχέτως τι λένε κάποιοι άσχετοι. Έχεις καβαλήσει ποτέ Guzzi? Μάλλον οχι ε?
    Αν δεν σου αρέσει απλά μην το αγοράσεις!
    Οι φημες λενε παντως οτι το ιστορικο μοντελο moto guzzi centauro (ναι αυτο με την μεγαλη εμπορικη επιτυχια)
    ειχε γινει δωρητης σε χαλασμενη πομονα στην περιοχη της Ευρυτανιας.
    Η πομονα λειτουργησε για πολλα χρονια επειτα, που σημαινει οτι εκει πρεπει να επικεντρωθει η ιστορικη φιρμα.....

    Δεν θα καβαλουσα ποτε Guzzi ο μαζοχισμος μου δεν εχει φτασει ταβανι ακομη..
    Οι κατοχοι Guzzi τα λενε βεβαια μηχανες με προσωπικοτητα, ειναι λεπτομερεια βεβαια, οτι ειναι συνεχως με το κατσαβιδι και
    τα ανταλλακτικα στο χερι.

    Ακολουθει φωτο του θρυλικου μοντελου που εγινε δωρητης ανταλλακτικων για την πομονα...

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC02385.jpg 
Προβολές:	366 
Μέγεθος:	101,0 KB 
ID:	397561

  12. #42
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από volde27 Προβολή μηνύματος
    Οι φημες λενε παντως οτι το ιστορικο μοντελο moto guzzi centauro (ναι αυτο με την μεγαλη εμπορικη επιτυχια)
    ειχε γινει δωρητης σε χαλασμενη πομονα στην περιοχη της Ευρυτανιας.
    Η πομονα λειτουργησε για πολλα χρονια επειτα, που σημαινει οτι εκει πρεπει να επικεντρωθει η ιστορικη φιρμα.....

    Δεν θα καβαλουσα ποτε Guzzi ο μαζοχισμος μου δεν εχει φτασει ταβανι ακομη..
    Οι κατοχοι Guzzi τα λενε βεβαια μηχανες με προσωπικοτητα, ειναι λεπτομερεια βεβαια, οτι ειναι συνεχως με το κατσαβιδι και
    τα ανταλλακτικα στο χερι.

    Ακολουθει φωτο του θρυλικου μοντελου που εγινε δωρητης ανταλλακτικων για την πομονα...

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	DSC02385.jpg 
Προβολές:	366 
Μέγεθος:	101,0 KB 
ID:	397561
    Το Centauro ούτε ιστορικό ήταν ούτε καμμια επιτυχία, ασχημία ήταν.
    Τοτε ο ψεκασμός ηταν ακόμα προβληματικός στα Guzzi, είχαν θέμα. Το ξέρω απο πρώτο χέρι, ειχα παρει ενα 1100 Sport για δοκιμή.

    Aν εβαλε 1000cc μοτέρ me 100 ίππους για πομόνα μαλλον ηταν για να αδειάσει όλο τον Μόρνο στα χωράφια του.

    Ισορίες τέτοιες, οτι το μοτέρ ηταν πρωτα σε τρακτέρ κλπ, εχουν κυκλοφορήσει για το small block μοτερ λόγω υποτίθεται ομοιότητας με το Μοτερ του mulo meccanico, το Cantauro είχε το μεγάλο.

    Καλό το χιούμορ, αλλά κι εσυ απ οτι βλέπω οδηγείς λεωφορείο Gen2 οπότε το χεις!
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  13. #43
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της lleonidas
    Εγγραφή
    31/03/2010
    Μηνύματα
    2.246
    Κοντά στους 80 ίππους και τιμή κάτω από 12.000€ στην Ιταλία τον Ιανουάριο που θα ξεκινήσουν οι πωλήσεις.
    Παρουσίαση στην ΕICMA.
    Περισσότερα εδώ .
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Moto-Guzzi-V85-officiel-2.jpg 
Προβολές:	293 
Μέγεθος:	53,6 KB 
ID:	399158
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Moto-Guzzi-V85-officiel-4.jpg 
Προβολές:	292 
Μέγεθος:	25,8 KB 
ID:	399159
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Moto-Guzzi-V85-officiel-5.jpg 
Προβολές:	293 
Μέγεθος:	35,8 KB 
ID:	399160

  14. #44
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της leo1964
    Εγγραφή
    01/12/2015
    Μηνύματα
    709
    Λίγο σεβασμό στην συγκεκριμένη θρυλική εταιρία.Οι κινητήρες της,έχουν δει εφαρμογή σε μικρά αεροπλάνα
    Οι καλοί άνθρωποι δεν χρειάζονται νόμους για να ενεργούν υπεύθυνα, ενώ οι κακοί άνθρωποι θα βρουν τρόπους να τους παρακάμψουν. -Πλάτων-

  15. #45
    Μέλος Το avatar του/της BabisStinson
    Εγγραφή
    11/05/2013
    Μηνύματα
    442
    Οι Guzzisti περιμένουμε πώς και πώς μεθαύριο..!
    Πιθανή τιμή στα 12Κ για all around Μηχανάκι άσπαστο. (άντε ίσως τα ηλεκτρικά λίγο )

Σελίδα 3 από 8 ΠρώτοΠρώτο 12345678 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Ψάχνω για Moto Guzzi Le Mans ή Aprilia Futura
    από astra998 στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 14
    Τελευταίο μήνυμα: 10/09/2018, 08:29
  2. moto guzzi v11;
    από manos187 στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 11/07/2005, 22:05

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF