Σελίδα 6 από 6 ΠρώτοΠρώτο 123456
Προβολή αποτελεσμάτων 76 έως 80 από 80

Θέμα: Ride University

  1. #76
    Σεντόνια που έχουν γραφεί εδώ!

    Σε βίντεο καλύτερα



    https://www.youtube.com/channel/UCVg...KyRB_BU40rbeXA






    Υγ: Ο Β-είρων επέστρεψε, ο Ντεβιλς, ο Πάιπ?
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  2. #77
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    23/07/2018
    Μηνύματα
    616
    Κάθισα και ξεκίνησα να βλέπω ένα playlist που αναφέρεται στο body-position
    Στο 1ο βιντεο εδώ όρισε τον κύκλο της πρόσφυσης βάζοντας στον οριζόντιο άξονα την κλίση και στον κάθετο άξονα το άνοιγμα του γκαζιού
    https://youtu.be/zyQQaPyUoyc?list=PL...WNJxGCLVp&t=66
    Και μετά εντελώς αυθαίρετα λέει ότι στο 99% της κλίσης μπορούμε να ανοίξουμε 1% το γκάζι.

    Ο τύπος είναι εντελώς λάθος και επικίνδυνος .Ιδιαίτερα επικίνδυνος 1ον) γιατί οδηγώντας το πόσο ανοίγεις το γκάζι στο λένε οι αισθήσεις (ο κώλος σου δηλαδή) και όχι ένα αριθμητικό δεδομένο.
    2ον) Γιατί στρίβωντας γενικότερα πρέπει αν κρατήσεις σταθερή ταχύτητα . Από την στιγμή που στρίβεις μεταβάλεις την κατεύθυνση μιας μάζας και αυτό σημαίνει ότι καταναλώνεις ενέργεια , άρα θες κάποιο γκάζι!!!! Και όχι 1% . 1% στο Tracer είναι με 3η 10Kgr/m ροπής (τυχαίο νούμερο ) και με H2 30Kgr/m.
    Θες τόσο γκάζι , όσο να κρατήσεις (ή να αυξήσεις καλύτερα ελεγχόμενα και γλυκά) την ταχύτητα της μοτοσυκλέτας.

    Το 1% που λέει ο τύπος στην μέγιστη κλίση μπορεί να ανφερθεί στην μεταβολή της ταχύτητας . Είναι ο ίδιος κύκλος της πρόσφυσης ο οποίος ισχύει και στα αυτοκίνητα
    (Στον οριζόντιο άξονα η διαμήκης επιτάχυνση και στον κάθετο η εγκάρσια (επιτάχυνση ή επιβράδυνση)
    Εννοείται για αυτοκίνητα χωρίς φτερούγες και για μοτό είμαστε στο 1g θεωρητικά σε αυτόν τον κύκλο σαν μέγιστη τιμή.

    Δεν αναφέρεσαι με αριθμητικά δεδομένα , ιδιαίτερα σε αδαής (δεν είναι κακή λέξη , όταν έχεις αυτογνωσία)

    Το ευαγγέλιο της ασφαλούς οδήγησης μοτό στο Youtube εξακολουθεί να είναι και με διαφορά το Twist of the wrist 2 (παραβλέπτε τις αμερικάνικες σάλτσες του βίντεο)
    Το μόνο που δεν αναφέρει είναι και το πως αφήνεις το φρένο το οποίο θέλει και αυτό μια γλυκάδα και όχι απελευθέρωση ακαριαία.

    Από κει και πέρα όσοι θέλουν μια βοήθεια για πιο γρήγορη εκμάθηση στον Χούντρα , στο California κλπ.

  3. #78
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Kas_Tracer Προβολή μηνύματος
    Κάθισα και ξεκίνησα να βλέπω ένα playlist που αναφέρεται στο body-position
    Στο 1ο βιντεο εδώ όρισε τον κύκλο της πρόσφυσης βάζοντας στον οριζόντιο άξονα την κλίση και στον κάθετο άξονα το άνοιγμα του γκαζιού
    https://youtu.be/zyQQaPyUoyc?list=PL...WNJxGCLVp&t=66
    Και μετά εντελώς αυθαίρετα λέει ότι στο 99% της κλίσης μπορούμε να ανοίξουμε 1% το γκάζι.

    Ο τύπος είναι εντελώς λάθος και επικίνδυνος .Ιδιαίτερα επικίνδυνος 1ον) γιατί οδηγώντας το πόσο ανοίγεις το γκάζι στο λένε οι αισθήσεις (ο κώλος σου δηλαδή) και όχι ένα αριθμητικό δεδομένο.
    2ον) Γιατί στρίβωντας γενικότερα πρέπει αν κρατήσεις σταθερή ταχύτητα . Από την στιγμή που στρίβεις μεταβάλεις την κατεύθυνση μιας μάζας και αυτό σημαίνει ότι καταναλώνεις ενέργεια , άρα θες κάποιο γκάζι!!!! Και όχι 1% . 1% στο Tracer είναι με 3η 10Kgr/m ροπής (τυχαίο νούμερο ) και με H2 30Kgr/m.
    Θες τόσο γκάζι , όσο να κρατήσεις (ή να αυξήσεις καλύτερα ελεγχόμενα και γλυκά) την ταχύτητα της μοτοσυκλέτας.

    Το 1% που λέει ο τύπος στην μέγιστη κλίση μπορεί να ανφερθεί στην μεταβολή της ταχύτητας . Είναι ο ίδιος κύκλος της πρόσφυσης ο οποίος ισχύει και στα αυτοκίνητα
    (Στον οριζόντιο άξονα η διαμήκης επιτάχυνση και στον κάθετο η εγκάρσια (επιτάχυνση ή επιβράδυνση)
    Εννοείται για αυτοκίνητα χωρίς φτερούγες και για μοτό είμαστε στο 1g θεωρητικά σε αυτόν τον κύκλο σαν μέγιστη τιμή.

    Δεν αναφέρεσαι με αριθμητικά δεδομένα , ιδιαίτερα σε αδαής (δεν είναι κακή λέξη , όταν έχεις αυτογνωσία)

    Το ευαγγέλιο της ασφαλούς οδήγησης μοτό στο Youtube εξακολουθεί να είναι και με διαφορά το Twist of the wrist 2 (παραβλέπτε τις αμερικάνικες σάλτσες του βίντεο)
    Το μόνο που δεν αναφέρει είναι και το πως αφήνεις το φρένο το οποίο θέλει και αυτό μια γλυκάδα και όχι απελευθέρωση ακαριαία.

    Από κει και πέρα όσοι θέλουν μια βοήθεια για πιο γρήγορη εκμάθηση στον Χούντρα , στο California κλπ.
    Δεν μιλάει με απόλυτα αριθμιτικα δεδομένα αλλά με σχετικοτητες.

    Δεν ξέρω το επίπεδο σου στα Αγγλικά αλλά πουθενά δε λέει 99% κλίση. Λέει πως αν χρησιμοποιείς το 99% της διαθέσιμης πρόσφυσης στην κλίση τότε έχεις 1% διαθέσιμο για γκάζι. Τα ποσοστά αναφέρονται στην πρόσφυση και πως αυτή χρησιμοποιείται.

    Ελπίζω να βοήθησα έστω και στο ελάχιστο.
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  4. #79
    Εδώ ας πούμε,δε λέει "ανοίγουμε 35% γκάζι στο 65% κλίσης".

    Λέει πως αν καταναλώνουμε 65% πρόσφυση για κλίση/στρίψιμο,τότε μένει ένα 35% ΠΡΟΣΦΥΣΗΣ για γκάζι.

    ΔΕΝ μιλάει με απόλυτα νούμερα,οι τιμές είναι ενδεικτικές.

    Φυσικά κι οδηγάμε με την αίσθηση κι όχι κάνοντας προσθαφαιρέσεις ποσοστών
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Screenshot_2020-10-19-19-11-09-004_com.google.android.youtube.jpg 
Προβολές:	85 
Μέγεθος:	24,9 KB 
ID:	422005
    NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
    riding coach του πληκτρολογίου

  5. #80
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    23/07/2018
    Μηνύματα
    616
    Προφανώς.
    Το link για αυτό το έβαλα σε αυτό το σημείο . Γιατί λέει ακριβώς αυτό Lean_Angle(%) + Throttle(%) = Maximum_Traction(%)

    Αλλά , ας μείνουμε στο ότι δεν είναι Throttle στην εξίσωση , αλλά Force στο σημείο επαφής του ελαστικού το οποίο είναι κάτι πολύ σχετικό ,
    εξαρτάται από πολλούς παράγοντες και μόνο ο αναβάτης μπορεί να το νιώσει .

    Βασικά λέμε το ίδιο πράγμα. Φυσικά βοήθησες .

Σελίδα 6 από 6 ΠρώτοΠρώτο 123456

Παρόμοια θέματα

  1. τρελαθήκατε με το 1o trail ride?????
    από DIT στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 16/01/2004, 17:15
  2. Ποδαρικό - 1st ride 2004
    από SF στο forum Συναντήσεις & βόλτες
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 05/01/2004, 13:17
  3. TRAIL RIDE 0-300 στα Κιούρκα 14/12
    από SeNNinhA στο forum Συναντήσεις & βόλτες
    Απαντήσεις: 21
    Τελευταίο μήνυμα: 16/12/2003, 16:20
  4. Απαντήσεις: 17
    Τελευταίο μήνυμα: 12/12/2003, 14:31
  5. TRAIL RIDE, θα ερθει τελικα κανεις για παρέα?
    από SeNNinhA στο forum Συναντήσεις & βόλτες
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 05/12/2003, 18:30

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF