Παρά πολύ όμορφο και τρομερή δουλειά !
Παρά πολύ όμορφο και τρομερή δουλειά !
Να σου πω την αλήθεια Αντρέα και εμένα είναι το μόνο που με χαλάει.
Αν υπήρχε η σέλα καινούργια γνήσια ή αν βρεθεί κανα παλιό στοκ όπως το κοντέρ, δεν το συζητάω καν πως θα την πάρω χωρίς δεύτερη σκέψη.
Υπάρχει ανταλλακτικό κάλυμμα σέλας, αντιγραφή του αυθεντικού το οποίο και αγόρασα, αλλά η ποιότητα του είναι εντελώς χάλια.
Το σχέδιο που έχει πάνω η σέλα είναι με πρέσσα και αδύνατο να κατασκευαστεί παρά μόνο ραφτό που και νερά θα περνάνε και δεν είναι αισθητικά ωραίο, οπότε οι επιλογές δεν είναι και πάρα πολλές.
Ίσως το αποτέλεσμα να ήταν καλύτερο σε κάποιον άλλο ταπετσέρη, αλλά με την αυθεντική δεν θα είχε και πάλι σύγκριση.
Υπάρχει αλλά.. https://www.carseller.gr/bikespare/33369/
Μαζί με τα αμορτισέρ ήταν τα δύο ακριβότερα κομμάτια από όλο το παπί. Βέβαια και η πίσω ζάντα κομπλέ πχ πάει ένα 400άρι :-/
Ωστόσο βάλ' την στο πρόγραμμα κάποια στιγμή, αξίζει και είναι φοβερά ποιοτική και αντοχής σε κακουχίες. Αλλάζει όλη την εμφάνιση!
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Μακάρι Πάνο να την είχε.... Τον έχω πάρει τηλέφωνο.
https://www.car.gr/parts/view/749523...-frame-saddles
Αυτή υπάρχει μόνο διαθέσιμη, που ταιριάζει αλλά δεν ξέρω απο ποιο μοντέλο είναι, αν και απ ότι και να είναι προτιμώ αυτήν που έχω.
Στο πρόγραμμα είναι απ όταν παρέλαβα την σέλα μου απο τον ταπετσέρη, όπου την πετύχω εννοείται θα την πάρω.
Το κοντέρ το πλήρωσα κοντα 200...
Δε θα μπορούσα να το φανταστώ! Υπάρχει και εδώ https://www.car.gr/parts/view/749523...-frame-saddles αλλά ξεφεύγει πλέον.Δημοσιεύθηκε αρχικά από ore
edit: την ίδια αγγελία βάλαμε. Κάνε μια ερώτηση εδώ https://www.uride.gr/contact-us
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
είναι κακάσχημη Πάνο αυτή.... πρέπει να είναι απο c110
Ποσο εχει παει η ανακατασκευη εβγαλες κοστος?Γιατι περσι που εκανα εγω ενα και οχι τοσο πολυ λεπτομερια το περασα το 1500αρι
Και μια ερωτηση ακομα τα στεφανια της ζαντας ειναι futaba? Γιατι βλεπω ειναι indonisia οχι japan
Τελευταία τροποποίηση από Andreasnemea; 08/01/2019 στις 15:53.
Δεν έχω κάτσει να τα υπολογίσω, αλλά χοντρικά πρέπει να έχει πάει τα διπλά απ αυτά που ανέφερες.1600 έχουν πάει τα γνησια καινούργια ανταλλακτικά χωρίς τα ανταλλακτικά του μοτέρ και όλες οι βαφές μαζί με αμμοβολές αστάρια κτλπ πάνω απο 600, οπότε ίσως και παραπάνω απο τα διπλά...
Τα στεφάνια είναι ο τελευταίος διαθέσιμος κωδικός και είναι DID, έχω και futaba τα οποία έγραφαν japan αλλά ήθελαν νικέλωμα.
Να το κρατησεις να το βρουν τα εγγονια σου φιλε αυτα τα εργαλεια δεν τα πουλας μπραβο σου εχεις μερακι και φενεσε μερακλης!
Τις ζαντες δοκιμασε να τις καθαρισεις με harpic μαυρο και μετα με αλοιφη για μεταλα για γυαλισμα ισως γινουν σαν καινουριες
Τελευταία τροποποίηση από Andreasnemea; 08/01/2019 στις 17:17.
Παραλαβή σήμερα.
Φτερό μπροστά και κέντρο απο το βαφείο.
Οι τελευταίες βίδες απο το γαλβάνι.
Στεφανι τροχού, μαρσπιε, λάδια, μπαταρια και συναγερμός.
φανταστικός !!
πολλά μπράβο για την επιμονή σου και την υπομονή σου
Εργασία στο στοιχείο μου, αν και δεν ήταν καμιά δύσκολη ή περίπλοκη εφαρμογή, το αποτέλεσμα αψογο.
Τοποθέτηση συναγερμού.
Αλλαγή στο Ε11 αυτοκόλλητο.
Πανέτοιμο το choke και γενικά το καρμπυρατέρ.
Ψυχρό γαλβάνισμα εσωτερικά του στεφανιού και πλέξιμο ζάντας.
Γνήσιες πισινές ακτίνες και για τους δύο τροχούς.
Τελευταία τροποποίηση από ore; 11/01/2019 στις 21:46.
Μονο εμενα σφιχτηκε η καρδια μου, στη φωτογραφια με τη μπαταρια, να στεκεται τοσο απειλητικα το καλωδιο πανω απο τον θετικο πολο ;
pew pew pew pew pew pew !!!
Το καλώδιο είναι πιο μακρύ, οπότε δύσκολα να ακουμπήσουν από μόνα τους.Ετσι είναι και εργοστασιακα συνδεμενη η μπαταρία.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση