Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 4 από 4

Θέμα: TΕΛΗ ΔΑΣΜΟΙ ΚΤΛΠ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΑΠΟ ΤΡΙΤΗ ΧΩΡΑ

  1. #1
    The coffee Vampire
    Εγγραφή
    23/01/2017
    Μηνύματα
    916

    TΕΛΗ ΔΑΣΜΟΙ ΚΤΛΠ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ ΑΠΟ ΤΡΙΤΗ ΧΩΡΑ

    Ξέρει κανείς τι παίζει σχετικά;
    Για παράδειγμα έχουμε μια μοτοσυκλέτα που θέλουμε και κανει στην Ελλάδα απο την επίσημη αντιπροσωπεία 4.000 ευρώ
    Αλλά μας κοστίζει απο το εξωτερικό σαν αγορά 2.500 ευρώ...
    Πρέπει όταν θα έρθει να περάσει τελωνείο;
    Πρέπει να ταξινοηθεί στην Ελλάδα λογικά και το κόστος είναι ανάλογο της κατηγορίας της αλλά με νοιάζει πέρα απο το κόστος ταξινομησης αν θα πληρώσω κάτι για τελωνεία κτλπ.
    Δεν με νοιάζει πόσο χρόνο θα πάρει να έρθει η πόσο θα διαρκέσει η διαδικασία μόνο κόστος με τις συγκεκριμένες τιμές αγοράς που αναφέρω.Αν αξίζει...

  2. #2
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    29/03/2017
    Μηνύματα
    536
    Καλημέρα.

    Πληρώνεις τέλη εκτελωνισμού, φπα, τέλη ταξινόμησης, εκτελωνιστή και την αποθήκη που θα μείνει μέχρι να τελειώσει η διαδικασία. Συν το τρέξιμο να βρεις έγκριση τύπου και άλλα γραφειοκρατικά.

    Δεν γλιτώνεις τίποτα και μπορεί να σου βγει και πιο ακριβά από το να την αγόραζες από εδώ.

    Σκέψου λογικά. Αν έβγαινε φτηνότερα θα το έκαναν όλοι και οι εγχώριες αντιπροσωπείες θα είχαν κλείσει γιατί δεν θα είχαν λόγω ύπαρξης.

    Εκτός αν υπάρχει και για αυτές οι απαίτηση να λειτουργούν ωστέ να μπορούμε να κάνουμε test ride και να αγοράζουμε απ'έξω. Ότι γίνετε με τα κράνη δηλαδή αυτή τη στιγμή.

  3. #3
    The coffee Vampire
    Εγγραφή
    23/01/2017
    Μηνύματα
    916
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από ΓιώργοςΤΤ Προβολή μηνύματος
    Καλημέρα.

    Πληρώνεις τέλη εκτελωνισμού, φπα, τέλη ταξινόμησης, εκτελωνιστή και την αποθήκη που θα μείνει μέχρι να τελειώσει η διαδικασία. Συν το τρέξιμο να βρεις έγκριση τύπου και άλλα γραφειοκρατικά.

    Δεν γλιτώνεις τίποτα και μπορεί να σου βγει και πιο ακριβά από το να την αγόραζες από εδώ.

    Σκέψου λογικά. Αν έβγαινε φτηνότερα θα το έκαναν όλοι και οι εγχώριες αντιπροσωπείες θα είχαν κλείσει γιατί δεν θα είχαν λόγω ύπαρξης.

    Εκτός αν υπάρχει και για αυτές οι απαίτηση να λειτουργούν ωστέ να μπορούμε να κάνουμε test ride και να αγοράζουμε απ'έξω. Ότι γίνετε με τα κράνη δηλαδή αυτή τη στιγμή.
    Aπαξ και το μηχανάκι υπάρχει επίσημα στην Ελληνική αγορά το να βρεθεί έγκριση τύπου είναι εύκολο.
    Το κόστος με προβληματίζει.Αν είναι πχ απο 2500 να πάει 3600+ ε ναι δεν αξίζει.

  4. #4
    Γιατί δεν αξίζει; 400 ευρώ είναι 10%...
    done.

Παρόμοια θέματα

  1. Απαντήσεις: 17
    Τελευταίο μήνυμα: 26/08/2013, 18:06
  2. ΑΓΟΡΑ ΒΕΣΠΑΣ ΑΠΟ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΧΩΡΑ
    από rdelis στο forum Αναζητήσεις, σκέψεις & προβληματισμοί
    Απαντήσεις: 10
    Τελευταίο μήνυμα: 02/05/2012, 14:59
  3. το meteo.gr ειναι απο αλλη χωρα?
    από Pappios στο forum Στραβά κι ανάποδα
    Απαντήσεις: 38
    Τελευταίο μήνυμα: 02/07/2010, 07:52
  4. από την χώρα της ανατελουσας... βαρβαρότητας!
    από Julius στο forum Στραβά κι ανάποδα
    Απαντήσεις: 112
    Τελευταίο μήνυμα: 16/08/2007, 00:37
  5. Απαντήσεις: 20
    Τελευταίο μήνυμα: 27/07/2005, 21:14

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF