BMW δωρέαν αντικατάσταση ανταλλακτικού

[panavour]

Ναι, αλλά ακόμα καλύτερα είναι να μην υπάρχει λόγος να γίνονται. Αλλά εντάξει, έτσι είναι αυτά, ό,τι πληρώνεις, παίρνεις.

Oh wait...

φαντασου δηλαδη να ηταν φθηνοτερες τι θα επαιρνες

[caesarsk]

Πριφανως δεν έχετε ζήσει τις εποχές Σαρακακη που δεν αναγνωριζόταν κανένα τεχνικό λάθος καμμια παγκόσμια ανάκληση, που μαθαίναμε με κόπο εδώ στην Ελλάδα και που για να κατέβεις στα ανταλλακτικά άφηνες 5χιλιαρο στην είσοδο γιατί δεν υπήρχε περίπτωση να φύγεις με φτηνότερο ανταλλακτικό.

[Bowleno]

Πριφανως δεν έχετε ζήσει τις εποχές Σαρακακη που δεν αναγνωριζόταν κανένα τεχνικό λάθος καμμια παγκόσμια ανάκληση, που μαθαίναμε με κόπο εδώ στην Ελλάδα και που για να κατέβεις στα ανταλλακτικά άφηνες 5χιλιαρο στην είσοδο γιατί δεν υπήρχε περίπτωση να φύγεις με φτηνότερο ανταλλακτικό.

Τις έχω ζήσει εγώ.....


ΠΟΛΥΣ πόνος....μα πολύς όμως

Είναι ένας από τους λόγους που δεν ξαναπήρα μΕχανάκι με το φτερό.....

[sapila racing]

Πριφανως δεν έχετε ζήσει τις εποχές Σαρακακη που δεν αναγνωριζόταν κανένα τεχνικό λάθος καμμια παγκόσμια ανάκληση, που μαθαίναμε με κόπο εδώ στην Ελλάδα και που για να κατέβεις στα ανταλλακτικά άφηνες 5χιλιαρο στην είσοδο γιατί δεν υπήρχε περίπτωση να φύγεις με φτηνότερο ανταλλακτικό.

Τωρα μου θύμησες το φοβερό γραφείο 100....
Παντως εχουν αλλάξει τα πράγματα προς το καλύτερο ευτυχώς.

[Bowleno]

Τωρα μου θύμησες το φοβερό γραφείο 100....
Παντως εχουν αλλάξει τα πράγματα προς το καλύτερο ευτυχώς.

Να πετάξω το aprilia και να πάρω honda;

[caesarsk]

Να πετάξω το aprilia και να πάρω honda;

Χωρίς δεύτερη κουβέντα. Θα πληρώνεις ακριβότερα ανταλλακτικά αλλά τουλάχιστον θα έχεις μοτο 6 μέρες την εβδομάδα αντί για 2 που έχεις με το Aprilia αφου τις υπόλοιπες είναι συνεργείο

[sapila racing]

Να πετάξω το aprilia και να πάρω honda;

Αυτό εσύ μόνο μπορείς να το αποφασίσεις.

Εγώ θα σου πω οτι είχα αποφασίσει οτι δεν θα ξαναπάρω Honda μετά την ταλαιπωρία που τράβηξα την δεκαετία του 80', αλλά τελικά το 2005 πήρα το Hornet 900 καινούριο και μετά απο 91000 χλμ δεν έχει βγάλει ούτε μία βλάβη.

Μόνο service. Δηλαδή λάδια, μπουζί, παραφλού, φίλτρα λαδιού και αέρα, τακάκια, υγρά φρένων, αλυσίδες, λάστιχα, 2 φορές λαμπες πίσω, μια λάμπα εμπρός, μια βαλβίδα στοπ που βραχυκύκλωσε απο πλημμύρα στην οποία το μηχανάκι κολύμπησε κανονικά, μια βαλβίδα νεκράς και μια ντίζα συμπλέκτη.
Οι βαλβίδες δεν έχουν πειραχτεί ακόμα, ελέγχθηκαν μια φορά στις 35000 χλμ, τώρα μάλλον θέλουν ρύθμιση.

Τα ανταλλακτικά Honda που έχω αγοράσει αυτά τα 12 χρόνια είναι φίλτρα λαδιού, η ντίζα συμπλέκτη και οι δύο βαλβίδες (νεκράς και πίσω φρένου), φίλτρο αέρα έχω KN.

[BLiTzER]

Τα ανταλλακτικά Honda που έχω αγοράσει αυτά τα 12 χρόνια είναι φίλτρα λαδιού, η ντίζα συμπλέκτη και οι δύο βαλβίδες (νεκράς και πίσω φρένου), φίλτρο αέρα έχω KN.

Αυτά είναι 5 ανταλλακτικά. Και ένα μπεμβέ, σε τόσα χιλιόμετρα, περίπου τόσα ανταλλακτικά χρειάζεται: δυο αντλίες βενζίνης, μια ηλεκτρονική, ένα μοτέρ κι έναν άξονα. Άρα είναι το ίδιο.

[karellen]

Αυτά είναι 5 ανταλλακτικά. Και ένα μπεμβέ, σε τόσα χιλιόμετρα, περίπου τόσα ανταλλακτικά χρειάζεται: δυο αντλίες βενζίνης, μια ηλεκτρονική, ένα μοτέρ κι έναν άξονα. Άρα είναι το ίδιο.

[dukeandthecity]

Αυτά είναι 5 ανταλλακτικά. Και ένα μπεμβέ, σε τόσα χιλιόμετρα, περίπου τόσα ανταλλακτικά χρειάζεται: δυο αντλίες βενζίνης, μια ηλεκτρονική, ένα μοτέρ κι έναν άξονα. Άρα είναι το ίδιο.