Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 18

Θέμα: Αλλαγη καρμπυρατερ σε παπι

  1. #1
    Μέλος
    Εγγραφή
    26/11/2017
    Μηνύματα
    71

    Αλλαγη καρμπυρατερ σε παπι

    Γεια σας και χρονια πολλα!
    Σκεφτομαι να αλλαξω το καρμπυρατερ του παπιου μου για βελτιωση και θελω να μαθω μερικες πληροφοριες. Απο την μανα του το μοντενας gt135 φοραει keihin 24!!
    Ελεγα να βαλω η 26 η 28.. Επισης αλλαζοντας το σε εναν μαστορα τι αλλα θα πρεπει να αλλαξω για να μην εχω προβληματα και να γινει σωστα η δουλεια;
    Θα αλλαξω σιγουρα εξατμιση. Να πω οτι το μηχανακι εχει tps και η εξατμιση ειναι euro 4. Εχει δυναμη αρκετη απο οσο μου λενε αλλα φιμωμενη! Θελω λοιπον τα φωτα σας γιατι ειμαι ασχετος! Ευχαριστω..

  2. #2
    Μέλος
    Εγγραφή
    01/08/2012
    Μηνύματα
    221
    δεν εχεις να φοβάσαι τίποτα.
    και μεγαλύτερο μπορείς να βάλεις. λογικά κανείς μάστορας δεν θα στο ρυθμίσει τέλεια.
    Σίγουρα ενα μηχανάκι 125 έχει πολύ δύναμη και το πνίγει μια εξάτμιση.

    μπουζί ιριδίου φοράς ή κάνεις μισές δουλειές;

  3. #3
    Κύριος Σουπιάς Το avatar του/της daz
    Moderator
    Εγγραφή
    02/12/2008
    Μηνύματα
    11.798
    Ρε μη το βάλετε να πληρώσει άδικα λεφτά το παιδί. το keihin που έχει ίσως ρυθμίζεται και δε χρειαστεί αλλαγή.

    Τι μπουζί ιριδίου σε παπί?
    Sent from me using a computer.

  4. #4
    Μέλος
    Εγγραφή
    01/08/2012
    Μηνύματα
    221
    ε μα... Σπύρο, μην πειράξεις τπτ

    βάλε εκει μια εξάτμιση αμα θες να κανεις θόρυβο.
    με πορδές δεν βάφονται αυγά. θα πετάξεις κάποια λεφτά και στην καλύτερη περίπτωση να πιάνεις τα ίδια χιλιόμετρα 2-3 δευτερόλεπτο γρηγορότερα...

    χεηστκ η φοραδ στ' αλων

  5. #5
    Κύριος Σουπιάς Το avatar του/της daz
    Moderator
    Εγγραφή
    02/12/2008
    Μηνύματα
    11.798
    Σπύρο μόλις διάβασα το χριστουγεννιάτικο ταξιδιωτικό σου! Περίμενε να πάρεις την tdm ρε συ, και άσε τα λεφτά στο παπί για να πάρεις κανένα μπουφάν.
    Sent from me using a computer.

  6. #6
    Μέλος
    Εγγραφή
    26/11/2017
    Μηνύματα
    71
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από daz Προβολή μηνύματος
    Σπύρο μόλις διάβασα το χριστουγεννιάτικο ταξιδιωτικό σου! Περίμενε να πάρεις την tdm ρε συ, και άσε τα λεφτά στο παπί για να πάρεις κανένα μπουφάν.
    Απλα υπαρχει η περιπτωση να το ξρατησω μωρε γιατι ειναι οικονομικο το παπι για αυτο το ειπα... ωστοσο θα κανω καποιες αλλαγες που θα μου στοιχισουν 250 περιπου αλλα ειναι αλλαγες γενικες. Πχ εχω ενα μςγαλο σερβις στα 25 αλλα θα το κανω στα 20..θα αλλαξω αλυσιδογραναζα δισκοφρενο μπροστα γτ εχει στραβωσει και αναρτησεις επειδη η μια τριζει και εκνευριζομαι... αν εχεις καμια συμβουλη δεκτη!

  7. #7
    Μέλος
    Εγγραφή
    26/11/2017
    Μηνύματα
    71
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από SoR Προβολή μηνύματος
    ε μα... Σπύρο, μην πειράξεις τπτ

    βάλε εκει μια εξάτμιση αμα θες να κανεις θόρυβο.
    με πορδές δεν βάφονται αυγά. θα πετάξεις κάποια λεφτά και στην καλύτερη περίπτωση να πιάνεις τα ίδια χιλιόμετρα 2-3 δευτερόλεπτο γρηγορότερα...

    χεηστκ η φοραδ στ' αλων
    Δεν θελω να κανω θορυβο απλα θελω να ειναι πιο σπιρτο πιο νευρικο οπως αλλα παπια που ειχα.. ουτε κοντρες τιποτα.. με βαλιτσακι ειμαι και καθρεπτες.. απλα εξατμιση σκεφτηκα να αλλαξω γιατι αυτη το πνιγει (euro4)

  8. #8
    Μέλος
    Εγγραφή
    26/11/2017
    Μηνύματα
    71
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από daz Προβολή μηνύματος
    Ρε μη το βάλετε να πληρώσει άδικα λεφτά το παιδί. το keihin που έχει ίσως ρυθμίζεται και δε χρειαστεί αλλαγή.

    Τι μπουζί ιριδίου σε παπί?
    Mαλλον κανει πλακα για μπουζι ιριδιου... ωστοσο ναι θα παω να το ρυθμισει ο μαστορας να κανω και ενα καλο μεγαλο σερβις να αλλαξω και 2 3 πραματακια και το καρμπυρατερ δεν νομιζω ν το βαλω

  9. #9
    Μέλος
    Εγγραφή
    01/08/2012
    Μηνύματα
    221
    να σου πω την αληθεια, τσαμπα λεφτα θα δώσεις δικέ μου.

    κράτα τα για κάτι μεγαλύτερο. και κράτα το παπί μετά να το έχεις για πηγαινε-ελα στη δουλειά σου.

    στα λέω γιατί και γω το παπί τόχω για κάθε μέρα. και να σου πω την αλήθεια. η συντήρηση του γίνεται μια φορά στην 5ετία... -> 40-50.000χλμ. μην μπαίνεις σε έξοδα λεπτομερειών. πχ ανάρτηση (εκτός αν χάνει λάδια ή σκάσαν τσιμούχες ναι ή οπως λες επισκευή δισκόφρενου λόγω φθορας) αλλα μην νομίζεις οτι θαναι πιο σπίρτο. ή έστω ΟΣΟ και σπίρτο να γινει.. θα μείνει παπί. καλύτερα με τα 250ε που λέει ο λόγος πάρε εξατμίσεις στην μελλοντική σου tdm που λέει ο λόγος.
    Γέλασα πολύ με το ταξιδιωτικό σου (με την καλή έννοια) γιατί δεν θα το έκαναν πολλοί. Λίγο πολύ έχω κάνει παρόμοια και χειρότερα. οποιαδήποτε "επένδυση" σε παπί για βελτίωση την θεωρώ πεταμένα λεφτά, χωρίς να υποτιμώ τα παπιά..
    Εκτός αμα δουλεύεις κούριερ ή ντελίβερι, οπού σιγά μην σκεφτόσουν να βάλεις εξάτμιση κλπ κλπ σε ντελιβεροπαπο

  10. #10
    ευθειακιας Το avatar του/της noodles
    Εγγραφή
    22/07/2015
    Μηνύματα
    1.061
    μπορεις να βαλεις 2-3 νουμερα μεγαλυτερο ζιγλερ με αστειο κοστος.
    αν βαλεις μεγαλυτερο καρμπυρατερ η αυτονομια του παπιου θα παει περιπατο!

    εχουν σχεδιαστει για οικονομια οχι για κοντρες στο 400αρι.
    βαλε στην ακρη τα 80-100ε που θα εδινες για το καρμπυρατερ...
    it was nothing, just the normal thing to do at the time

  11. #11
    Μέλος
    Εγγραφή
    26/11/2017
    Μηνύματα
    71
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από SoR Προβολή μηνύματος
    να σου πω την αληθεια, τσαμπα λεφτα θα δώσεις δικέ μου.

    κράτα τα για κάτι μεγαλύτερο. και κράτα το παπί μετά να το έχεις για πηγαινε-ελα στη δουλειά σου.

    στα λέω γιατί και γω το παπί τόχω για κάθε μέρα. και να σου πω την αλήθεια. η συντήρηση του γίνεται μια φορά στην 5ετία... -> 40-50.000χλμ. μην μπαίνεις σε έξοδα λεπτομερειών. πχ ανάρτηση (εκτός αν χάνει λάδια ή σκάσαν τσιμούχες ναι ή οπως λες επισκευή δισκόφρενου λόγω φθορας) αλλα μην νομίζεις οτι θαναι πιο σπίρτο. ή έστω ΟΣΟ και σπίρτο να γινει.. θα μείνει παπί. καλύτερα με τα 250ε που λέει ο λόγος πάρε εξατμίσεις στην μελλοντική σου tdm που λέει ο λόγος.
    Γέλασα πολύ με το ταξιδιωτικό σου (με την καλή έννοια) γιατί δεν θα το έκαναν πολλοί. Λίγο πολύ έχω κάνει παρόμοια και χειρότερα. οποιαδήποτε "επένδυση" σε παπί για βελτίωση την θεωρώ πεταμένα λεφτά, χωρίς να υποτιμώ τα παπιά..
    Εκτός αμα δουλεύεις κούριερ ή ντελίβερι, οπού σιγά μην σκεφτόσουν να βάλεις εξάτμιση κλπ κλπ σε ντελιβεροπαπο
    Δικε μου επειδη μαρεσουν οι τρελες πως θα παω θεσσαλονικη χωρις μια βελτιωση;;
    Με μια σταδη πιστευω να με κομπλε τι λες;; θα το βγαλω το τριπ;

  12. #12
    Μέλος
    Εγγραφή
    26/11/2017
    Μηνύματα
    71
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από noodles Προβολή μηνύματος
    μπορεις να βαλεις 2-3 νουμερα μεγαλυτερο ζιγλερ με αστειο κοστος.
    αν βαλεις μεγαλυτερο καρμπυρατερ η αυτονομια του παπιου θα παει περιπατο!

    εχουν σχεδιαστει για οικονομια οχι για κοντρες στο 400αρι.
    βαλε στην ακρη τα 80-100ε που θα εδινες για το καρμπυρατερ...
    Μια εξατμιση με μεγαλυτερο ζιγκλερ και τελος λοιπον;;

  13. #13
    Μέλος
    Εγγραφή
    01/08/2012
    Μηνύματα
    221
    Παρε 5λιτρα τζινα μαζι σου καλου κακου κ κανα ταμπλετ να δεις καμια σειρα οσο περνας το σχηματαρι...

    Κρητικος σκληροκαρyolos γνωστος μου, σπουδαζε καβαλα.
    Πειραιας-καβαλα το ειχε κανει πολλακις με κρυπτοναρα...
    Στο αθηνα-θεσσ θα κολλησεις....

    Βλεπεις μερικους κ λες "αυτος αμα παρει τζιεσχιλιαδιακοσα που θα φτασει???"

  14. #14
    Μέλος
    Εγγραφή
    26/11/2017
    Μηνύματα
    71
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από SoR Προβολή μηνύματος
    Παρε 5λιτρα τζινα μαζι σου καλου κακου κ κανα ταμπλετ να δεις καμια σειρα οσο περνας το σχηματαρι...

    Κρητικος σκληροκαρyolos γνωστος μου, σπουδαζε καβαλα.
    Πειραιας-καβαλα το ειχε κανει πολλακις με κρυπτοναρα...
    Στο αθηνα-θεσσ θα κολλησεις....

    Βλεπεις μερικους κ λες "αυτος αμα παρει τζιεσχιλιαδιακοσα που θα φτασει???"
    Αχχ φιλε οταν παρω tdm θα παω ιταλια alone!!!! Εκει να δεις γκαζιααα...

  15. #15
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    17/12/2015
    Μηνύματα
    1

    Modenas gt 135

    Άλλαξες τελικά καρμπιλατερ και αν ναι ήδες διάφορα??

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. διπλη φλαντζα σε εισαγωγη καρμπυρατερ σε παπι
    από Thanasis4 στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 15
    Τελευταίο μήνυμα: 13/02/2016, 13:59
  2. αλλαγη κουστουμιου honda innova(καρμπυρατερ) σε honda innova injection
    από maris7 στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 29/10/2011, 20:48
  3. Ρύθμιση/ Αλλαγή αλυσίδας σε παπί
    από panagath στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 23/09/2011, 17:29
  4. Πρόβλημα μετά την αλλαγή καρμπυρατέρ σε kle250 anhelo
    από pskoul στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 24/01/2011, 06:46
  5. Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 29/11/2010, 06:59

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF