Η ΖΩΗ ΜΟΥ ΣΕ ΔΥΟ ΡΟΔΕΣ (και αναζήτηση σκούτερ)

[TERRAMOTO]

μετα το 07 έβγαζε 2 μπιουζι σε καθε κυλινδρο

[GogosLux]

μετα το 07 έβγαζε 2 μπιουζι σε καθε κυλινδρο

OK, δεν το ήξερα ; λάθος μου

[devil's animal]

πάντως εγω δεν καταλαβαινω πως το σερβις είναι πιο ακριβο σε ένα scooter,στην περιπτωση μου έιχα strom 650 και πήρα ένα burgman 200

-το burgman παιρνει 1,3 lt λάδι ,το strom 3.5λτ (ίδια λάδια ,κάντε την αναλογια στα λεφτα)
-το burgman εχει ένα τακακι ,μπροστα ,το v strom 2
-το burgman εχει ένα μπουζι,το strom 4
-ο ιμάντας παει αναλογικα με αλυσιδογραναζα σε μηχανη
-τα λαστιχα κάνουν 110-120 € ενω στο strom 250
-το burgman καιει 3,2-3,5 lt ,το στρωμα εκιαγε 5,5 + (όπως οδηγαω εγω)

δεν προσπαθω να πω ότι το scooter είναι καλυτερο ,δεν υπάρχει η αίσθηση της μηχανής αλλα προσωπκά σε μένα δεν υπάρχει θέμα οικονομίας μεταξυ των δυο

οταν γινεται σερβις στα σκουτερ την περισσοτερη ωρα ο μηχανικος την τρωει στο λυσε δεσε τα πλαστικα...
ειδικα για το θεμα του κινητηρα που δεν φαινεται τιποτα, ειναι μανικι μεγαλο...αλλα και οτι αφορα σε ποδιες ή μασκες ειναι ζορικα τα λυσε και κυριως τα δεσε...
ακομα και τον "μικρο" να βαλει να τα κανει ειναι εξτρα χρονος που θα μπορουσε να τον απασχολει σε κατι αλλο...


κατα τ'αλλα δεν μπορεις να συγκρινεις ενα μονοκυλινδρο 200αρι μηχανακι με ενα δικυλινδρο 650, οσον αφορα την καταναλωση ή και τα σερβις...(σαφεστατα, αφου το ενα μοτερ ειναι πιο μεγαλο σε κυβικα, θα παιρνει και περισσοτερο λαδι...αφου εχει πιο μεγαλη δαγκανα, θα εχει 2 τακακια, θα καιει και περισσοτερο, κ.ο.κ..)


ΑΝΑΛΟΓΙΚΑ λοιπον με ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΑ μηχανακια, τα σκουτερ εχουν ακριβοτερα σερβις...

[TERRAMOTO]

χωρις να θελω να φανω σπαστικος και πνευμα αντιλογίας θα φερω ενα παραδειγμα για το λυσιμο :

γισ να αλλαξω φιλτρο αερος στο στρομ επρεπε να λυσεις τα πλαστικα, να λυσεις και να βγαλεις το ντεποζιτο για να φτασεις στο φιλτροκουτι

τωρα στο σκουτερ δυο βιδουλες κοντα στην πισω ροδα και εισαι ετοιμος -μιλαμε για κανα 20λεπτο κερδος σε χρονο και βάλε

καπως ετσι ειναι και για το μπουζι ,για το ψυκτικο υγρο κλπ

[Μανολης67]

το ακριβα σέρβις παει στο σετ ιμάντα μπιλιαδορους?? Γιατι ολα τα υπόλοιπα ειναι συντήρηση μοκονυλινδρου κινητηρα, κλαιν

Και ακριβως αυταεινα που δεν μπορεις να τα κανεις μόνος σου (οπως λαδια-μπουζι-φιλτρα τακακια- ) και αναγκαστικα πας στον μαστορα....

[DoctoR_k6]

Καλα κ ιμαντα με ραουλα να αλλαξεις μονος σου δεν ειναι κατι το ιδιαιτερο.
Μερικες βιδες απο το καπακι της μεταδοσης κ τα εχεις ολα πιατο.
Παντως μπουζι, λαδια ,ξυδια κ μεταδοση δεν λυνεις πλαστικα (στα περισσοτερα απ οσο ξερω) τουλαχιστον στο Bev 300-350 που ειχα/εχω.

[p@nos]

οσοι λενε οτι τα σκουτερ εχουν ακριβα σερβις υποθετω οτι δεν ειχαν ποτε τους σκουτερ...ακριβα ειναι μονο σε σχεση με παπι η ποδηλατο που ειναι ανυπαρκτα...

τωρα το σκουτερ ως το απολυτο εργαλειο μετακινησης εντος πολης, εχει εξεληχθει τα τελευταια χρονια ακομα και ως προς τον σχεδιασμο του...

οποτε στον φιλο θα προτεινα να κινηθει σε τρικυκλες επιλογες...

η 2η ροδα μπροστα προσφερει πολυ μεγαλα πλεονεκτηματα στον τομεα της ασφαλειας, χωρις στην ουσια να κανει το μηχανακι πιο βαρυ η πιο δυσχρηστο στην πολη, μιας και το συνολικο φαρδος δε μεγαλωνει πολυ...

πλεον τα mp3 και τα λοιπα συναφη, εχουν πεσει νομιζω κατω απο τα 4 χιλιαρικα ως μεταχειρισμενα