Mπροστινό λάστιχο και λοιπές ανασφάλειες.....

[DoctoR_k6]

"Γιατρέ" μου λες;; Κάτι παραπάνω θα ξέρεις για να το λες!

Αυτή είναι η γνώμη μου κ θεωρώ στο μότο σου θα είναι μια χαρά.
Ένας φυσιολογικός οδηγός (δεν κυνηγάει τα χρονόμετρα ούτε είναι γόνατο όλη την ώρα) θα βγάλει κ αρκετά χλμ κ δεν θα έχει θέμα.
Οι υπέραναλύσεις είναι για πολύ ιδιαίτερες καταστάσεις κ δεν ταιριάζουν με.το μότο σου.
Αυτά από εμένα κ καλές αγορές/βόλτες.

[Diogen]

Αυτή είναι η γνώμη μου κ θεωρώ στο μότο σου θα είναι μια χαρά.
Ένας φυσιολογικός οδηγός (δεν κυνηγάει τα χρονόμετρα ούτε είναι γόνατο όλη την ώρα) θα βγάλει κ αρκετά χλμ κ δεν θα έχει θέμα.
Οι υπέραναλύσεις είναι για πολύ ιδιαίτερες καταστάσεις κ δεν ταιριάζουν με.το μότο σου.
Αυτά από εμένα κ καλές αγορές/βόλτες.

Δεν έχεις κι άδικο....Πόσο να κάνει όμως το σετάκι των roadsmarτ ΙΙΙ ?? ελπίζω να μη θέλουν ενέχυρο το "ληστάκο"

[DoctoR_k6]

Δεν έχεις κι άδικο....Πόσο να κάνει όμως το σετάκι των roadsmarτ ΙΙΙ ?? ελπίζω να μη θέλουν ενέχυρο το "ληστάκο"

Κάτι στο πολύ γρηγορο για τις διαστάσεις σου...https://www.tyreshop.gr/221/

Τυχαίο το μαγαζί μην θεωρηθεί κ διαφήμιση.
Απλά έχει όλα τα ελαστικά, αναλόγως των χρημάτων που θες/μπορείς να διαθέσεις.

[Diogen]

Κάτι στο πολύ γρηγορο για τις διαστάσεις σου...https://www.tyreshop.gr/221/

Τυχαίο το μαγαζί μην θεωρηθεί κ διαφήμιση.
Απλά έχει όλα τα ελαστικά, αναλόγως των χρημάτων που θες/μπορείς να διαθέσεις.

Δεν τη λες κι απαγορευτική την τιμή τους Τα Brigestone bt 16pro που είναι στα 195€ (νομίζω από το ίδιο μαγαζί) πως τα βλέπεις;

[DoctoR_k6]

Δεν τη λες κι απαγορευτική την τιμή τους Τα Brigestone bt 16pro που είναι στα 195€ (νομίζω από το ίδιο μαγαζί) πως τα βλέπεις;

Παλαιότερο (χρονολογικά) ελαστικό που απευθύνονταν σε άλλη κατηγορία (ss).
Θα προτιμούσα κάτι πιο καινούριο τεχνολογικά αν με έπαιρνε οικονομικά.

[o teos]

Δεν τη λες κι απαγορευτική την τιμή τους Τα Brigestone bt 16pro που είναι στα 195€ (νομίζω από το ίδιο μαγαζί) πως τα βλέπεις;

Βαλτα

[andreastwin]

[QUOTE=thalasinos;2921347]Βάλε Δίγομα Ελαστικα sportouring, εχουν ολες οι επωνυμες μάρκες !![

τα τελευτεα που εβαλα περισι τον μαιο ηταν διγομα.παλη στο κεντρο φαγωθηκαν.φυσικα καμια σχεση η ασφαλτος στης εθνικες οδους πχ.βουλγαριας και σερβιας που κινιθηκα περισι,προφανως λογω χιονιου εχουν ποιο τραχια ασφαλτο.

[billy84]

Οποιος έχει ταξιδέψει στο εξωτερικό γνωρίζει ότι τα τεστ του εξωτερικου στην ελληνική άσφαλτο πάνε περίπατο και τα ακολουθούν μόνο αφελεις

Τα ΒΤ 016 που λες ήταν πολύ καλο σπορ λάστιχο για την εποχή τους και σαφώς ακόμη και μετά από 30 χρόνια θα παραμένει πιο μαλακό από οποιοδήποτε τουρινγκ όπως το roadsmart που αναφέρθηκε.

Μαλακά λαστιχα βάζουμε πρωτίστως για να μας κρατήσουν στη δύσκολη και όχι για να ξύνουμε και να κυνηγάμε χρονους μη μπερδεύεστε.

[DoctoR_k6]

Οποιος έχει ταξιδέψει στο εξωτερικό γνωρίζει ότι τα τεστ του εξωτερικου στην ελληνική άσφαλτο πάνε περίπατο και τα ακολουθούν μόνο αφελεις

Τα ΒΤ 016 που λες ήταν πολύ καλο σπορ λάστιχο για την εποχή τους και σαφώς ακόμη και μετά από 30 χρόνια θα παραμένει πιο μαλακό από οποιοδήποτε τουρινγκ όπως το roadsmart που αναφέρθηκε.

Μαλακά λαστιχα βάζουμε πρωτίστως για να μας κρατήσουν στη δύσκολη και όχι για να ξύνουμε και να κυνηγάμε χρονους μη μπερδεύεστε.

Δεν γινεται ολοι να βαζουν Gp Racer κ Supercorsa σε ολα τα μοτο ανεξαρτητως οδηγικου στυλ.
Υπαρχουν κατηγοριες κ κατηγοριες.
Να βαλει στο ληστη γομες η το super μαλακο γιατι?
Ειμαστε λιγο υπερβολικοι πιστευω...

[sniper]

Οποιος έχει ταξιδέψει στο εξωτερικό γνωρίζει ότι τα τεστ του εξωτερικου στην ελληνική άσφαλτο πάνε περίπατο και τα ακολουθούν μόνο αφελεις

Τα ΒΤ 016 που λες ήταν πολύ καλο σπορ λάστιχο για την εποχή τους και σαφώς ακόμη και μετά από 30 χρόνια θα παραμένει πιο μαλακό από οποιοδήποτε τουρινγκ όπως το roadsmart που αναφέρθηκε.

Μαλακά λαστιχα βάζουμε πρωτίστως για να μας κρατήσουν στη δύσκολη και όχι για να ξύνουμε και να κυνηγάμε χρονους μη μπερδεύεστε.

Μαλακό - "σκληρό" λάστιχο, τι διαφορά έχουν στην συμπεριφορά όταν είναι και τα δύο στη σωστή θερμοκρασία λειτουργίας τους;

[Diogen]

Tα diablo rosso 2 που φοράει τώρα, κι αυτά δίγομα είμαι. Το πίσω αρχίζει να τετραγωνίζει και γενικώς δεν εμπνέουν ιδιαίτερη ασφάλεια, ούτε για στριψίματα ούτε για φρένα. Οι ζεστές γενικά συνθήκες που έχουμε στη χώρα μας για 6-7 μήνες είναι αρκετή για να ζεστάνουν οποιοδήποτε λάστιχο ή ακόμα και να το κάψουν αν εκτίεται συνεχώς στον ήλιο. Ομως ένα λάστιχο δεν φτάνει σε ιδανική θερμοκρασία λειτουργίας από την ζέστη του περιβάλλοντος, αλλά βασικά από την τριβή κύλισης (μπορεί και να κάνω λάθος συλλογισμό). Εκεί νομίζω πως τα touring λάστιχα ίσως υστερούν σε σχέση με τα πιο μαλακά streetάδικα. Στο να αργούν να έλθουν σε ιδανικές θερμοκρασίες πρόσφυσης ακριβώς για να αντέχουν τα πολύωρα ταξίδια με μεσο-υψηλές ταχύτητες. Ισως λοιπόν για αστικές ή επαρχιακές συνθήκες μικρών έως μέσων αποστάσεων, τα πιο μαλακά λάστιχα να είναι ιδανικότερα. Φυσικά δεν εννοώ καν λάστιχα για συνθήκες track days. Οι χιλιομετροφάγοι και λαστιχοφάγοι του φόρουμ ας καταθέσουν τις προσωπικές τους ρεαλιστικές εμπειρίες.

[buckley]

Τελειώσατε ρε μπαρμπάδες με τα μπροστινά να πιάσουμε κανά πισινό λέω γω ???

[andreastwin]

Τελειώσατε ρε μπαρμπάδες με τα μπροστινά να πιάσουμε κανά πισινό λέω γω ???

[caesarsk]

Τελειώσατε ρε μπαρμπάδες με τα μπροστινά να πιάσουμε κανά πισινό λέω γω ???

Να αφησεις τους μπαρμπαδες ησυχους...Ετοιμαζουν τους γιους στα δημοτικα για μαθηματα αγωνιστικης οδηγησης

[GiorgosLa]

Τελειώσατε ρε μπαρμπάδες με τα μπροστινά να πιάσουμε κανά πισινό λέω γω ???