Υπ' όψιν 2 αμορτισέρ το εργαλείο ε ,πιστό στην παράδοση...
https://www.youtube.com/watch?v=sSXNRZou7Ws
Ντα βίντσι αφιερωμένο ρε...
Το καβαλούσα άνετα.
Spoiler:Εμφάνιση
Life begins at 45°.
Δεν ξέρω τι παρατηρούν οι σουζουκόβιοι, οι χοντάκηδες πάντως παρατηρούνε ότι για να φτιάξει αυτό της φωτογραφίας, χάλασε ένα τέτοιο
https://upload.wikimedia.org/wikiped...pped%2Cjpg.jpg
Ξέρω γω, άξιζε;
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Έλα ρε μάγκα τώρα...
https://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/12435447/
Να πούμε και κάτι καλό για το μηχανάκι.
Πάνο, αυτά τα μοτέρ δεν έχουν ρουλεμανατο στρόφαλο;
Νομίζω γι'αυτό τα δουλεύουν ακόμα στις πίστες dragster.
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Δες εδώ και σημειώνω από τους πιο over-engineered κινητήρες που βγήκε από Γιαπωνέζικο εργοστάσιο αυτός του GS 750.
Απλά το εργοστάσιο κατάλαβε ότι δεν συνέφερε η παραγωγή του με τέτοια μέταλλα - αξιοπιστία κλπ κλπ
https://www.motorcyclenews.com/news/...strip-gs-1000/
Καλύτεροι 16βάλιδοι κινητήρες (gsx) οι μαύροι ,ευτυχώς το Κατάνα μου έχει τέτοιον καθώς και το sb4.
Κράξτε ελεύθερα ρε.
Κράζεις, αλλά έχει 16V σίγουρα μεγαλύτερης απόδοσης από του κατάνα.
Life begins at 45°.
Θέλω. Αλλά μόνο αν είναι αυτό με το φανάρι σαν του ΚΙΤ.
Life begins at 45°.